加尿素是针对柴油发动机的，因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体都是对大气和人体是有危害的，人类长期吸收这样的气体会造成呼吸道疾病，国家为了降低这种气体对大气和人类的危害，就会用到尿素这个东西，这里涉及到一个催化反应，尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时，会产生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水都是对大气和人体无害的。

而有的汽车使用的是汽油发动机，汽油发动机是使用三元催化剂来解决废气这个问题，三元催化剂有一种贵金属，这种贵金属可以把废气催化成氮气，所以汽车是不需要http://www.rixia.cc使用尿素来过滤有害气体，但是这种三元催化剂不适合柴油发动机使用，所以不管使用什么发动机的车都配有一个箱子专门装尿素或三元催化剂，尤其是使用柴油发动机的车。

货车司机还表示，虽说大家听到的是尿素的名称，但是货车用的是专用的尿素，专用的尿素就是由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的，而且，不用这种尿素的话，发动机损坏也比较快，大家也都知道发动机是比较重要的，使用尿素之后就能在一定程度上增长货车的使用时间，货车司机还表示，还要注意这种尿素的用量，快到使用完的时候要及时的添加。虽然这是强制使用的，但是基本上大家也不敢马虎应对，毕竟是影响到发动机的使用时间。

随着国家排放标准的提高，车用尿素就像现在的机油、润滑油一样，成了必然的消耗品。

最近发现一个奇怪的事情，看见很多货车司机在出门前都会添加一些尿素溶液，这是为什么呢？

为什么在要给货车油箱加尿素？

重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。

车用尿素对车辆的动力、油耗等起着关键性的作用，如果不装载柴油机尾气处理液，或使用纯度不够、质量伪劣的尿素溶液，会造成车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成后处理系统构件的损坏。所以选择尿素溶液时要格外注意。

车用尿素溶液是浓度稳定的尿素溶液，只要用户保证加注的是符合国家标准、质量合格的产品，一般情况下没问题。不过，尽管不同品牌的车用尿素混加并不会对SCR系统造成影响，但并不适宜长期如此。

扩展资料：

尿素的添加与保存注意事项：

在运输过程中，尿素需要避光和高温。最佳的运输和储存温度应该保持在-5℃-25℃之间，高温会导致尿素的分解。在随车携带过程中，需要给尿素包装进行必要的防震措施，避免路面颠簸发生撒漏，腐蚀车辆。

除此之外，如果车用尿素的纯度不够或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的尿素会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。

主要是为了综合柴油发动机在运转的时候会排放出污染气体氮氧化合物。因为这一化合物会污染空气，并且长期呼吸这类气体，对于人体有着很大的伤害。

但是利用尿素与其进行综合，可以实现一个催化反应，那么这个氮氧化合物就在经过与尿素的化学反应后，就被转化成日夏养花网氮气和水了，这个时候排放出来，对于人体和环境就没有多大的危害。

扩展资料：

注意事项：

定期检查尿素罐尿素溶液液位，及时补加日夏养花网尿素溶液。车用尿素溶液用量为柴油用量4% -6%，根据行HwTjsvg程，估算尿素溶液用量，必要时随车携带足量桶装尿素。

车用尿素溶液具有碱性，有一定腐蚀性，应避免车用尿素溶液接金属（不锈钢除外），这些材料会和车用尿素溶液中微量氨反应生成影响SCR工作的化合物。

参考资料来源：人民网-车用尿素入正轨 解国Ⅳ标准全面实施燃眉之急