在如今的生活中，我们走在路上，伴随着我们的是路边的花、草及树木等，这些属于绿化。绿化指的是栽植防护林、路旁树木、居民区的各种植物等，可改善附近环境卫生，并在维护生态平衡方面起到一定的作用。合格的绿化种植土壤，能让绿化植物正常生长及生存，使得绿化发挥其优势。下面让我们来了解“绿化种植土壤”。

绿化种植土壤指的是用于种植花卉、草坪、地被、灌木、乔木、藤本等植物所使用的自然土壤或人工配制土壤。

一般要求：

1、绿化种植土壤应具备常规土壤的外观，有一定疏松度、无明显可视杂物、常规土色、无明显异味。

2、绿化种植土壤有效土层应符合CJJ 82-2012中表4.1.1规定的相关土层厚度要求。

3、除有地下空间、屋顶绿化等特殊地带，绿化种植土壤有效土层下应无大面积的不透水层，否则应打碎或钻孔，使土壤种植层和地下水能有效贯通。

4、污泥、淤泥等不应直接作为绿化种植土壤，应清除建筑垃圾。

5、花坛用土或用于种植对土壤病虫害敏感植物的绿化土壤宜先将其进行消毒处理后再使用。

如何评定绿化种植土壤是否合格呢？

绿化种植土壤检测项目包括：外观、有效土层、pH值、含氧量、有机质、质地、土壤入渗率、阳离子交换量、水解性氮、有效磷、速效钾、有效硫、有效镁、有效钙、有效铁、有效锰、有效铜、有效锌、有效钼、可溶性氯、密度、非毛管孔隙度、石砾含量、田间持水量、稳定调萎含水量、最大湿密度、发芽指数、交换性钠、钠吸附比、可溶性硼、总镉、总汞、总铅、总铬、总砷、总镍、总铜、总锌等38项。

绿化种植土壤的质量指标合格判断，应符合GB/T 8170-2008中修约值比较法的规定。

注意，一般绿化种植土壤pH、含盐量、有机质、质地和入渗率5个主控指标是必测指标，应100%符合技术要求，若有一项指标不符合技术要求则该土壤视为不合格。

土壤状况不好，可以适日夏养花网当的追施沃叶微生物菌剂。

道路绿化种植设计的7大要点：

1、行道树绿带设计

行道树绿带种植应以行道树为主，并日夏养花网宜乔木、灌木、地被植物相结合，形成连续的绿带;在行人多的路段，行道树绿带不能连续种植时.行道树之间宜采用透气性路面铺装，树池上宜覆盖树池箅子;行道树定植株距，应以其树种壮年期树冠为准，最小种植株距应为4m;行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0.75m;种植行道树苗木的胸径为快长树不得小于5cm、慢长树不宜小于8cm，在道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应采用通透式配置。

2、停车场绿化设计

停车场周边应种植高大庇荫乔木，并宜种植隔离防护绿带;在停车场内宜结合停车间隔带种植高大庇荫乔木;停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定，即小型汽车为2. Sm、中型汽车为3. 5m、载货汽车为4.5m。

3、道路绿化与架空线

在分车绿带和行道树绿带上方不宜设置架空线;必日夏养花网须设置时，应保证架空线下有不小于9m的树木生长空间;架空线下配置的乔木应选择开放形树冠或耐修剪的树种;树木与架空电力线路导线的最小垂直距离应符合相关的规定。

4、道路绿化与地下管线

新建道路或经改建后达到规划红线宽度的道路，其绿化树木与地下管线外缘的最小水平距离宜符合相关的规定;行道树绿带下方不得敷设管线。

5、树种和地被植物选择

道路绿化应选择适应道路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类;寒冷积雪地区的城市，分车绿带、行道树绿带种植的乔木应选择落叶树种;行道树应选择深根性、分枝点高、冠大荫浓、生长健壮、适应城市道路环境条件，且落果对行人不会造成危害的树种;花灌木应选择花繁叶茂、花期长、生长健壮和便于管理的树种。

绿篱植物和观叶灌应选用萌芽力强、枝繁叶密、耐修剪的树种。地被植物应选择茎叶茂密、生长势强、病虫害少和易管理的木本或草本观叶、观花植物，草坪地被植物应选择萌蘖力强、覆盖率高、耐修剪和绿色期长的种类。

6、分车绿带设计

分车绿带的植物配置应形式简洁，树形整齐，排列一致;乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于0. 75m;中间yowmlwaSrd分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光，在距相邻机动车道路面高度0. 6～1. 5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的5倍;两侧分车绿带宽度大于或等于1. 5m的，应以种植乔木为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，两侧乔木树冠不宜在机动车上方搭接;分车绿带宽度小于1. 5m的，应以种植灌木为主，并应灌木、地被植物相结合;被人行横道或道路出入口断开的分车绿带，其端部应采取通透式配置(即绿地上配置的树木，在距相邻机动车道路面高度0. 9～3. 0m之间的范围内，其树冠不遮挡驾驶员的视线)。

7、道路绿化与其他设施

树木与其他设施的最小水平距离应符合相关的规定。