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现代人出行便捷,古人都是如何旅行的?

2022-07-01 14:44:24 分类:养花问答 来源: 日夏养花网 作者: 网络整理 阅读:115

古代人们是怎么出行的?

古代人们出行可能会选择步行、骑马,比较经济实惠,骑马比较适用于长途跋涉,或者乘坐牛车、马车、驴车,也可能是乘坐轿子,有些人住在水边,可能会选择坐船。

随着时代的进步,我们有高铁、汽车、飞机等出行方式。但是在古代,可就没那么方便了。古代人们最常用的出行方式就是步行,对于大部分平民百姓来说,短途旅行的话就选择步行,主要是省钱。因为步行比较费时间,很多人很早就准备出行的东西,然后几人结对出行。如果路程比较远,他们会选择坐牛车或者是驴车,因为牛和驴是他们田间劳作比较常见的牲畜。相比于牛车和驴车,一般贵族才会乘马车,马车象征着身份。这几种出行方式多都是木制车,而且都需要适当休息,给动物补给营养,非常颠簸,旅途比较劳累,日行大概也就百公里。

骑马的速度就快多了,有些人出远门会选择骑马,方便又快捷,比较适合男性,大部分女性不会骑马。有些人骑马可能会摔伤,所以这种出行方式比较危险。

古代人们还有一种出行方式就是乘坐舟船,特别是一些临水而居的人,坐船出行是十分方便的。早期是用船来运输物品,慢慢才发展成出行的交通工具。

古代人们还有一种出行方式就是轿子。这种出行方式也比较普遍,基本上有点财力的都可以乘坐轿子,是身份的象征。坐轿子比乘车舒服,也比较气派,坐在上面比较稳当,不会颠簸。不过,这种交通方式是人工抬,比较慢,而且耗费的财力也比较大。上面提到的这几种出行方式都是古代人经常用的,和现在相比,我们的交通要方便多了。

古代人们出行的当时有多种,有轿子,有马车,还有骑马的。最为常见的应该是马车和骑马。马车是在轿子的基础上所演化而来的
最初人们出行是用土堆来标记方向的,比如在走过的路上堆出一个特定的形状作为标记,从而达到指路的效果。 碰上雨天或者雪天,土堆就不那么容易保留了,人们就开始通过种树的方式来确定方向,在一些重要的路上会有成排的特殊样子的树,只要按照树的引导方向,就不会迷路了。到了后来,种树的方式已经不能满足人们的需要,就出现了 “钗子”的道路标志,这种标志就和我们如今的道路指示牌相似,通过石碑将道路信息传递给人们,这样,人们出行就更方便了。 地图的出现让方位越发清晰,早在西汉时期人们就能利用地图来辨别方向,再结合上草标,沿途的馆舍等方法就能快速到达想要去的地方。在航海方面,古人会通过天上的星星来辨别方向,到了明朝郑和下西洋,指南针的出现为他们航海安全提供了重要保障。
古代人出行的方式有很多,比如走路,骑马,坐花轿等,古代的交通工具没有现在的发达。

古人是怎么旅游的

提示下,内容有点多,可以只看黑体字,具体细节想象

古代,长途旅行的普通百姓少之又少。驴友们都是些什么人呢——李白漫游,结交了赏识自己的伯乐贺知章,被推荐给唐玄宗;玄奘西游,为求取佛经;苏轼贬官游,一路往南,最后被贬到海南,以自然风物和诗酒自娱;秦皇巡游,宣德扬威,安定天下。

古代人,从一个地方到另一个地方,漫长路途、交通不便、天气恶劣、路遇劫匪、露宿山中……问题好像层出不穷。他们的旅行,与我们现代人到底有多不一样?

行前准备:卜一卦,择吉日吉时

出行前问卜可以追溯到殷代,直到晋代,这也是人们出行前不可或缺的步骤。到了明代,一批专门为出行准备的问卜书籍开始大行其道,只需要在出行前翻阅查询即可。

旅游攻略:旅行手册大受欢迎,古代驴友执攻略走遍天下

“描摹各地名胜风景”的游记类作品兴起于魏晋南北朝,自唐代起,记录“旅游路线”的作品也开始兴起,为了介绍得更详尽,旅行书还出现了配图版。它们除了介绍行路路线,还搜罗了一路途经的名胜古迹,并细心地给出投宿建议、食宿交通的收费标准,以及注意的事项。这些书籍不仅仅起到了旅行指南的作用,更诱发了许多人出游的热情和决心。

明末文学家王思任就是在读了张肃的《台游草》之后,立刻“投袂而起”,撸起袖子就去收拾行李,坐船揽胜去了。

行李清单:行李宁多勿缺,夜壶也是必备品

古代的客栈没有专门的厕所,所以夜壶马桶是旅行必备。他们随身的行李,不仅有生活用品、床上用品、还有蜡烛、茶叶、棋子、折叠棋盘和中药等。“熟艾、大黄、芒硝、甘草、干姜、蜀椒”这些中药,按照《千金要方》、《医说》等众多医术的说法,都是“居家旅行必备良药”,大多有芳香开窍、除秽杀虫的作用。

