意思是前油箱里剩余的汽油以比较节约的速度能够行驶的最远里程数。

续驶里程也称续航里程。

汽车油箱装满后在一定路况下的连续行驶里程，一般车辆为300～500公里，军用汽车一般达到600～800公里。

新能源汽车续驶里程指电池充满一次电在理想路况、风速、气温等条件下等速行驶的里程数，混合动力车及铅酸电池（低速车）相对续驶里程要短。

续驶里程也可以称作续航能力，是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。电动汽车的续驶里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程,它是电动汽车重要的经济性指标。

扩展资料：

续航里程与车速的关系

首先，空气阻力原因。当汽车在高速运行时，大部分动力都是用来克服空气阻力。而空气阻力的大小则是由迎风面积、速度等决定的。正面空气阻力=(风阻系数x空气密度x车头正面投影面日夏养花网积x车速的平方) 2，由此也不难看，速度越高空气阻力越大，这样耗电量就会增加，直接会缩短续航里程。

其次，自身结构原因。纯电动汽车跟传统燃油车还是有着明显的区别，因为纯电动汽HUDhBM车的动力来源是动力电池，而所搭载的变速箱多数为单速变速箱，也就是固定齿比。

单速变速箱的缺点就是不能像多级变速箱一样兼顾到更广泛的速度区间，在高速行车过程中固定齿比较大，同样会增加能量消耗，这时候就会缩短续航里程。

从上述情况也可以看出，新能源汽车车速越快续航里程越短。除此之外，新能源汽车的续航里程还跟路况和驾驶方式有着直接的关系。另外低温条件下影响动力电池活性，也会降低续航里程

参考资料来源：

百度百科-续驶里程

就是说目前油箱里剩余的汽油以比较节约的速度能够行驶的最远里程数。汽车仪器通过一定标准和计算给出的估计数，是根据经验得出的，不一定十分准确。