北京之前空气质量差的原因是未及时治理污染严重的工厂。

我国环境随着对污染排放物不达标工厂的整治已经逐步好转，但在之前的发展历程中，我们过分的追求经济发展，却忽略了工业发展对环境的破坏，因此在之前也造成了雾霾天气、严重超标的环境污染情况，但随着我国及时发现问题并且及时出台整改措施的效率非常高。通过几年时间，绿水青山又一次出现在我们眼前。

一、污染超标工厂大量存在

污染超标工厂大量存在，自改革开放以来，我国经济快速发展，制造业发展速度呈直线上升，在此期间我们经济快速发展的过程中是以牺牲环境为代价的，工厂大规模生产的同时，污染废气也在大肆的排放，各种工业废水不经过过滤就排放到自然水域中，由此造成了江河湖泊的严重污染，污染后的河水经风吹日晒的蒸发后再次进入云层，随着大雨降落，破坏了庄稼、腐蚀了建筑物，对人类的生活环境产生非常大的破坏作用。另外一个影响便是工业废气，工业废气未经处理就直接排放到大气中会对空气质量产生非常大的危害，工业废气是无法通过大自然循环而消失的，因此空气污染物严重超标时会直接造成空气质量下降，空气与我们的生活息息相关，我们无时无刻不在呼吸着空气，如果空气出现了问题，那人类的生命安全也将无法保障。

二、对污染企业整治力度不够

在之前的发展过程中，经济发展十分迅速，但对环境的监督方面监管却十分不力，导致了我国环境在短时间内迅速恶化，人们每天都生活在雾霾的笼罩下。在面临环境问题污染严重的情况下，我国积极出台相关政策，及时整改环境，在经历了几年后，我国环境也有了明显的改善，江河湖泊也不日夏养花网再浑浊、空气质量也得到了明显的改善，人们出行不需再为雾霾而苦恼。

之前空气质量差的原因主要集中在对环境的保护意识差、监管力度不够造成的，好在经过及时的整改，我国环境已经得到了明显的改善。

个人认为之前北京的空气质量差，主要是因为我们的汽车排放量太高，而我们之前也没有进行一个相关的限制及控制，导致出现了之前那么恶劣的情况

主要是工业生产不达标，但是经过国家的控制，所有的工业进行了整顿，才有了如今的成效。

主要是由于工业的污染，现在无论是企业还是居民都更注重这个问题了，所以也变得更好了。

可能是科技比较发达，这样也会让周围布满很多的粉尘粒， 其实这样的粉尘粒对于我们来说并不是很好。

专家分析北京空气污染原因:
北京昨天再遭大雾围困，该市气象台发布了入秋后第三个大雾黄色预警，京城空气质量半年来也首次下降到五级重度污染。工人日报引述家住北京东城区青年湖旁的一位退休职工的话说“北京快变成‘雾都’了！”

报道说，气象专家表示，北京这种空气质量超标的天气将持续2至3天，6日预计将会有4到5级的北风，有望缓解糟糕的空气污染。

北京市环保局的有关专家分析说，京城空气中的污染物容易凝聚主要有以下两方面的原因：

一是因为污染物排放量大，“汽车尾气、工业污染，工地扬尘等污染因素众多，污染物的组成也很复杂，形成了复合型污染，这在全世界都是很少见的，也使得大气环境比较脆弱。”前不久刚刚传出一则令人震惊的消息：卫星图像显示北京汽车尾气污染居世界之最。

二是北京的地形日夏养花网影响，“北京东、西、北三面环山，仅南面是平原，所以只有在冷空气带来的北风吹拂下，污染物向南面扩散，空气质量才能转好。而如果是其它的风向，遇到了大山的阻拦，污染物依然会‘窝’在城区。”
希望我的回答能得到您的满意!

