怎么感觉不到呢？每天太阳东升西落，一年的四季更替，就是我们感觉地球在运动呀。

惯性原理可以表述为：一个不受任何外力的物体将保持静止或匀速直线运动。 惯性原理是伽利略在1632年出版的《关于托勒密和哥白尼两大世界体系的对话》书中发表的，它是作为捍卫日心说的基本论点而提出来的。 根据亚里士多德的物理学，保持物体以均速运动的是力的持久作用。但是伽利略的实验结果证明物体在引力的持久影响下并不以匀速运动，而是相反地每次经过一定时间之后，在速度上就有所增加。物体在任何一点上都继续保有其速度并且被引力加剧。如果引力能够截断，物体将仍旧以它在那一点上所获得的速度继续运动下去。伽利略在金属球在斜面滚动的实验中观察到，金属球以匀速继续滚过一片光滑的平桌面。从以上这些观察结果就得到了惯性原理。这个原理阐明物体只要不受到外力的作用，就会保持其原来的静止状态或匀速运动状态不变。 伽利略的惯性原理是近代科学的起点，它摧毁了反对哥白尼的所谓缺乏地球运动的直接证据的借口。 而被现代社会所普遍认知的惯性原理，来自于牛顿的《自然哲学的数学原理》(Mathmatical Principles of Natural Philosop日夏养花网hy, 1687)，定义如下： 所有物体都将一直处于静止或者匀速直线运动状态，直到出现施加其上的力改变它的运动状态为止。 牛顿的惯性原理是经典物理学的基础之一，并且对惯性原理的理解也随着现代物理学的发展而出现了改变。 对于惯性认识的一个重要进展是惯性与能量的关系。 1905年爱因斯坦发表狭义相 对论，这是一个崭新的物理理论，它统一了力学理论和电磁学理论，带来了时空观的根本变革。爱因斯坦随后证明质能关系，ERukIv=mc2，一定的质量对应于一定的能量，反之一定的能量对应一定的质量。在这里，能量包括了能量的各种形式，突破了上面把某一种形式的能量与惯性联系起来的认识。这样，惯性是能量的属性，能量具有惯性（质量），任何惯性质量都应归因于能量。作为物理学基本概念和物质的量的质量概念退居次要的地位，如今在近代物理中能量、动量等概念要比质量、力等概念要重要得多。 能量具有惯性拓宽了对于惯性的认识，也拓宽了对于能量的认识。它带来的重大实用价值就是核能的释放。在裂变反应中，裂变产物的静质量小于裂变前物质的静质量，质量亏损释放出大量裂变能；在聚变反应中，聚变产物的静质量小于聚变前物质的静质量，质量亏损释放出大量的聚变能。它也使得人们很好地认识许多物理现象，包括涉及物质的全部质量与能量转化的正反粒子对的产生和湮没过程。 我们知道，惯性质量是物体惯性的量度，反映物体对加速度的阻抗，而引力质量是物体引力属性的量度，反映物体产生和承受引力的能力。它们显然是物质的两种完全不同的属性，描述物质两种不同性质的量是否严格相等是一个问题，惯性质量和引力质量相等是一条严格的定律。原来牛顿力学中无法加说明的惯性质量与引力质量相等不再是游离于物理学之外的一个普遍事实，而是成为意义得大的广义相对论的基石。爱因斯坦找到了这块基石，并由此发展了广义相对，这实在是爱因斯坦独具慧眼、超群绝伦的伟大贡献。 对于惯性的理解要注意以下三点： 1.一切物体具有惯性。 2.惯性是物体的固有属性。 3.质量是惯性大小唯一的量度。 4 惯性是物体的一种属性，而不是一种力 惯性质量m与力F和加速度a的基本关系遵从牛顿定律F=ma，从式子可以清楚看出： 当物体受外力的分量F方向与物体运动速度v方向在一条直线上的时候，物体质量越大越难被加速 当物体受外力的分量F方向与物体运动速度v方向互相垂直的时候，物体质量越大，其运动方向越难被外力改变

动本来就是相对的~~~要有参照物的嘛~~我们身边的参照物都不能体现出地球的转动所以你体会不到~但是你看看太阳月亮星星就能知道了~~表面是他们在动！！其实是地球在转！

一看就晓得上课不听讲哇` 嘿嘿` 因为地心引力撒`

人对运动的感觉是这样形成的：人对于匀速运动的感觉是依靠自己和其它物体的相对位置的改变来感知的；对于变速直线运动，人是依靠自己和其它物体的相对位置的改变和本体感觉来感知的。

