汽车仪表盘上黄色三角感叹号有三种情况：

1，黄色三角标志，中间一个感叹号，这个是驱动力指示灯，也就是地面附着力控制系统指示灯。当驱动力指示灯亮时，是提醒车主需要关闭驱动力控制系统。如果这个灯始终亮着，说明驱动力系统有问题。

2，黄色的括弧，中间一个感叹号，这个指示灯是轮胎气压监测指示灯。胎压指示灯亮说明轮胎气压不足。

3，黄色的齿轮，中间一个叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油需要更换。

仪表盘出现黄色的感叹号一般有三种情况：

1、黄色三角标志，中间一个感叹号

这个指示灯是驱动力，也就是地面附着力控制系统指示灯。此灯具有两个功能：

（1） 此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统；

（2） 如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁。如果一直亮着，表明TCS有问题。有时候灯一直亮着，但是熄火再重新启动后，恢复正常。

2、黄色的括弧，中间一个感叹号

这个指示灯是轮胎气压监测指示灯，说明车有某个轮胎的气压不足了，要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气压。顺便看一下，是否有扎到铁打之类的东西。轮胎的气压，前两轮的压力要一样，后两轮的压力也要一样。胎压调整正常后，指示灯还会亮着。这时，把点火钥匙打开，长按胎压监测开关，几秒后指示灯就会熄灭。

3、黄色的齿轮，中间一qlZBUAX个叹号

这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油需要更换。

扩展资料

汽车仪表盘

1、车门状态指示灯

显示车门是否完全关闭的指示灯。车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。

2、驻车指示灯

驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。

3、仪表盘各指示灯：

电瓶指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

燃油指示灯

提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯

显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。

电子油门指示灯

本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。

前后雾灯指示灯

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。

转向指示灯

转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。

远光指示灯

显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点http://www.rixia.cc亮功能时亮起。

安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。

O/D挡指示灯

O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。

内循环指示灯

该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。

示宽指示灯

示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。

VSC指示灯

该指示灯是用来显示车辆VSC（电子车身稳定系统）的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭.

TCS指示灯

该指示灯是用来显示车辆TCS（牵引力控制系统）的工作状态，多出现在日系车上。当该指示qlZBUAX灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。

参考资料来源：百度百科：仪表盘

仪表盘出现黄色的感叹号一般有三种：

1、黄色三角标志，中间一个感叹号

这个指示灯是驱动力，也就是地面附着力控制系统指示灯。此灯具有两个功能：

（1） 此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统；

（2） 如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁。如果一直亮着，表明TCS有问题。有时候灯一直亮着，但是熄火再重新启动后，恢复正常。

2、黄色的括弧，中间一个感叹号

这个指示灯是轮胎气压监测指示灯，说明车有某个轮胎的气压不足了，要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气压。顺便看一下，是否有扎到铁打之类的东西。轮胎的气压，前两轮的压力要一样，后两轮的压力也要一样。胎压调整正常后，指示灯还会亮着。这时，把点火钥匙打开，长按胎压监测开关，几秒后指示灯就会熄灭。

3、黄色的齿轮，中间一个叹号

这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油需要更换。

拓展资料：

仪表盘指示标志

1、发动机自检提示灯
在每次着车启动车辆之后，在仪表盘中间会有一大堆图标出现，几秒后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后，对应的图标便会熄灭，而存在故障的图标会继续亮着，提示驾驶员注意。

发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起，表示发动机正在进行自检。当自检完毕后，若没发现发动机存在故障，图标就会消失（整个自检过程维持几秒时间）；若该图标持续没有熄灭，则说明车辆的发动机存在故障，这时最好前往4S店做进一步的检测。

2、机油压力指示灯

相比手刹指示灯，机油压力指示灯更容易让人记住，仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯（也因为其独特的造型，所以我从第一次开始学车就记住它了）。机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常，若机油压力出现异常其便会点亮。

与发动机自检指示灯一样，车辆启动时，机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，其便会一直点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。

4、加油指示灯
加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油，当燃油不足时，加油指示灯亮黄灯；当燃油极度不足时，加油指示灯亮红灯。不过也有些车型是一直亮黄灯的，那些习惯等到亮红灯才加油的司机就要注意啦。

一般情况下，当加油指示灯亮黄灯时，最好尽快为车辆添加燃油，不要等到亮红灯时才加。这主要是处于对油泵的保护考虑，目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散热，倘若燃油不足，油泵的散热效果明显下降，从而会加速油泵的损坏。

这是汽车仪表盘上的一个警告灯。

汽车仪表盘带有黄色感叹号的警告灯和问题灯有非常多，例如一个三角形内部有一个感叹号，一个轮胎内部有一个感叹号，一个方向盘旁边有一个感叹号，一个油壶内部有一个感叹号，一个齿轮旁边有一个感叹号。这几个灯分别是问题灯，胎压报警灯，转向助力问题灯，发动机油压力警告灯，变速箱问题警告灯。

汽车仪表盘常见故障

接通点火开关后，发动机尚未启动，机油压力表指针即指向最大值。

故障原因：机油压力表至传感器导线搭铁；机油压力传感器内部搭铁。

故障诊断：遇到这种情况时，应立即关闭点火开关，以免压力表烧坏；检查时，可先拆下传感器一端导线，再接通点火开关做试验；若表针不再移动，则说明传感器内部短路，应予以更换或修理；若表针仍指向最大值，则应检查和修理压力表至传感器导线搭铁处。

