1.稳定性原则
边坡稳定是保证高速公路行车安全的基本前提。
不论是否进行人工边坡绿化，高速公路挖方边坡上的植被恢复都有一个过程，其稳定性不能依赖植被的浅层加固效应，边坡的设计保证其自身的稳定性要求；
其次，对于须采取工程措施才能进行绿化的边坡，应验算工程措施对边坡稳定性的影响；
第三，边坡绿化的植物，应选择根系发达、入土深的草和灌木。应尽量采用小树冠的灌木，以减少风对边坡稳定的影响。为防止影响行车安全和uIQKQn边坡稳定，边坡上原则上不宜种植乔木。
2.水土保持原则
除上面提到的根系的浅层加固效应外，植被的水文效应是实现边坡绿化水土保持功能的另一重要方面。边坡植被的水文效应主要依赖于草本植物和种在坡顶、坡底及边坡台阶上的攀援、垂悬植物。边坡绿化施工的同时应及时在坡面上种植日夏养花网速生草本植物，并采取适当的覆盖措施以防止初期的水土流失。
边坡绿化
3.多样性原则
边坡绿化施工种植植物的选择应以地带性植被与乡土植物相结合、浅根植物和深根植物相结合、豆科植物与非豆科植物相结合的方式，还要尽可能配置抗逆性强和水、肥、光、热利用率高的植物。这样有利于建设一个具有生物多样性的稳定的、生命力强的立体生态群落，能够改变单纯草本护坡易退化、周期短、维护管理难度大等缺陷。
4.适应性原则
高速公路挖方边坡的情况千差万别，即使同一条公路，其挖方边坡也因边坡坡度、高度、造型、防护方式、土质、水文、地质、边坡朝向等的不同存在许多不同的类型。因此，在进高速公路挖方边坡绿化设计前，要先对各边坡的情况进行认真地调研，并根据不同的边坡类型合理选择绿化植物和绿化方法。
5.景观协调性原则
应从景观的角度对边坡绿化的规模、色彩和造型进行认真地分析和研究。植物要有季节性，避免单调和雷同。季节性植物搭配彩叶植物可使高速公路边坡观赏性更强。在创造植被生存环境的过程中，尽量减少人工雕刻的痕迹，提高植被措施的技术水平以减少对工程措施的依赖。形成既有护坡功能，又具有美感的坡面生态景观。

1 坡面防护包括植物防护和工程防护,施工必须适时、稳定,防止水、气温、风沙作用破坏边坡的坡面。
2 植物防护一般采用铺草、种草和植灌木(树木)形式,应根据当地气候、土质、含水量等因素,选用易于成活、便于养护和经济的植物类种。
3 铺草皮防护：适用于各种土质边坡。宜选用带状或块状草皮,规格大小视施工情况确定,草皮厚度直为10CM。铺设时,应由坡脚向上铺钉,用尖木(或竹)桩固于土质边坡上。可根据具体情况选用平铺、叠铺或方格式铺等形式。
当坡面设有污工骨架在其内铺草皮时，骨架应嵌入坡面,表面应与草皮衔接。
4 种草防护：适用于边坡稳定、坡面冲刷轻微的路堤与路堑日夏养花网边坡。草籽应均匀撒布在已清理好的土质坡面上,同时做好保日夏养花网护措施。对不利于草类生长的土质,应在坡面先铺一层10～15CM的种植土。
路堑边坡较陡或较高时,可通过试验采用草籽与含肥料的有机质泥浆混合,喷射于坡面。
5 灌木(树木)防护：适用于土边坡。栽植方法按设计要求施工,但应注意栽植季节。高速公路、一级公路的边坡上,严禁种植乔木。
6工程防护适用于不宜于草木生长的陡坡面。一般采用抹面、捶面、喷浆、勾(灌)缝、坡面护墙等形式。在施工前,应将坡面杂质、浮土、松动石块及表层风化及破碎岩体清除干净；当有潜水露出时,应作引水或截流处理。