这不一定是空调系统有故障，分两种情况，一是该车为分区空调，也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制，可以分别调整两边的出风温度，以满足不同乘客对温度的不同需求。

如果一边温度调的低，另一边温度调的高，就会出现这种情况，一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障，是空调正常的一种功能。所以如果车出现了这种情况，首先看一看车的空调是否有这个功能，是否左右两侧都有温度调整旋钮，不要以为是出了故障而开去维修厂，白跑一趟。

汽车空调正常情况

最右侧的出风口也是要比最左侧的出风口温度低，也是因为风道短，在风道内没来得及变热就吹出来了，是正常现象。还有一种情况，如果感觉左右温度不同，也要检查一下出风的方向以及出风口是否已完全打开。

车的出风口可以关闭，如果一侧出风口处于关闭或者只打开了一点的状态，那么出来的风感觉也没那么凉。所以感受空调出风冷暖的问题前，首先要确定出风量正常，不能一边风很大一边风很小去比较。

汽车空调的热风和冷风通常是由于冷热分流挡板关闭不严造成的日夏养花网。另外，如果是双区空调，主驾驶和副驾驶都需要调节温度。如果一边低，一边高http://www.rixia.cc，可能会同时冷热。空气系统不热有两个原因。一是暖风的控制机构不好使，二是发动机冷却系统导致车内暖风不热。

在维修时，首先要确定是哪种原因导致汽车暖风不热，然后再进行相应的维修。辨别汽车暖风未加热原因的方法很简单。看小暖风箱两个进气管的温度。如果两个管道都足够热，那就是风量控制机构的问题。

如果两个管道都是冷的，或者一个是热的，另一个是冷的，那就是冷却系统的问题。汽车空调系统是对车内空气进行冷却、加热、通风和净化的装置。它可以为乘客提供舒适的乘坐环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。空调装置已经成为衡量一辆汽车功能是否齐全的标志之一。

空调改装要谨慎，不建议改装汽车的空调，因为原来的空调是和汽车的发动机匹配的。如果随意改装，会影响汽车的性能。空调温度不宜过低，选择合适的空调温度是空调维护的第一步。由于天气炎热，许多车主喜欢将温度设置得太低，这会影响他们的健康。正常情况下，车内温度与车外温度之差应为5℃至6℃，即空调最佳温度为18℃至25℃。控制出风口的方向，认为自己物理知识丰富的我们，一定要记住冷空气下沉，热空气上升的原理。别忘了学习如何使用它。汽车空调出风口原理，开空调时出风口向上转，开暖气时出风口向下转。开放时间不宜过长。空调长期使用会造成冷凝器压力过大，对制冷系统造成损失。所以，如果车内的温度已经让你觉得舒服了，不妨先把空调关一会儿，让它休息一下。

一、暖风的小水箱一侧堵塞，这样就会出现一侧不热，只能更换小水箱。

二、不热的一侧风道堵塞，出风不畅就会不热，拆解清理风道。

三、车辆空调有一个分区控制键，没有开启这个功能，驾驶员只能操作自己一侧的空调，所以副驾驶一侧会一直保持冷风的状态，按下这个按键即可，具体操作步骤如下：

1、打开驾驶室这边的车门。

2、踩下刹车脚踏板。 

3、按一下一键启动按键，将发动机启动。 

4、仪表盘亮起，证明发动机已经启动。  

5、按下图中按键即可。

注意事项：

1、防冻液缺少也会影响制热效果。

2、不要把硬币等小物品掉进风道。