大气污染与人体健康
来源：北京市环境保护局网站 日期：2005-06-03
持续数周的空气质量四级(即中度污染)，使得全北京市从上到下，从老到幼无不在谈论着大气污染，无不在关注着北京的环境质量及环境保护工作。为此，市政府采取了控制大气污染的紧急措施，许多市民也积极行动起来，为保护首都的环境、为还首都一片蓝天而从身边的点滴小事做起，这是值得提倡的。

为了使广大的市民能够了解更多的环保知识，更好地参与到保护环境的队伍中来，在此我们向大家介绍 一些环保科普知识。

我们所说的大气污染是指进入大气中的污染物质超过了大气环境的容许量，直接或间接地对人类生活、生产和身体健康等方面产生不良影响的现象。

除火山爆发、煤田、油田放出的有害气体及腐烂的动植物等自然因素造成大气污染外，工业生产、农业生产、交通运输、居民日常生活活动等均可造成大气污染。

大气中主要的污染物，概括起来可分为两类，即颗粒状污染物和有害气体。

一、悬浮颗粒物污染与人体健康

空气中可自然沉降的颗粒物称降尘，而悬浮在空气中的粒径小于100微米的颗粒物通称总悬浮颗粒物(TSP)，其中粒径小于10微米的称可吸入颗粒物(PM10)。可吸入颗粒物因粒小体轻，能在大气中长期飘浮，飘浮范围从几公里到几十公里，可在大气中造成不断蓄积，使污染程度逐渐加重。可吸入颗粒物成份很复杂，并具有较强的吸附能力。例如可吸附各种金属粉尘和强致癌物苯并(a)芘、吸附病原微生物等。

可吸入颗粒物随人们呼吸空气而进入肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道不同的部位，粒径小于5微米的多滞留在上呼吸道。滞留在鼻咽部和气管的颗粒物，与进入人体的二氧化硫(SO2)等有害气体产生刺激和腐蚀粘膜的联合作用，损伤粘膜、纤毛，引起炎症和增加气道阻力。持续不断的作用会导致慢性鼻咽炎、慢性气管炎。滞留在细支气管与肺泡的颗粒物也会与二氧化氮等产生联合作用，损伤肺泡和粘膜，引起支气管和肺部产生炎症。长期持续作用，还会诱发慢性阻塞性肺部疾患并出现继发感染，最终导致肺心病死亡率增高。

当大气处于逆温状态时，污染物便不易扩散，悬浮颗粒物浓度会迅速上升。1952年12月英国伦敦发生烟雾事件时，大气中悬浮颗粒物的含量比平时高5倍，引起居民死亡率激增，4天内较同期死亡人数增加4000余人。由此可见大气中可吸入颗粒物浓度突然增高，对人类健康能造成急性危害，对患有心肺疾病的老人和儿童威胁更大。

悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎或造成角膜损伤。此外，悬浮颗粒物还能降低大气透明度，减少地面紫外线的照射强度；紫外线照射不足，会间接影响儿童骨骼的发育。北京市的天总是灰蒙蒙的便与我市悬浮颗粒物污染严重有着紧密关系。悬浮颗粒物污染对健康的危害是多方面的，复杂的，应引市民们的足够重视。

我市悬浮颗粒物污染的主要原因有两方面：一是地面扬尘，二是燃煤排放的烟尘。因此，在紧急措施当中，关于控制扬尘的有四条措施。一是加强对施工工地和拆迁工地的扬尘的管理，市区所有工地必须做到围档、路面硬化、洒水、密闭运输、防治料堆扬尘等措施。同时，要加大道路遗洒的检查力度。二是扩大道路的喷水清洁措施。三是加强市区料堆、煤堆、灰堆的防治措施。四是1999年国庆节前完成三环路以内道路，及规划四环路内已建成道路、裸露地面的绿化和铺装。

当然除了上述紧急措施提出几点方法外，发展区域集中供暖，减少分散烟囱，也可以减低烟尘对大气的污染；改造锅炉、改进燃料的燃烧方法，安装净化除尘设备，可达到消烟除尘的目的；利用一切空地种植花草树木使城市绿化等均可达到防治尘污染的效果。

二、氮氧化物污染与人体健康

一氧化氮、二氧化氮等氮氧化物是常见的大气污染物质，能刺激呼吸器官，引起急性和慢性中毒，影响和危害人体健康。

氮氧化物中的二氧化氮毒性最大，它比一氧化氮毒性高4-5倍。大气中氮氧化物主要来自汽车废气以及煤和石油燃烧的废气。

氮氧化物主要是对呼吸器官有刺激作用。由于氮氧化物较难溶于水，因而能侵入呼吸道深部细支气管及肺泡，并缓慢地溶于肺泡表面的水分中，形成亚硝酸、硝酸，对肺组织产生强烈的刺激及腐蚀作用，引起肺水肿。亚硝酸盐进入血液后，与血红蛋白结合生成高铁血红蛋白，引起组织缺氧。在一般情况，当污染物以二氧化氮为主时，对肺的损害比较明显，二氧化氮与支气管哮喘的发病也有一定的关系；当污染物以一氧化氮为主时，高铁血红蛋白症和中枢神经系统损害比较明显。