地球的自转是一种变速运动，人类对它的感觉是依赖自己和其它物体的相对位置的移动来感知或依靠本体感觉来感知。由于我们周围的普通物体和我们的运动角速度是相同的，所以，我们无法通过它们判断地球的运动。并且，地球在转动时带给人的速度改变也是很小的，所以，人无法根据自身的加速度来判断自己是否在做转动。

人的本体感觉可以感觉自己是在转动，但是，如果角速度太小，人也是无法察觉的，由于地球的运动角速度太小，所以人类也是无法察觉的。所以人类无法通过直观感觉感知地球在转动。

但是，人类可以通过理解的方式，通过观察天体的运动来推断地球的自转。简单地说就像是我们在坐火车上一样，如果我们不看火车外边的景物我们是不知道火车在移动的。

小朋友要想明白这个道理，其实很简单。请有机会叫爸爸妈妈带你坐坐轮船或者火车，你坐在轮船或火车上，关上窗户。船走、火车开，你也感觉不到，打开窗户往外看，就会看见窗外的山、树、田野、房屋向后退，而火车、船都好像是静止不动的，我们明明知道这些东西不会向后退，才知是船前行，火车向前开。

人们在地球上感觉不到地球在转也是这个道理，地球好比是个大轮船、大火车。我们站在地球上，地球转的又快又稳，再加上地心的吸引力把我们紧紧地吸在地面上跟地球一起转。而我们又看不见地球外面的东西在动，所以我们感觉不出地球在转。只有我们每天都看见太阳、月亮、星星都是从东方升起，从西方落下，才知道是地球从西向东转。

因为身在其中，如同你在一个平稳飞驰的列车上，如果你不看窗外参照物，也是不会感觉到车在行进的，道理是一样的。实际看到的地球外部日月星辰围绕地球的旋转，就是地球自转的结果。 我们都受到重力的作用，所以在地球自转时我们不会感到头晕和位置的偏移，个人认为都是重力的原因。采纳吧

因为身在其中，如同你在一个平稳飞驰的列车上，如果你不看窗外参照物，也是不会感觉到车在行进的，道理是一样的。实际看到的地球外部日月星辰围绕地球的旋转，就是地球自转的结果。

1地球转的很慢
2你与地球是相对静止的
3有大气层，你看不见外面，无参照物你感觉不出来

因为所有东西都在动，所以难以察觉，其实像太阳，星星的东升西落正是由于地球自转产生的周日视运动的结果~

地球的转动稳定得多。
坐过火车的人都清楚了。
火车也比较稳定。
匀速行使时，
我们感觉不到火车在前进。

牛顿第一定律可以解释

参照物不同而已，你在拿地球本身做参照物，其实你只是感觉不到速度，但时间你总能感觉到吧，从白到黑，这就是地球自转的结果。

我们想对于地球是静止的。而地球带着我们一起转，“坐地日行3万里”局势这个道理。

感觉得到啊,日出日落不是吗?

