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请问普通车床车削紫铜套内孔,如何使内孔光亮、无粗糙感?刀具使用什么材质的?

2022-08-12 14:40:24 分类:养花问答 来源: 日夏养花网 作者: 网络整理 阅读:140

车床加工铜件用什么刀具,刀怎么磨?

车床加工铜件用硬质合金车刀。

硬质合金车刀具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能,特别是它的高硬度和耐磨性,即使在500℃的温度下也基本保持不变,在1000℃时仍有很高的硬度。

车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等组成。

车刀前面的型式主要根据工件材料和刀具材料的性质而定。负前角的平面型适用于加工高强度钢和粗切铸钢件的硬质合金车刀。带倒棱的平面型是在正前角平面上磨有负倒棱以提高切削刃强度,适用于加工铸铁和一般钢件的硬质合金车刀。

对于要求断屑的车刀,可用带负倒棱的圆弧面型,或在平面型的前面上磨出断屑台。车刀按用途可分为外圆、台肩、端面、切槽、切断、螺纹和成形车刀等。

还有专供自动线和数字控制机床用的车刀。车刀,安装在车床上的用来削切金属材料的工具。车刀又分,高速钢车刀、陶瓷刀具、硬质合金车刀、立方氮化硼车刀等。

扩展资料

车床分类

1、普通车床

加工对象广,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。

2、转塔和回转车床

具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架,能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序,适用于成批生产。

3、自动车床

按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工,能自动上下料,重复加工一批同样的工件,适用于大批、大量生产。

4、多刀半自动车床

有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似,但两组刀架分别装在主轴的前后或上下,用于加工盘、环和轴类工件,其生产率比普通车床提高3~5倍。

参考资料来源:百度百科-车床

参考资料来源:百度百科-车刀

参考UDEplxg资料来源:百度百科-硬质合金

用YG类合金刀头,铜属于有色金属,YG类合金刀头适于铸铁,有色金属及其合金。

YG类合金刀头刃口锋利,前后角都要大,如果工件没有清根部的要求,刀尖开0.2~~0.5的半径。

黄铜的转数不宜太高因为它产生崩碎屑速度快的话飞的哪都是,刀具要求不是太高磨一些正角度就行;

紫铜的话车刀要磨的相当锋利,这种材料特粘容易粘刀,要磨成大前角锋利的车刀。可以适当加点切削液。

扩展资料:

合金刀头分类:

1、Ywww.rixia.ccG8(K30)硬度≥89.0适于铸铁,有色金属及其合金,非金属材料不平整表面和间断切削时的粗车,粗刨,粗铣,一般孔和深孔的钻扩,扩孔。

2、YG8N(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有色金属的粗加工,亦适用于不锈钢的粗日夏养花网加工的精加工。YG6X(K10)硬度≥91.0适于合金铸铁.普通铸铁的精加工及半精加工。

3、YW1(M10)硬度≥91.5适于耐热钢,刚锰钢,不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工,也适于普通钢材,铸铁的加工.

4、YW2(M20)硬度≥90.5适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工,也适于普通钢材、铸铁的加工。

5、YW3(M10M20)硬度≥92用于不锈钢、合金钢、高强度钢、超高强度钢的精加工和半精加工。亦可在冲击力小的情况下粗加工。

6、YS25(P25)硬度≥90.5适于碳素钢,铸钢,高锰钢,高强度钢的及合金钢的粗车,铣削和刨削。

7、YS30(P30)硬度≥90.5适于大走刀高效率铣削各种钢材,尤其适合合金钢的铣削、滚齿。

8、YS8(M05)硬度≥92.5适用于铁基、镍基高温合金,高强度钢的精加工,冷硬铸铁、耐热不锈钢、高锰钢、淬火钢的精加工。

9、YD05(K01)硬度≥93专用于加工各种镍基、钴基、铁基及含碳化钨自溶性喷涂合金材料。

10、YD15(K10K20)硬度≥91.0适于精车、办精车钛合金、镍基高温合金,也适于加工各类铸件。

11、YD101 适于铸铁、有色金属,尤其是铝材的精加工、半精加工,亦可加工锰钢、淬火钢等硬质材料。

12、YT726 硬度≥93 红硬性高,耐磨性好。适于冷硬铸铁、淬火钢的车削、铣削。

13、YT798 硬度≥92.2 韧性好,具有很高的抗热震裂和抗塑性变形能力。适于铣削合金结构钢、合金工具钢,也适于高锰钢、不锈钢的加工。

参考资料来源:百度百科-合金刀头

车床加工铜件用硬质合金车刀。

硬质合金车刀具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能,特别是它的高硬度和耐磨性,即使在500℃的温度下也基本保持不变,在1000℃时仍有很高的硬度。

硬质合金车刀用于切削铸铁、有色金属、塑料、化纤、石墨、玻璃、石材和普通钢材,也可以用来切削耐热钢、不锈钢、高锰钢、工具钢等难加工的材料。

扩展资料

车床刀具修整步骤:

1、修整刀体的底平面,使刀体平直稳定。

2、粗磨前面,使前面与UDEplxg刀体底平面平行。

3、粗磨主后面,主切削刃与砂轮外圆平行,刀体与砂轮倾斜60 -8。,以形成正确的主后角。

4、以刀体左侧平面为基准,车床磨刀体左侧的副后面,同时保证副偏角和副后角。

参考资料来源:百度百科-车床

参考资料来源:百度百科-车刀

参考资料来源:百度百科-硬质合金 (金属的硬质化合物合金材料

铜属于软金属,用硬质合金车刀比较好,车刀要有一个较大的后角,主切削刃要有一个4~5度的刃倾角,主刀面上挨着主切削刃的地方最好磨一个凹槽可以使切屑卷UDEplxg曲不会缠到工件上避免出现毛刺,车削速度要会
不知你加工的是黄铜还是紫铜,黄铜的转数不宜太高因为它产生崩碎屑速度快的话飞的哪都是,刀具要求不是太高磨一些正角度就行;紫铜的话车刀要磨的相当锋利,这种材料特粘容易粘刀,要磨成大前角锋利的车刀。可以适当加点切削液。

TU42C的管件,普通车床拿什么材质的刀具加工,才能使加工面光亮,无切屑瘤?

TU42C的管件,普通车床拿什么材质的刀具加工,才能使加工面光亮,无切屑瘤?
TU42C材料管件多为核电站用,此处讨论甚为不妥。建议私信讨论。

车床加工铝件内孔一直正常,近期出现内孔不光发毛现象,尺寸是好的。是什么原因?

机床使用三年多,工艺,装夹,刀具,一直没变加工也一直正常,:就近一个月出现内孔发毛现象,尺寸正常。会不会是机械什么地方引起的。
如果光洁度不好,特别是内孔加工。一般是两种情况。第1种就是材质情况。如果是硬质合金铝的话,就比较容易车出光滑的表面。反之如果是普通软铝车削时会出现表面拉粘儿,影响光洁度。第2种就是刀具情况。如果刃口不锋利,车软铝就会出现拉黏的情况。特别是车内孔,如果刀杆细长,强度不够,容易发生震刀现象,那么内孔组合出波纹加拉粘。更会影响表面光洁度。
影响因素有两个,一个是工件材质问题,另一个是刀具角度问题。试一试看能不能解决。
一直没变加工也一直正常,:就近一个月出现内孔发毛现象,尺寸正常。会不会是机械什么地方
这个要多方面去分析排除,是不是机床的平稳性?刀具的磨损?转速上有问题?

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本文标题: 请问普通车床车削紫铜套内孔,如何使内孔光亮、无粗糙感?刀具使用什么材质的?
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