选择梅花联轴器有哪些方法
万盛梅花联轴器的安装方法有哪些?
万盛梅花联轴器的安装方法:
梅花形弹性联轴器的主要形式有LMS型(双法兰型)、LMZ-Ⅰ型(分体式制动轮型)和LMZ-Ⅱ型(整体式制动轮型)梅花形弹性联www.rixia.cc轴器。梅花型弹性联轴器主要适用于联接两轴线的传动轴系,能够补偿部分两轴的位移偏差和减振的功能。工作温度为-35℃-+80℃,传递的公称扭矩的范围从16N.M到25000N.M。梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器,是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。梅花联轴器参数
梅花形弹性联轴器是一种非金属弹性元件的联轴器,因其内部的弹性体呈梅花状,故称为梅花型弹性联轴器,现行的国内梅花形弹性联轴器的标准为GB/T5272-2002,与原GB/T5272-1985标准不同之处取消了热塑橡胶,调整了弹性元件的硬度和材料,联轴器的质量和转动惯量按材料为铸钢、小轴孔、L推荐计算。
装置前应首先查看原动机和作业机两轴是不是同心,两轴外表是不是有包装纸和碰伤,梅花联轴器两个半联轴节内孔是不是有杂物,内孔棱边是不是有碰伤、如有应将轴、半 联轴节整理洁净,碰伤用细锉处理好。 然后查看两个半联轴节的内孔直径和长度是不是同原动机、作业机的直径和轴伸长度尺度相符。通常选型时,让原动机和作业机端半联轴节长度小于其轴伸长度10— 30mm为好;
为了便于装置,最佳是将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行预热,使内孔尺度涨大很简单装上。装置后保证轴头不能凸出半联轴节端面,以 齐平为好。查看两半联轴节之间的间隔:沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3--4点的读数取平均值,及加长段与两个膜片组实测尺度之和,两者误差控制在0— 0.4mwww.rixia.ccm规模以内;
找正:用百分表查看两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动,当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.05mm;当法兰盘外圆大于250mm时,跳动值应不大于0.08;
装置螺栓:把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入,从另一件法兰盘大孔外侧穿出套上缓冲套、弹性垫圈、扭上螺母,用扳手将螺母把紧。如装置不适或撤除替换,又不损伤轴及半联,装置结束后,滚动自如无别劲为好;
操作工须知:梅花联轴器在启动设备前应先查看梅花联轴器的螺母是不是有松动或掉落,如有要及时将螺母用扳手把紧。
梅花联轴器的型号:
ML梅花形弹性联轴器
MLZ单法兰梅花形弹性联轴IFjZlMAm器
MLS双法兰梅花形弹性联轴器
MLL-I型制动轮梅花形弹性联轴器
MLL-II整体式式制动轮梅花形弹性联轴器
MLE-I分体式制动轮梅花形弹性联轴器
LMZ-I分体式制动轮梅花形弹性联轴器
LMZ-II整体式式制动轮梅花形弹性联轴器
LMD梅花形弹性联轴器
L日夏养花网M梅花形弹性联轴器
LMS型双法兰梅花形弹性联轴器
HRC梅花形弹性联轴器
HG梅花形弹性联轴器
梅花联轴器的图片:
梅花联轴器有哪些特性?升降机联轴器如何选择?
(1)工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。
(2)结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合。
(3)具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。
(4)高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油,承载能力大,使用寿命长,安全可靠。
(5)联轴器无需润滑,维护工作量少,可连续长期运行,梅花弹性间隔体有多个叶片分支,像滑块联轴器一样,它是日夏养花网通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合,并以此保证了其零间隙性能与滑块联轴器不同的是,梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。在使用零间隙爪型联轴器时,使用者一定要注意不能超过生产商给出的弹性元件的最大承受能力(保证零间隙的前提下),否则梅花弹性间隔体将会被压扁变形失去弹性,预加负荷消失,导致失去零间隙的性能,还可能在发生严重的问题后使用者才会发现。
梅花联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用(最高转速可达30000转/分钟),但不能处理很大的偏差,尤其是轴向偏差较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效,扭矩传递并不会中断,同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩,这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优势。国科供应升降机联轴器,质量安全可靠。
选用梅花联轴器的主要因素有哪些?
(二)载荷类别
(三)凌斯联轴器的许用转速
(四)联轴器所联两轴相对位移
(五)联轴器的传动精度
(六)联轴器尺寸、安装与维护
(七)工作环境
(八)联轴器的制造、安装、维护和成本联轴器的选用因素
文章标签:
上一篇:如果人不小心吃了化肥尿素会怎样