路面有效宽度就是在国家规定的最小车道的宽度范围都算有效宽度。

城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路4类。

快速路：车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。

主干路：是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。

次干路：起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。

支路：是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通，以服务功能为主。

扩展资料：

等级划分：

城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路三级，各级红线宽度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。

1、高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120km/h，其他机动车不得超过每小时100公里。

2、快速路，城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。

3、主干路，连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-80km/h。

4、次干路，承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h-60km/h。

5、支路，次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。

参考资料来源：百度百科-道路宽度

路面有效宽度就是 用于道路照明设计的路面理论宽度，它与道路的实际宽度、灯日夏养花网具的悬挑长度和灯具的布置方式等有关。当灯具采用单侧布置方式时，道路有效宽度为实际路宽减去一个悬挑长度。当灯具采用双侧（包括交错和相对）布置方式时，道路有效宽度为实际路宽减去两个悬挑长度。当灯具在双幅路中间分车带上采用中心对称布置方式时，道路有效宽度就是道路实际宽度。

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路面有效宽度就是在国家规定的最小车道的宽度范围都算有效宽度。

附注：有效宽度的概念是英国造船工程师W.约翰斯于1877年在船舶结构计算中首先提出的。1924年，匈牙利的T.von卡门在理论工作中提出了计算有http://www.rixia.cc效宽度的一般方法并且建议使用“有效宽度”这一名词。

路面《标准与准则》中说明:

高速公路 道路宽度(m) 60-100。

快速路 道路宽度(m) 60-80。www.rixia.cc

主干路 道路宽度(m) 40-60。

次干路 道路宽度(m) 30-40 

车道宽度一般在2.4-4.2m内分布，这要看道路的性质，是城市道路还是公路，是何种等级，采用哪一种设计速度，一般来讲设计速度越大，车道宽度有www.rixia.cc增加倾向，但标准宽度一般在3.0-3.75m，3.5m的最多，过宽的车道容易导致小车在同一车道内并排行驶，不建议大于3.5m,太窄的话，容易偏出车道，不建议低于2.8m。

拓展资料：

《城市道路和建筑物无障碍设计规范》由建设部、民政部、中国残联发布，系全国范围实施的强制性规范， 实施无障碍的范围主要社道路、绿地等。无障碍要求是，设有路缘石得人行道，在各路口应设缘石坡道；主要公共服务设施地段的人行道应设盲道，公交候车站应设提示盲道；公园、小游园及儿童活动场通路应符合轮椅通行要求，公园、小游园及儿童活动场通路的入口应设提示盲道。

实施无障碍的范围是办公、科研、商业、服务、文化、纪念、观演、体育、交通、医疗、学校、园林、居住建筑等。无障碍要求是建筑入口、走道、平台、门、门厅、楼梯、电梯、公共厕所、浴室、电话、客房、住房、标志、盲道、轮椅席等应依据建筑性能配有相关无障碍设施。

以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道道18米，中央隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置。

而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分：双向八车道28米（城市干道每条机动车道3.5米），中央绿化带5米，两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米，两侧非机动车道各5.5米共11米，剩下30米两侧人行道各15米。

车道宽度一般在2.4-4.2m内http://www.rixia.cc分布，这要看道路的性质，是城市道路还是公路，是何种等级，采用哪一种设计速度，一般来讲设计速度越大，车道宽度有增加倾向，但标准宽度一般在3.0-3.75m，3.5m的最多，过宽的车道容易导致小车在同一车道内并排行驶，不建议大于3.5m,太窄的话，容易偏出车道，不建议低于2.8m。

引证解释

1. 古指可以供马驰行的大路。

《左传昭公二十年》：“褚师子申遇公于马路之衢，遂从。”而这个马路与今天的马路一词并非同源。

2. 今指城市或近郊的供车马行走的宽阔平坦的道路。

老舍《龙须沟》第三幕：“龙须沟的新沟落成，修了马路。”赵树理《套不住的手》：“他半年没有进县城，县城里已经大变了样，——街道改宽了，马路也压光了。” 

"马路"最早是由碎石铺设的，路中央略高而且光滑平坦，这样利于雨水流淌到路边，不影响交通。后来，人们用沥青铺涂在上面，称之为"柏油路"。但大多数人还是习惯叫"马路"。