当汽车仪表盘上出现感叹号警示灯有三角形中间1个感叹号。这是常规故障显示灯，这个感叹号是信息中心指示灯，当它亮起，说明表示系统检测到了故障或异常情况，具体细节可以查看组合仪表右侧多功能显示信息显示器。

当车辆出现故障时候，仪表通常会有报警灯亮起，报警灯有黄色和红色之分。通常人们看到汽车灯亮起的时候红色感叹号故障灯，旁边都会有一个图标。

汽车故障注意事项

需要保证在绝对安全的条件下进行汽车故障的诊断、测试或者排除故障。当汽车在进行故障诊断的时候应该尽量避免拆卸零件，以免出现诊断结果不准确的现象。

诊断故障前要先搞清故障部位的工作原理及结构类型，做到胸有成竹。对于重要系统(如电控系统)，若无生产厂家详细维修资料时，最好不要动手维修。

仪表盘出现黄色的感叹号一般有三种：

1、黄色三角标志，中间一个感叹号。

这个指示灯是驱动力，也就是地面附着力 控制系统 指示灯。此灯具有两个功能：1. 此灯亮起来提醒您关闭驱动力 控制系统 ；2. 如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁。如果一直亮着，表明TCS有问题。有时候灯一直亮着，但是熄火再重新启动后，恢复正常。

2、黄色的括弧，中间一个感叹号。

这个指示灯是轮胎气压监测指示灯，说明车有某个 轮胎的气压 不足了，要到轮胎店或者4S店检查一下 轮胎的气压 。顺便看一下，是否有扎到铁打之类的东西。 轮胎的气压 ，前两轮的压力要一样，后两轮的压力也要一样。胎压调整正常后，指示灯还会亮着。这时，把点火钥匙打开，长按胎监测开关，几秒后指示灯就会熄http://www.rixia.cc灭。

3、黄色的齿轮，中间一个叹号。

这是 自动变速器故障 警告灯，说明变速箱存在故障或 变速箱润滑油 低于正常范围，或是润滑油需要更换。

汽车行驶注意事项：

1、开车上路时要记得系好安全带，注意保持行车间距，开车严禁接打电话。

2、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯。

3、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。

4、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

5、在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

如下：

1、黄色三角形中间一个感叹号：驱动力指示灯。

2、黄色括弧中间一个感叹号：轮胎气压监测指示灯。

3、黄色灯泡中间一个感叹号：照明灯故障指示灯。

4、黄色齿轮中间一个感叹号：变速箱故障指示灯。

5、黄色扇子中间一个感叹号：车窗雨刮器故障指示灯。

一、黄色三角标志，中间一个感叹号

这个指示灯是驱动力，也就是地面附着力控制系统指示灯。此灯具有两个功能：

1，此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统。

2，如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁。一直亮着，表明TCS有问题。有时候灯一直亮着，但是熄火再重新启动后，恢复正常。

二、黄色的括弧，中间一个感叹号

这个指示灯是轮胎气压监测指示灯，说明车有某个轮胎的气压不足了，要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气压。顺便看一下，是否有扎到铁打之类的东西。

轮胎的气压，前两轮的压力要一样，后两轮的压力也要一样。胎压调整正常后，指示灯还会亮着。这时，把点火钥匙打开，长按胎压监测开关，几秒后指示灯就会熄灭。

三、黄色的齿轮，中间一个叹号

这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油需要更换。

车上感叹号黄灯亮起有三种原因，包含汽车常规故障问题、制动系统故障问题或胎压有问题。

仪表盘上的感叹号亮黄灯有三种表现症状形式，一种是三角形中间有一个感叹号，一种是圆圈中间有感叹号，还有一种是横线中间有感叹号，三角形中间有感叹号，这说明汽车的常规故障问题灯点亮。

导致常规故障问题灯点亮的原因有非常多种，关键包含干式双离合变速箱离合器过热、断油系统干预或有故障问题、驻车传感器故障问题、外部车灯故障问题、发动机发动机油压力传感器故障问题、驱动防滑系统警示或故障问题，有这种故障问题需要逐一排查。

车仪表盘上的黄色感叹号一般有三种情况，分别是制动系统故障警告灯、胎压指示灯、变速箱故障警告灯。

1、黄色三角标志，中间一个感叹号，这个指示灯是制动系统故障警告灯，也就是地面附着力控制系统指示灯。

此灯具有两个功能： 此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统。

 如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁。如果一直亮着，表明TCS有问题。有时候灯一直亮着，但是熄火再重新启动后，恢复正常。

2、黄色的括弧，中间一个感叹号，这个指示灯是胎压指示灯，说明车有某个轮胎的气压不足了，要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气压。

顺便看一下，是否有扎到铁打之类的东西。轮胎的气压，前两轮的压力要一样，后两轮的压力也要一样。胎压调整正常后，指示灯还会亮着。这时，把点火钥匙打开，长按胎压监测开关，几秒后指示灯就会熄灭。

3、黄色的齿轮，中间一个叹号，这是变速箱故障警告灯。说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，日夏养花网或是润滑油需要更换。