汽车排出的氮氧化物(NOX)有95%以上是一氧化氮，一氧化氮进入大气后逐渐氧化成二氧化氮。二氧化氮是一种毒性很强的棕色气体，有刺激性。当二氧化氮的量达到一定程度时，在遇上静风、逆温和强烈阳光等条件，便参与光化学烟雾的形成。

空气中二氧化氮浓度与人体健康密切相关，曾发生过因短时期暴露在高浓度二氧化氮中引起疾病和死亡的情况。如1929年5月15日，在克里夫兰的克里尔医院发生的一次火灾中，有124人死亡，死亡的直接原因就是由于含有硝化日夏养花网纤维的感光胶片着火而产生大量的二氧化氮所致。

北京市城区氮氧化物的47%来自汽车尾气，因此治理汽车尾气刻不容缓。

三、二氧化硫污染与人体健康

二氧化硫是一种常见的和重要的大气污染物，是一种无色有刺激性的气体。二氧化硫主要来源于含硫燃料(如煤和石油)的燃烧；含硫矿石(特别是含硫较多的有色金属矿石)的冶炼；化工、炼油和硫酸厂等的生产过程。

二氧化硫对人体的危害是：

1、刺激呼吸道。二氧化硫易溶于水，当其通过鼻腔、气管、支气管时，多被管腔内膜水分吸收阻留，变成亚硫酸、硫酸和硫酸盐，使刺激作用增强。

2、二氧化硫和悬浮颗粒物的联合毒性作用。二氧化硫和悬浮颗粒物一起进入人体，气溶胶微粒能把二氧化硫带到肺深部，使毒性增加3-4倍。此外，当悬浮颗粒物中含有三氧化二铁等金属成分时，可以催化二氧化硫氧化成酸雾，吸附在微粒的表面，被代入呼吸道深部。硫酸雾的刺激作用比二氧化硫约强10倍。

3、二氧化硫的促癌作用。动物实验证明10毫克/米3的二氧化硫可加强致癌物苯并(a)芘的致癌作用。在二氧化硫和苯并(a)芘的联合作用下，动物肺癌的发病率高于单个致癌因子的发病率。

此外，二氧化硫进入人体时，血中的维生素便会与之结合，使体内维生素C的平衡失调，从而影响新陈代谢。二氧化硫还能抑制和破坏或激活某些酶的活性，使糖和蛋白质的代谢发生紊乱，从而影响机体生长发育。

北京市大气中的二氧化硫90%来自于燃煤。燃煤多是造成北京市大气污染的主要原因之一。因此在治理大气污染紧急措施中，北京市采取了推广使用低硫低灰份优质煤、大力推广和强制使用清洁燃料等措施。

四、一氧化碳污染与人体健康

一氧化碳是一种无色、无味、无臭、无刺激性的有毒气体，几乎不溶于水，在空气中不容易与其它物质产生化学反应，故可在大气中停留很长时间。如局部污染严重，可对健康产生一定危害。一氧化碳属于内窒息性毒物。空气中一氧化碳浓度到达一定高度，就会引起种种中毒症状，甚至死亡。

一氧化碳是煤、石油等含碳物质不完全燃烧的产物。一些自然灾害如火山爆发、森林火灾、矿坑爆炸和地震等灾害事件，也能造成局部地区一氧化碳的浓度增高。吸烟也被认为是一氧化碳污染来源之一。

随空气进入人体的一氧化碳，在经肺泡进入血液循环后，能与血液中的血红蛋白(Hb)等结合。一氧化碳与血红蛋白的亲和力比氧与血红蛋白的亲和力大200-300倍，因此，当一氧化碳侵入机体后，便会很快与血红蛋白合成碳氧血红蛋白(COHb)，阻碍氧与血红蛋白结合成氧合血红蛋白(HbO2)，造成缺氧形成一氧化碳中毒。当吸入浓度为0.5%的一氧化碳，只要20-30分钟，中毒者就会出现脉弱，呼吸变慢，最后衰竭致死。这种急性一氧化碳中毒，常发生在车间事故和家庭取暖不慎时。

