可以检测下排气温度传感器，在三元催化转化器异常发热时，能够快速地发出报警信号，以便保护催化转化器并防止高温引发故障。排气温度传感器坏了的话会使汽车电脑察觉不到排气温度的高低，三元催化转化器异常发热时无法发出警报提醒，后果就是高温引起三元催化转化器损坏。

如果尿素系统出现问题柴油车的动力和油耗都会受到尿素的影响，如果柴油车不装这个尾气处理设备，或者是适用了残次产品，就会导致车辆发动机自动减速，还会对SCR催化反应罐中的催化剂发生影响，造成不烧尿素车辆SCR系统会限扭降低车辆的动力输出。

扩展资料NhBNZu

其实对于一般的家用车车主来说，车用尿素基本上用不着，除非用的是柴油车，比如皮卡之类的。因为车用尿素是用于改善柴油车尾气排放的，让一些排放不达标的柴油车达到符合国家排放标准而使用的。

而且使用方法并不是说将车用尿素放入发动机，这个是不对的。很多使用车用尿素的车上都有尿素罐，用加注管就能搞定了，使用起来还是很方便的。不过车主要注意，因为车有三元催化，因此基本上是用不到，如果有哪些维修厂让加注所谓的车用尿素肯定是不对的。

现在国四的车都是必须要加尿素液的，添加了SCR尾气处理系统，尿素罐和发动机中间有电脑芯片控制，会根据发动机的动力输出计算需要喷射多少尿素液，这个值是固定的，如果强制不加的话，发动机动力就会下降，车辆没劲，油耗高。

解放j6排气故障，车没劲，不烧尿素：

喷嘴电磁阀故障：接插件、线束损坏，造成开路、短路等；磁阀线圈烧毁，可以通过测量电阻进行判断。

喷嘴机械故障：由于添加的尿素质量差，或日夏养花网者喷嘴老化，造成尿素喷嘴磨损（往往会造成尿素消耗高）；

由于尿素结晶或其他颗粒物质进http://www.rixia.cc入，导致喷嘴堵塞；或由于其他原因，造成喷嘴变形、断裂等。

以上，凡是会影响尿素喷射及排放的故障，都有可能限制发动机扭矩。

解决办法：

检查尿素箱、尿素泵、尿素管路等是否有尿素泄露的痕迹；

如果没有尿素泄露，就启动车辆，使车辆保持较高功率运行，使排气温度达到尿素泵；

建压的最低温度200℃，检测尿素泵压力直到稳定在9bar 左右；

发动机不要熄火，保持发动机继续怠速运行；

将尿素喷嘴取出排气管，观察喷嘴是否有泄露情况；

如果有泄漏，更换新www.rixia.cc的尿素喷嘴。