前苏联的“礼炮7”空间站第二批“基本乘务组”成员在对接飞行过程中完成了什么任务?
“第二批基本乘务组”在“礼炮7”空间站工作期间发生了什么意外事故?
1983年9月9日第二批基本乘务组”在“礼炮7”空间站工作期间曾发生一起严重的推进剂泄漏故障,是由站上三个氧化剂储箱中的两个主管道破裂造成的。舱内弥漫的毒气对宇航员的安全构成了www.rixia.cc很大危险,而且随着推进剂的不断泄漏,整个空间复合体可能因失控导致爆炸。在这种十分危急的情况下,宇航员一方面穿好航天服做好随时脱离险境的准备,另一方面积极寻找泄漏源。经过一番奋力抢救,终于排除故障,化险为夷,避免了整个空间站的报废。后来,空间站的太阳电池板又发生故障,使空间站的电源功率急剧下降,严重地影响站内环境控制系统的工作。为此,宇航员又出舱长时间地工作,以便排除故障,恢复电力。1983年9月26日地面飞行指挥中心派遣宇航员弗格季托夫和格斯特列卡洛夫去空间站轮换已经疲惫不堪的两名宇航员。但发射时火http://www.rixia.cc箭发动机爆炸起火,飞船靠逃逸救生系www.rixia.cc统与火箭分离,降落在离发射场4千米处。幸好宇航员安然无恙。
“礼炮6”号空间站的第二批基本乘务组完成了什么活动?
弗弗科瓦连诺克和阿日夏养花网斯依万钦科夫是“礼炮6”号空间站的第二批基本乘务组。他们于1978年6月、15日乘“联盟29”号从地面起飞去空间站工作,在天上共生活、工柞了140天。飞行过程中他们进行医学生物学实验,试验制取合金和半导体新材料,拍摄了大量冰川和海洋照片,还出舱作业2小时。
“礼炮7”空间站的第二批“基本乘务组”包括哪些人员?
弗阿利亚霍夫和阿普阿列克桑德罗夫为“礼炮7”空间站的日夏养花网第二批“基本乘务组”成员。他们共飞行了154天14小时,是乘“联盟T-9”于1983年6月27日起飞去站上工作的。
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