长时间接触低浓度的一氧化碳对人体心血管系统、神经系统乃至对后代均有一定影响。

五、光化学烟雾污染与健康

光化学烟雾是排入大气的氮氧化物和碳氢化物受太阳紫外线作用产生的一种具有刺激性的浅蓝色的烟雾。它包含有臭氧(O3)、醛类、硝酸酯类(PAN)等多种复杂化合物。这些化合物都是光化学反应生成的二次污染物，主要是光化学氧化剂。当遇逆温或不利于扩散的气象条件时，烟雾会积聚不散，造成大气污染事件，使人眼和呼吸道受刺激或诱发各种呼吸道炎症，危机人体健康。这种污染事件最早出现在美国洛杉矶，所以又称洛杉矶光化学烟雾。近年来，光化学烟雾不仅在美国出现，而且在日本的东京、大板、川崎市，澳大利亚的悉尼、意大利的热那亚和印度的孟买等许多汽车众多的城市都先后出现过。

大气中的氮氧化物和碳氢化物主要来自汽车尾气、石油和煤燃烧的废气、及大量使用挥发性有机溶剂等。在太阳紫外线的作用下，产生化学反应，生成臭氧和醛类等二次污染物。在光化学反应中，臭氧约占85%以上。日光辐射强度是形成光化学烟雾的重要条件，因此在一年中，夏季是发生光化学烟雾的季节；而在一日中，下午2时前后是光化学烟雾达到峰值的时刻。光化学氧化剂可日夏养花网由城市污染区扩散到100公里甚至700公里以外。在汽车排气污染严重的城市，大气中臭氧浓度的增高，可视为光化学烟雾形成的信号。

光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道粘膜，引起眼睛红肿和喉炎，这可能与产生的醛类等二次污染物的刺激有关。光化学烟雾对人体的另一些危害则与臭氧浓度有关。当大气中臭氧的浓度达到200-1000微克/米3时，会引起哮喘发作，导致上呼吸道疾患恶化，同时也刺激眼睛，使视觉敏感度和视力降低；浓度在400--1600微克/米3时，只要接触两小时就会出现气管刺激症状，引起胸骨下疼痛和肺通透性降低，使机体缺氧；浓度再高，就会出现头痛，并使肺部气道变窄，出现肺气肿。接触时间过长，还会损害中枢神经，导致思维紊乱或引起肺水肿等。臭氧还可引起潜在性的全身影响，如诱发淋巴细胞染色体畸变、损害酶的活性和溶血反应，影响甲状腺功能、使骨骼早期钙化等。长期吸入氧化剂会影响体内细胞的新陈代谢，加速衰老。

预防光化学烟雾要采取一系列综合性的措施，其中包括制定法规，监测废气排放，改良汽车排气系统和提高汽油质量及减少挥发性有机物如油漆、涂料的使用等。

以上，我们介绍了大气污染对人体健康的危害，希望读者在了解上述知识的同时，学会自我保护，并从日常生活和工作中的小事做起，积极参与到保护环境的队伍中来，为自己、为家人、为大家创造一个空气清新、清洁优美的环境，为子孙后代留下蓝天碧水

北京大气污染物来自自然界（西北风带来的沙尘和可吸入颗粒物）和人类活动，人类活动以工业、交通运输产生的废气最重要。

主要是因为北京的垃圾焚烧厂，管理松懈，造成大量不合规气体排出！！！

因为现在的工厂特别的多而且有很多工厂都没有达到国家指定的卫生标准，现在走在路上车子也日益增多排废气量也在增多，所以说现在空气越来越差了

车辆多人多懂这些因素别的大城市都存在的北京自身的一个原因地形西北高东南而北京白天又多南方，再加上周边河北的重工业企业多自然不容易排放武器

因为大城市的人口多所以空气的流动性就不会很好。再加上骑车也多汽车排放的尾气就多。再加上冬季的供暖以至于说北京的空气十分的不好

污染重，车辆太多，尾气排放量过大，冬季不利于污染物扩散。北京的气候为典型的北温带半湿润大陆性季风气候，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥，春、秋短促。全年无霜期180～200天，西部山区较短。2007年平均降雨量483.9毫米，为华北地区降雨最多的地区之一。降水季节分配很不均匀，全年降水的80%集中在夏季6、7、8三个月，7、8月有大雨。