没有参照物

我们乘车时，很容易感觉到车在行进。可是为什么我们感觉不到地球在转动呢？ 要解释这一现象，先要谈谈乘船。当我们乘船在江河里航行时，两岸的景色快速移过，我们就会觉得船行得非常快；如果我们乘轮船在大海里航行，站在甲板上，海天一色，海鸥追逐着轮船飞行，看上去好日夏养花网像被吸在船旁边一样，那时船似乎航行得很慢。其实，大多数情况下，大海里的轮船航行得比江河里的船快多了。可是为什么我们感觉江河里的船快呢？乘船在江河里航行时，我们看到两岸在迅速向后“移动”，常识告诉我们，江岸是不会移动的，于是我们意识到这是所乘的船在移动，江岸移动得越快，表明船航行得越快。而当我们乘轮船在大海里航行时，外界没有什么明显的物体可以判断轮船在迅速行进，于是我们觉得船行得很缓慢。这在物理上就是一个参照物的选择问题。 地球是艘宇宙间的“小船”。如果在它运行的轨道旁，也有江河两岸那样的景色，我们就很容易感觉到地球的转动了。可近处没有这样的东西，只有远处的星星似乎可以帮助我们。但星星离我们实在太远了，在短时间里，由于我们没有可以对照的外界事物，因此很难感觉出地球的转动。而且，我们周围的一切物体，也与我们一样随地球一起转动。此外，不要忘记太阳的东升西落也是地球自转的结果。 怎样证明地球是自转的呢？自从哥白尼发表了《天体运行论》一书，提出了地球自转的概念以后，许多实验都证明了地球自转的存在。如果你有机会到北京天文馆里去一次的话，可以看到大厅中央悬挂着一个重锤。当你进入天象厅前，注意一下重锤摆动的方向，并看一下此时刻度盘上的角度，等你从天象厅出来再看一看，会发现重锤摆动的方向沿着顺时针方向转过了一个角度。这就是有名的“傅科摆”。这个简单的摆可以证实地球自转的存在。因为摆具有一个特性：总是保持自己的摆动方向。如果地球是静止不动的，那么我们看到摆的摆动方向应该不变，但由于地球在自转，观测的人改变了位置，自己觉察不到，就以为摆的方向改变了。其实摆的方向没变，是人和摆下面的刻度盘随地球自转了一个小角度。 还有一些现象可以证明地球的自转。例如：从很高的塔上自由落下一个铁球，发现它下落的方向总是要偏东一些。原因是物体在高塔上时，已经具有一个随地球自转而向东移动的速度，由于高塔上比地面距离地球转轴远，这个速度比地面随地球旋转而向东移动的速度大一些。当然这里用到了向心力的一些概念和知识，有兴趣的同学可以再详细了解一下。 另外，地球上有东北信风和东南信风，它们也是受地球自西向东自转的影响而造成的。在地球自转的影响下，地球上水平运动的物体，无论朝哪个方向运动，都会发生偏向。在北半球，河流总是右岸容易被冲蚀，气流水平运动时向右偏，发射出去的炮弹也是向右偏；在南半球，河流总是左岸容易被冲蚀，气流水平运动时向左偏，发射出去的炮弹也是向左偏。 回答时间：2006-12-08 21:54:04 我们乘车时，很容易感觉到车在行进。可是为什么我们感觉不到地球在转动呢？ 要解释这一现象，先要谈谈乘船。当我们乘船在江河里航行时，两岸的景色快速移过，我们就会觉得船行得非常快；如果我们乘轮船在大海里航行，站在甲板上，海天一色，海鸥追逐着轮船飞行，看上去好像被吸在船旁边一样，那时船似乎航行得很慢。其RukIv实，大多数情况下，大海里的轮船航行得比江河里的船快多了。可是为什么我们感觉江河里的船快呢？乘船在江河里航行时，我们看到两岸在迅速向后“移动”，常识告诉我们，江岸是不会移动的，于是我们意识到这是所乘的船在移动，江岸移动得越快，表明船航行得越快。而当我们乘轮船在www.rixia.cc大海里航行时，外界没有什么明显的物体可以判断轮船在迅速行进，于是我们觉得船行得很缓慢。这在物理上就是一个参照物的选择问题。 地球是艘宇宙间的“小船”。如果在它运行的轨道旁，也有江河两岸那样的景色，我们就很容易感觉到地球的转动了。可近处没有这样的东西，只有远处的星星似乎可以帮助我们。但星星离我们实在太远了，在短时间里，由于我们没有可以对照的外界事物，因此很难感觉出地球的转动。而且，我们周围的一切物体，也与我们一样随地球一起转动。此外，不要忘记太阳的东升西落也是地球自转的结果。 怎样证明地球是自转的呢？自从哥白尼发表了《天体运行论》一书，提出了地球自转的概念以后，许多实验都证明了地球自转的存在。如果你有机会到北京天文馆里去一次的话，可以看到大厅中央悬挂着一个重锤。当你进入天象厅前，注意一下重锤摆动的方向，并看一下此时刻度盘上的角度，等你从天象厅出来再看一看，会发现重锤摆动的方向沿着顺时针方向转过了一个角度。这就是有名的“傅科摆”。这个简单的摆可以证实地球自转的存在。因为摆具有一个特性：总是保持自己的摆动方向。如果地球是静止不动的，那么我们看到摆的摆动方向应该不变，但由于地球在自转，观测的人改变了位置，自己觉察不到，就以为摆的方向改变了。其实摆的方向没变，是人和摆下面的刻度盘随地球自转了一个小角度。 还有一些现象可以证明地球的自转。例如：从很高的塔上自由落下一个铁球，发现它下落的方向总是要偏东一些。原因是物体在高塔上时，已经具有一个随地球自转而向东移动的速度，由于高塔上比地面距离地球转轴远，这个速度比地面随地球旋转而向东移动的速度大一些。当然这里用到了向心力的一些概念和知识，有兴趣的同学可以再详细了解一下。 另外，地球上有东北信风和东南信风，它们也是受地球自西向东自转的影响而造成的。在地球自转的影响下，地球上水平运动的物体，无论朝哪个方向运动，都会发生偏向。在北半球，河流总是右岸容易被冲蚀，气流水平运动时向右偏，发射出去的炮弹也是向右偏；在南半球，河流总是左岸容易被冲蚀，气流水平运动时向左偏，发射出去的炮弹也是向左偏。

你自己也在转！而且周围事物也在转，参照物没了！

因为我们在地球上，跟着地球一起运动

因为我们相对地球是静止的。