资深驴友沈括“行李示范”:除以上物品,还有笔墨纸砚、酒器、茶盏、斧子、锄头、刀子、油筒、虎子(即尿壶)。

旅伴:携带家奴,或与友人同行

古人旅行很少独行,一般都会携带家奴,或找志同道合的友人结伴而行。一来是出门在外,行李繁重,需要肩挑担扛;二来路上万一遇到歹人劫匪,也好有个照应。

著名的旅行家徐霞客,号称“万里独行”,实际上也是有仆人从江阴一直跟到云南的。

仆人队伍更为壮观的也大有人在。明代文学家王世贞游太湖时,雇了三艘游船,竟有两艘都用来盛载行李和仆从。

住宿:住宿条件良莠不齐,民宿大行其道

说到旅行中的住,解决方案真是五花八门。官家住驿站,商旅住客栈,前不着村后不着店的时候,民宿和寺庙、道观都是不错的选择,而露宿野外或夜宿船家也时常在所难免。正因为住宿条件良莠不齐,所以被褥、枕头、蜡烛、洗漱用具通常都会被收纳在行李中。

民宿是最常见的选择,民间有大致的收费标准。也可以宿在寺院道观,不过并非免费,有的寺庙会用香火钱的方式收取费用,有的则会直接表明佣给。走水路的,或是情趣所致,或是为节省费用,干脆直接宿歇在船上。

交通:走水路舍近求远,马或马车不是谁都坐得起

古人只要能走水路,就算绕远道也在所不惜。为什么呢?坐车颠簸、翻山越岭危险,水路要惬意多了。到了隋唐时代,大运河开通连接南北,明代时,租船服务也普遍起来。不过水路也因为天气、水流方向的变化,会影响出行,这时上陆地即可。

说到车,也有很多种,以速度取胜的“包赶程”,多为耐力持久的骡车,即便是千里长途,戴星而行,数日可达。

以稳著称的“太平车”,重大粗陋,以牛牵挽,每天行程不超过30里。

车身悬挂铁铃,行进时发出声响,数里之外可闻,宛如喇叭,好让对面来的车辆有预先避让的准备。

我们最常见的“马或马车”,都是有一定身份和经济实力人群的选择。

“镖局”和“邸店”:出门在外行李怎么办,财产安全也有办法

旅行路上艰险不断,明朝时出现了镖局,为商旅护航,价格不菲,惠顾者多为运货商人。

到达目的地,再随身携带行李也不方便。南北朝时就已经出现了专门储货纳客的场所,相当于“仓库”,被称为“邸店”或“传舍”。唐代还有专为客人保管钱币的“柜坊”。

古会玩:下棋作画写诗,古人游浪漫风雅

自唐朝起,伴随着旅行活动的频繁,人们对旅行质量的要求也日益提高。不仅要游,还要游得雅,游得巧。古琴、围棋、纸墨笔砚,甚至还有歌姬,都成了随身携带的游具,与景致相互应和,增加旅行的乐趣。

酒菜伺候:酒肆食店虽兴起RLAGxpSLj,食物炊具有备无患

民以食为天,旅行更是如此。唐代起,酒肆食店遂渐普及,为旅人出游提供了极大的方便。但即使饮食业再发达,古人出门旅行还是习惯随身携带食物以http://www.rixia.cc防万一。徐霞客包中装有胡饼、笋脯、茶叶等食物和酒水,以及烹饪美食所需的炊具。

古人是怎样出行和旅行的?有什么交通工具?

交通工具使交通活动得以进行。最早的运输工具可说是 「木棒」:棒的一端缚重物,由一人背负;或将重物放在中间,由两人抬行。人类早期发明的另一个运输工具是橇,并由此制造了车。远古时代,人们为了跨越水域,还发明了独木舟。

古代的人民根据实际的需要,不断发明并改进已有的交通工具。车辆和船舶的种类愈来愈多,运行速度愈来愈快,负载的重量也愈来愈大。另一方面,人类很早就开始以家养的牛、马等牲畜驮运物品。车出现后,牛、马等家畜又被用於挽拉车辆。因为马的速度快,还可以被人骑乘。