北京太阳辐射量全年平均为112～136千卡/厘米。两个高值区分别分布在延庆盆地及密云县西北部至怀柔东部一带，年辐射量均在135千卡/厘米以上；低值区位于房山区的霞云岭附近，年辐射量为112千卡/厘米。北京年平均日照时数在2000～2800小时之间。最大值在延庆区和古北口，为2800小时以上，最小值分布在霞云岭，日照为2063小时。夏季正当雨季，日照时数减少，月日照在230小时左右；秋季日照时数虽没有春季多，但比夏季要多，月日照230～245小时；冬季是一年中日照时数最少季节，月日照不足200小时，一般在170～190小时。

因为北京和广州的气候环境不一样啊，北京的气候为典型的暖温带半湿润大陆性季风气候，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥，春、秋短促。广州位于南亚热带季风气候区内,气候特点是:气温高、降水多、霜日少、日照多、风速小、雷暴频繁.气温高:年平均气温21.9℃.因为地理位置的不一样，所以说北京和广州天气相差是很大的。

原因有两点吧，一点是外界的污染，例如河北省的一些重工业污染企业的排放大气污染物间就会影响到北京。第二点，就是内在的原因了，环境标准不够完善。北京大气现在的污染中对人影响最大的应该是PM2.5，而中国的环境标准中只有PM10的，这个和国际比就很落后了，所以即使空气状况达标的时候，其实PM2.5污染还是很严重的，所以会很难受，空气会很差。像北京这样的城市，觉得可以有一些地方标准来约束PM2.5，就会好很多了。

北京空气一直这样,相对大城市车辆尾气,工业排放,飞机排放等因素..
空气好坏还跟天气有关系,雨雪天气空气就相对湿润,空气中的污染物大量的被雨雪吸附到地面.有风的天气也比较容易使空气中的污染稀释扩散.
其实雾霾天本身没什么就是一种自然天气,但是遇到北京这样污染排放量大的城市就会造成空气差。
一、内蒙古土地沙化比较严重，导致西北风源源不断地将沙尘吹到北京，使北京空气中尘埃含量居高不下，还经常有沙尘暴；
二、北京处于京津塘工业区，经济发达，工业污染较重，工厂废气极多，虽然有一系列监管措施，仍然屡禁不止；
三、北京人口密集，私家车极多，造成严重拥堵的同时排放大量尾气，严重影响空气质量；
四、北京气候干旱，空气中水分含量少，沉降效果差，自我净化能力弱。

黄沙是基本没有了，你说的黄沙漫天应该是零几年之前，现在沙尘暴基本没有了，但雾霾到还是有，不过相比以前，pm2. 5下降了很多，几年前雾霾最严重爆表的时候，能到500以上，现在是减轻了不少，最高2、3百，年雾霾天数也大幅度减少。
最严重的时候应该是14～16年，我清楚的记得有连续几个月的时间，天灰黄灰黄的，阳光被蒙蒙的雾霾遮挡，变得昏黄，太阳光弱得可以直视，几个月的雾霾让天阴沉沉的，感觉人都要抑郁。但现在雾霾情况是一年比一年好，我感觉pm2.5下降了很多，好天的天数越来越多了，也能经常pm2. 5低到十几的情况，能经常看见明媚的蓝天，像海南三亚一样纯净的。秋天的时候空气最好，能连续保持优秀。
至于你说杭州空气质量好，我2019年11月的时候去过杭州，那两天空气也不咋地，灰蒙蒙阴沉沉的天，那是阴天和雾霾结合的天气，的士司机跟我说雾霾是从北京吹过来的，我问他杭州耗电量连年增加，没有火电厂吗？
中国每年消耗的石油和煤炭，很大一部分是被火电厂和小汽车烧掉的，火电占总电量的60%，海量的汽车，这些煤和油，环保http://www.rixia.cc标准已经比较高了，汽车和火电厂已经很难继续减排了，全国GDP增长，发电量也跟着增长，用其他的办法发电，开不烧油的车，减少烧煤和烧油，雾霾才能降下来。

北京市和周边是不是环境最差的城市？