火棘、冬青、小叶女贞、红叶石楠、石榴树、紫薇树、木槿树、鹅掌柴、海桐、蜀葵、木芙蓉、扶桑、菊花都可以。

看阳光好不好、阳光好种喜阳的、如：月季、石榴、木槿、紫薇、海棠、腊梅、迎春花、菊花、凤仙花、一串红、美人蕉、蜀葵、大丽花、鸡冠花、大花萱草、石竹、万寿菊、百日菊、宿根太阳花、喜半阴的：八仙花、茶花、桅子花、杜鹃花、朱顶红、一叶兰、玉簪、金边麦冬草、中华万年青、三叶草……

看自己的爱好与场地大小，自己确定吧。

榉树，中举啊，榜上有名出人才日夏养花网啊，妥妥滴好风好水

绿化带种绿化植物的选择，主要考虑艺术效果和功能效果。
1．乔木的选择。乔木在街道绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景，因此选择品种时主要从下面几方面着手：
（1）株形整齐，观赏价值较高（或花型、叶型、果实奇特，或花色鲜艳，或花期长)，最好叶秋季变色，冬季可观树形、赏枝干；
（2）生命力强健，病虫害少，便于管理，管理费用低，花、果、枝叶无不良气味；
（3）树木发芽早、落叶晚，适合本地区正常生长，晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光，便于集中清扫；(4)行道树树冠整齐，分枝点足够高，主枝伸张、角度与地面不小于30度，叶片紧密，有浓荫；(5)繁殖容易，移植后易于成活和恢复生长，适宜大树移植；(6)有一定耐污染、抗烟尘的能力；(7)树木寿命较长，生长速度不太缓慢。目前应用较多的有雪松、国槐、合欢、栾树、www.rixia.cc垂柳、馒头柳、杜仲、白蜡等。
2．灌木的选择。灌木多应用于分车带或人行道绿带(车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带)，可遮挡视线、减弱噪声等，选择时应注意以下几个方面：
(1)枝叶丰满、株形完美，花期长，花多而显露日夏养花网，防止过多萌孽枝过长妨碍交通；
(2)植株无刺或少刺，叶色有变，耐修剪，在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮；
(3)繁殖容易，易于管理，能耐灰尘和路面辐射。应用较多的有大叶黄杨、紫叶小蘖、月季、紫蔽、丁香、紫荆、连翘等。
3．地被植物的选择。目前，大多数城市主要选择冷季型草坪作为地被植物，根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种是至关重要的；另外多种低矮花灌木均可作地被应用，如棣棠等。
4.草本花卉的选择。一般露地花卉以宿根花卉为主，与乔灌草巧妙搭配，合理配置：一、二年生草本花卉只在重点部位点缀，不宜多用。

道路绿化中行道树种植设计形式
(1)树带式。交通、人流不大的路段，在人行道和车行道之间，留出一条不加铺装的种植带，一般宽不小于1．5米，植一行大乔木和树篱，如宽度适宜，则可分别植两行或多行乔木与树篱；树下铺设草皮，留出铺装过道，以便人流或汽车停站。
(2)树池式。在交通量较大，行人多而人行道又窄的路段，设计正方形、长方形或圆形空地，种植花草树木，形成池式绿地。正方形以边长1.5米较合适，长方形长、宽分别以2米、1．ulhUlAEZT5米为宜，圆形树池以直径不小于1.5米为好；行道树的栽植点位于几何形的中心，池边缘高出人行道8厘米--10厘米，避免行人践踏，如果树池略低于路面，应加与路面同高的池墙，这样可增加人行道的宽度，又避免践踏，同时还日夏养花网可使雨水渗入池内；池墙可用铸铁或钢筋混凝土做成，设计时应当简单大方。
行道树种植时，应充分考虑株距与定干高度。一般株行距要根据树冠大小决定，有4米、5米、6米、8米不等，若种植干径为5厘米以上的树苗，株距应定为6米--8米为宜；从车行道边缘至建筑红线之间的绿化地段，统称为人行道绿化带，为了保证车辆在车行道上行驶时，车中人能够看到人行道上的行人和建筑，在人行道绿化带上种植树木，必须保持一定的株距，一般来说，株距不应小于树冠的2倍。

不掉叶子的灌木

绿化带里一般种植的是常绿植物，有许多啊！ 路的两边可以种冬青（女贞），柏树，香樟，日本冬青（珊瑚）。 还有落叶的有法国梧桐，水杉，合欢，泡桐，杨树等 灌木有迎春，黄馨，栀子花，夹竹桃，金丝桃等

答案：冬青 杨树 槐树 柳树 迎春花（小型） 草 在绿化带内 牵牛花

北方这边经常用 黄杨、女贞、水蜡、千头柏、雪柳、紫叶小檗等等

夹竹桃(有毒) 龟甲冬青 红花继木 小叶黄杨 大叶黄杨 花斑大叶黄杨

冬青