众所周知，柴油发电机在确保企业日常生产经营顺利进行等方面发挥着积极作用，然而我bzJbTl们对发电机的了解往往只局限在发电这个方面，比如说对于风冷和水冷的说法是比较陌生的，那么什么是风冷和水冷，风冷和水冷的定义是什么呢？下面为大家简单介绍下。
　　一、风冷主要是以风来作为降温的介质是发电机降温，水冷是以水作为介质，是防连接，降温和散热的，他们两个的功能都是把热量去散发，在空气中对发电机进行一个降温的作用，只不过封了他的作用要高于水的作用，所以说我们在这两个方面的选择上还是是要尽量的考虑一下，毕竟谁能在沸点降低的情况下是不能够使用的，必须要加入一些其余的东西才能够更好地适应，那么这两个它基本上是都差不多的。
　　二、风冷最大的优点就是结构非常简单，操作起来也非常简单便捷，所需要的空气也会比较少，可有效避免故障发生率和提高设备使用效能。然而，也有一些不好地方，就是它的复合量可能不会太高，因为柴油发电机它主要是以水冷的系统，所以说即便是风冷做的比较好，也没有水冷的效果好，效率高。
　　三、风冷发起机缸体与缸套是一体或接合成无间隙的整体的。内部是活塞滑动的作业区域，外部则均匀有序的密布散热片，一般采http://www.rixia.cc用导热系数较高的资料压铸而成，活塞队作业热直接通过缸体传出，由散热片间的流动空气带走，这种方式一般常用于二冲程发起机上；水冷发起机的缸体内铸造有复杂的冷却水道(干式缸套)，或与缸套形成冷却水道(湿式缸套)，活塞在缸套内作业，热量通过缸套传递给水道中的冷却水来施行冷却。这种方式一般常用于四冲程发起机上。风冷发电机一般是小功率，发热量不高，风冷就能够了；大功率发电机因发热www.rixia.cc量大所以要用水冷散热。
　　四、风冷发电机热效率高经济性。由于风冷柴油发电机传给空气的热量少，因此其冷却风量只要水冷柴油机的2/3左右。这是由于风冷柴油机在燃气温度必定的情况下，缸壁温度越高柴油机散发到空气中的热量就越少，其热效率就越高，燃油耗费量便下降，经济性越好。一般风冷柴油机缸壁温度比水冷柴油机缸壁温度高数十度，因此其热效率高于水冷柴油机。
　　五、风冷发电机运用寿命长，风冷柴油机因缸壁温度高升温快最大极限地避免了酸性腐蚀和磨损，减少了柴油机在露点以下的作业时间。因此，风冷柴油机机件腐蚀、穴蚀、锈蚀小，而且缸体盖、散热器内不会产生积存水垢的弊端，其运用寿命长。由此可见，风冷柴油机机动性好暖机时间短简略发起免除了增加冷却水放出冷却水的负担，同时也不用忧虑缸体、缸盖、散热器等发作冻裂的破坏事故。因此，风冷运用可靠性高、故障少、寿命长、保护保养方便。
以上有关于发电机水冷和风冷降温二种方法哪种有优势介绍。

风冷发动机结构及制造工艺等简单，而水冷发动机的机械磨损率低及磨损进程慢，因此水冷发动机比风冷的耐用。

水冷是靠液体流动带走发动日夏养花网机的热量，从而达到降温的效果。风冷是靠空气的流动带走发动机的热量。水冷的降温效果更好。

水冷式我忙得很最大的优点是发动机续航时间长,跑长途就显现出来了。分冷式一般来说跑一小时的路程就要休息一会,让发动机冷却一下,要不然发动机过热会损坏发动机。然而水冷式就不存在这问题了。

（1）发动机的涡轮增压装置风冷式和水冷式各有各的优势。
（2）两个优缺点：风冷效果好但风冷占用空间太大，车太紧凑。水冷占用空间小，但寿命短，维修费用高。
涡轮增压器风冷和水冷的含义：
（1）风冷指中间体的冷却方式为空气对流冷却。
（2）水冷指中间体中有水道，在发动机发动时，会有水流过中间体带走热量。

风冷：零件少,构造简单,质量轻,制造成本较低,功率利用率高,没有漏水、冰冻、结垢等故障,使用维护方便,环境适应性好,启动后暖机时间短等。
缺点是冷却面不均匀、热负荷较高、风扇消耗功率较大和工作时噪声大。
水冷：优点：零件少,构造简单,质量轻,制造成本较低,功率利用率高,没bzJbTl有漏水、冰冻、结垢等故障；使用维护方便,环境适应性好,启动后暖机时间短等

风冷发动机价格低一些，但低速行驶时冷却效果不好，水冷的冷却效果好，但价格要贵一些，通常，风冷都能满足使用要求的