南京长江大桥像一条彩虹凌空江上。

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑。

具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。它不仅是新中国技术成就与现代化的象征，更承载了中国几代人的特殊情感与记忆。 

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文化特色

南京长江大桥纪念馆于2019年2月2日开馆，是南京市第一座为展示大桥历史背景及文物资料而专门修建的纪念馆，由大桥南桥头堡改造而成。在尽可能保留堡内原有物品的同时，增加了大量展品。

整个纪念馆主要由“历史意义”、“伟大精神”、“记忆对话”、“科艺价值”、“再励辉煌”等五个部分组成。馆内展出的大量珍贵史料和文物，主要来自江苏省内各政府部门、企事业单位及市民的捐赠。

南京长江大桥观光景点在桥上就很好，南京长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。

1、对老桥北人而言，长江大桥自小就存在于他们的记忆里，平常而又不可或缺。长江大桥对他们而言，是重要的交通枢纽，更是情怀与情感的追溯。

2、自古以来，征服长江是一个现代化梦想的象征。南京长江大桥跨越了自古以来隔离南北中国的天堑，同时也跨越了近代中国难以实现自身现代性和民族振兴的历史境遇。

3、一九六八年十二月十八日，中国自行设计和施工的南京长江大桥建成通车。它标志着中国桥梁建设的一个飞跃。南京长江大桥被收入世界吉尼斯纪录。

4、南京长江大桥的建成，使南来北往的火车由过去靠轮渡过江的一个半小时缩短为二分钟，大大方便了长江两岸的物资交流和人员来往，对促进经济发展和改善人民生活产生了积极的作用。

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注意事项

1、南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造而成的铁路、公路两用桥，是中国自行设计、自行建造的、当时国内最大的铁路、公路两用桥

2、它的建成通车，成为沟通南北的交通大动脉，标志着我国的桥梁建设达到世界先进水平。它的建成开创了中国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元，被看作是“自力更生的典范”和“社会主义建设的伟大成就”，称之为“争气桥”。

中文名称

南京长江大桥

外文名称

The Nanjing Yangtze River Bridge

地理位置

南京市鼓楼区下关宝塔桥—浦口区桥北

气候类型

亚热带季风气候

开放时间

全天

门票价格

免费（南堡公园15元/人）

著名景点

南京长江大桥公园、桥北滨江生态公园等

桥梁长度

公路桥4589米，铁路桥6772米

桥梁类型

公路铁路两用桥

建造时间

1960年1月18日

通车时间

1968年9月铁路通车,12月公路通车

文物级别

不可移动文物

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