中国幅员辽阔,各地自然条件不同,不同地区人民使用的交通工具也有很大的差别。沙漠之舟——骆驼是西北地方常见的运输工具。在河汊交错的江南,舟船则是主要的交通工具。在西南地区,一种古老而以人抬杠的竹制交通工具——滑竿仍广为使用。宋代以后,舒适的轿子则日趋普遍。
在我国古代,马似乎是人们出行的主要交通工具,就是现代,还是游牧民族不可缺少的代步工具。其实,我国古代的出行交通工具不有马这一种。商族的先公相士乘马出行,而王一级的人物则用牛驾辕驱车出行。到商汤之时,马车已作为战车用于征战。从甲文中的“舟”字来看,古代已经出现了木板船。因此推断,在当时,牛车和船是人们出行的主要交通広具。汉代的车子除了前代所有的,又出现了运输辎重的大车、人力的独轮车,以及人力抬行的编舆、板舆、小辇等。魏晋南北朝时,人们出靠牛车和船。隋唐时,南北大运河贯通,水上RLAGxpSLj交通繁荣起来。内海航运和远都较以前有了不小的进步,船的使用更为普遍。明清时,造船业有了基础,造船技术极为高超,并且在淮南、山东都出现了规模较大的违由此可见,马在古代并不是主要的交通工具。
古代有钱人家出行基本上是骑马坐轿了。跟随一些日夏养花网仆人,照顾日常生活起居。一般穷苦家庭基本上靠步行了。

国庆到了乘高铁去旅游,那古代的人们是怎样出门旅游的?

其实古人一般是很少出门旅游的,但是有部分有条件的确实能够出游,一般都是雇佣马车出游的。现代的交通这么便利,人们在出游的时候是非常的方便的,有各种的交通工具可以选择,像什么大巴啊、高铁啊、游轮啊、飞机啊之类的,都是现代人出门旅游的主要交通工具,现代的道路也是非常的便捷,也有不少的人是自驾游,自己开着私家车出游的。但是在古代的时候,人们出游就不是那么简单的一件事了,古时候的人们要出游的话,是非常的困难的,在出游之前需要准备各种各样的东西,不像现在这么的方便。

其实在古代社会,古人们一般都是很少出游的,因为当时的劳动人民生活条件是非常贫穷的,生活都很难维持下去,更别说是想要出门旅游了,根本就是不太可能的事情。当然,也不乏有一些有钱的人家,一些官员,他们是有条件可以出门旅游的,但是因为当时条件的限制,一般只有采用乘坐马车的方式去旅游。

在古代的时候,因为并没有像现在这么多先进的交通工具,古人们想要出门旅游一般都是用马车,没有其他出游的交通工具的。那个时候虽然也有水路,也有船,但是因为考虑到安全的重要性,一般都是很少乘坐船去旅游的。因为当时的道路开发的程度还是很少的,很多地区都是比较崎岖的,日夏养花网所以并没有别的交通工具可以使用,只能够选用马车了。

古人在出游的时候也是非常的麻烦,既要准备好交通工具,也要准备好自己的换洗衣物,还要带好钱财,带好干粮,所以出一趟远门是一件非常麻烦的事情,只有那些有条件的人才能够出游。

古人说“读万卷书不如行万里路”,那他们是如何出远门旅行的?

古时候没有现在这样便利的交通工具和通讯方式,他们要怎么出远门呢?

我们现在的交通是十分便利的,无论你想要去到哪里,汽车,飞机,火车,高铁,轮船都可以供你选择。那么我们的祖先在古代是怎么出远门的呢?

我国古代的每一朝代,在君王统一天下之后,针对于各个地方的管理,以及君王命令的传播速度或者边境大战需要传信使最快速度传回边境消息,所以古代统治者都会修建很多的道路。而这些道路一方面方便了皇帝命令的传递,也对各个地方的管理有益。所以百姓们就称之为官道,这和我们现在的省道是差不多的。

而且这些官道都是比较长的,所以在每隔八十里的地方就有一个可以供人休息的接待处。可以为远行的人提供住处,为马匹提供草料,也有很多的粮食储备。对于这些接待处,可以让传信使更换马匹,也可以为大臣们提供巡游的休息处,更多的是方便了古代大量的学子们,为他们提供了一定的安全。

而且古人出远门一般都是会找人同行的,一是可以减轻行李的负担;二是如果遇到了劫匪,自己也可以尽量多一些帮手,不至于轻易就丢掉性命。比如古代的大户人家在出门的时候,就会准备比较大的阵仗。但是对于平民老百姓一般都是会选择水路,因为陆地地形不平,长时间的颠簸会加重他们的劳累,而且陆地上是有很多的劫匪的。水路就比较舒服,也不用像在陆地上一样担惊受怕。

随着朝代更替,酒馆饭馆也是逐渐增多,加上各种交通工具的完善。人们走远路的方式变多起来,但是为了保险起见他们还是会带上足够的干粮和水。,以备不时之需。

以上就是我个人对于这个问题的一些看法,希望能够对你有所帮助,谢谢。

古代人出门一般都要带一个随从,有钱的话就是坐着马车出门旅行,没有钱就只能走路了。
古人远行都是靠坐马车或者是牛车,没有钱的人只能靠步行来远行,带上盘缠在身上,花费的时间也很久。
可能就是步行或者是坐马车出去旅游,毕竟那个时候没有比较好的交通工具进行外出旅行。
靠马车或者是步行,其实在古代他们的路程不会特别远,因为毕竟交通不发达有时候去另一个城市需要走一个月。

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