古人出行只能利用当时的一些交通工具，速度上非常缓慢。我们现代人的出行有着非常方便的交soRdxmX通工具比如火车、汽车、高铁、飞机等等，但是在相对比较落后的古代他们的交通工具非常的有限，所以他们的出游速度非常的缓慢。古代的时候基本上就依靠水路和陆路两种方式可以选择的交通工具也非常的少，主要就是利用牲畜的力量。

古代比较常见的交通工具是马车。在古代一般是用马来作为交通工具，很多地方也都建立着驿站用来供给马休息。马车是比较常见的一种，驴车普通人民群众也有使用。不过有的朝代不允许用牛车作为交通工具，因为当时的思想认为牛主要的功能还要要用来耕地而不是驾驶。再有的还利用水路坐船，特别是江南地区很多地方都利用水路，乘船有的时候还比较快捷。像是京杭大运河有传说就是隋炀帝为了南下寻欢作乐而专门修的水路。所以当时可以提供的交通工具是非常有限的。

交通工具的速度都非常有限。古代的时候交通不太方便，往往从一个地方到另一个地方需要好几个月甚至好几年的时间。马车的速度并不是很快而且往往还比较的颠簸，单独驾马的速度稍微快点。所以古代的时候做官一般都是一家人一起去否则会很难相见。苏轼非常著名的诗水调歌头就是来表达自己对弟弟和父亲的思念之情的，他们三人在不同的地方做官几乎不能相见。古代的人出行一般都是准备好许多的干粮可以在路上使用而且还需要提前出发。

古代的时候交通十分不便这也导致了旅店建设十分发达。古人们出门远途旅行十分的不方便，不像我们现在可以随时出门旅行甚至出国。

古代军队的行军速度，依敌方的抵抗和我方的战略需要而有所不同。罗马重步兵的标准是负荷23公斤在5小时内行军31到39公里。刘彻时代之前，中国人在谈到中匈边界的时候，说边界距长安仅300里，轻骑一日一夜可至。西方的例子是汉尼拔在扎马之战失败后，据说两人两马在一天一夜间跑了200多公里。为了出奇制胜，轻骑兵长途快速行军是有可能的。但不能持久，这是要注意的。

因为轻骑兵如果快速机动，必然要抛下后勤队、重装部队和一切不能快速机动的人和物，而且，马匹本身将十分疲劳。这样，轻骑兵自己的战斗力和持久能力必然大大下降。基本上只能出奇制胜。一旦制不了胜，就只有失败一途了。不过快速机动确实能够为统帅带来巨大的机会。

历史上，用轻骑兵快速进击获得大胜的例子很多，最有名的就是蒙古军队的胜利。总的来说，古代军队的进军速度，取决于牛车或马车的速度。也就是1天至多40公里。如果是轻骑兵的快速突进，那么在3天之内前进240公里是可能的。