为什么71.4v的锂电池组放在电动车上放电到60.3v就断电了是一千瓦电机一千五瓦空制器为什么谢谢
71.4v锂电池组上在60v电动车上放电到60.3v就断电了是怎么回事求答案谢谢
因为 锂电池对充放电电压要求精度较高,过充、过放都能影响电池的寿命,锂电池组内都有充放电极限控制电路,所以,71.4v锂电池组 放电到60.3v就断电,与用在 60v电动车上 无关。
电动车上用的71.4V/17AH锂电池组,原来能用到52v,现在用到60伏就突然没电了,是怎么啦?
你好。你的电太强了。把保险烧了。
保护板保护,电池不平衡,有电池过放电就保护断电。
电池变差了,电量低了会突然掉电断电。
17串3.6V组成61.2V,标称60VmZMNrLPxyF,充满71.4V。放电到3.0V就是51.0V,保护断电。当空载60V,开动了会降低,有某个电池降到3.0V就整个电池保护断电。
电池变差了,掉电掉得多,电量低时很快没电了。
电池变差了,电量低了会突然掉电断电。
17串3.6V组成61.2V,标称60VmZMNrLPxyF,充满71.4V。放电到3.0V就是51.0V,保护断电。当空载60V,开动了会降低,有某个电池降到3.0V就整个电池保护断电。
电池变差了,掉电掉得多,电量低时很快没电了。
电动车锂电池时不时的断电是什么原因
一、刹车断电问题:刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的,如果刹车开关卡滞或发生故障,就会造成整车有电而走不了,可以试着猛刹几次车,然后正常行驶。
二、电源信号系统故障:如今为了追求智能、高端,很多电动车装上了防盗报警器和免钥匙驾驶功能。电源信号中主要是防盗报警器惹的祸。电动车的功能越来越多,容易导致线路复杂http://www.rixia.cc,接触不良。如果电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良,打开防盗器免钥匙驾驶功能,就可以了。
电动车锂电池注意事项
电动车电池的寿命非常的长,磷酸铁锂电池要经常充放电,切忌长时间存放。骑行电动车要养成使用电量80%以后必须充电的习惯,骑行不管多远最好都将电池里的电补充满,不要等用光了再充电。
电动车电池在车上充电时应关闭电门锁,不要将电池倒置充电,充电时尽量一次充满,电动车电瓶长期不使用时,要每过一个月充一次电,将电池充满电后存放,切忌不能在亏电的状态下存放。
估计是电池保护回路工作了,一种是过流保护,另外一种是过压放保护。
区分两种保护的方法∶发生保护后,把电池从电动车日夏养花网上拔下来,断除电池以外的一切负载,然后再插到电动车上,如果电池可以放电,那么可以判断为过流保护。如果重新插接后依然不能放电那么应该是过放保护。
注意
过流保护要注意电池组内部用线是否过细,连接是否紧密,最好用焊锡等方法固定以减小连接阻抗。尤其是电池电芯之间和电芯到保护板之间的动力线。
过压放保护需要用万用表测试每组串联的电压看是否一致,电池失去平衡会出现木桶成水的短板效应,需要手动充放找平。
锂电池电动车频繁断电,原因是什么
电池的mZMNrLPxyF链接线路有可能有问题,找修车师傅用万用表量一下看看有没有问题,要是没日夏养花网有问题就是线路哪个地方有虚连的,一般电池的可能性大。
建议你检查一下电源锁及保险丝以我的经验其它的可能性很小很小
上海知名电动车维修站
天能电池上海浦东销售部
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