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为什么火车路两旁种树?有什么用?

2022-02-02 07:19:19 分类:养花问答 来源: 日夏养花网 作者: [db:作者] 阅读:162

为什么铁路两旁不种树

而有些地方的公路却喜欢种村
铁路不种树的原因

1.树枝的生长会影响列车运行
2.树的根茎影响铁路路基
3.火车相对汽车来讲,没有汽车尾气污染,也没有公路的灰尘。不需要用树木来吸收。
4.铁路干线距离长。种树成本太高。其实高速公路两边一般也不怎么种树的。
我猜铁路不种树的原因:
1、遮挡视线,不利司机开车,影响行车安全,亦不利乘客观赏风景。
2、由于火车速度比较快,如果种上树木,容易致人晕车。
3、大树的根茎延伸,会导致铁路及铁轨变形,埋下安全隐患。
4、树枝将会遮挡住铁路,那就得要有人进行修剪,几万千米长的铁路,需要修剪几百万甚至上千万的树枝,那票价就不www.rixia.cc是现在的票价了。
5、如果种树离铁路过远,占用的耕地和田地过多,太近弊端也不少。
所以铁路两旁种树的弊端太多,当然就没有种啦。
我猜公路种树的原因:
1.可以绿化和美化日夏养花网公路。2.可以遮阳纳凉。3.战时可避敌方的战斗机。4.不会影响公路安全。

中国道路两旁为什么那么多树

有什么典故或者缘由吗?
这问题不错,很另类!在马路旁种那么多树有几方面的原因!

1.一条在烈日下暴晒的马路时不会用太久的,所以这时候种上树可以有效的挡住太阳光。

2.不在路边种树,难道还在地里种树啊!国家不允许在农田里种树!并且在马路边种的树生长的很快,既得到了阳光又得到了养分。种些树还能赚点外快。不种白不种。

3.在路边种树,可以绿化人们的视野,也起到一定的防噪作用。如果路边日夏养花网没有树,你开着车子,里面能把你热死,如果是骑自行车的话,那么夏天你惨了。回到家里肯定一身痱子。

4.在路边种树可以有效的固定马路的路基,尤其是农村的马路。因为农村的马路两边大都是沟,树根可以起到固土的作用。

综合以上几点你就知道为什么要再马路两边种树了!还有你计算一下,中国那么多条路,如果没有这些树http://www.rixia.cc,中国要等于损失几十座大森林……
没有,有关部门喜欢种就种了~还能增加GDP

就像好好的马路没事情挖掉层,在重新铺下

你说有道理没?

应该去问他为什么不修坏掉的马路,

不过在这之前他会觉得你管这个是不是脑子坏掉了
美化环境,隔离噪音等作用,至于典故,好像没有什么典故。这种www.rixia.cc做法只是为了处于城市规划的考虑和环境的美观采取的措施。
这问题???

固土防尘罢了
你才多呢!中国每年都砍很多树,你知不知道?你怎么那么傻?中国的树很少你知不知道?

种树和火车顺利通行有什么关系?

减少噪音,减少周围空气中的漂浮的小颗粒,增加空气湿度,美化环境,还可以保护铁轨免受风沙侵蚀,加固火车路两旁的土壤,让铁轨的使用寿命延长。

火车在高速行驶过程中,由于惯性作用会造成拉力。而树有挡凤的作用,于是在火车路两旁种树是为了减少惯性作用产生的力,避免造成伤害。

扩展资料:

从植树的原则来看,一年四季都可以植树。但是最好的植树时间是在三月下旬和四月初的春天。因为这个时候树木处于发芽前的休眠期,休眠的树木刚刚醒来,精力充沛。与苗圃土壤及其他育苗基地分离一段时间后,很容易在其他地方生根。

播种后,逐渐暖和起来,温度逐渐稳定,土壤解冻,雨水逐渐增多,正好为树木醒过来,进入树木生长的好季节。中国自古以来就有植树的传统,并且出现了许多提倡植树造林的有趣故事。植树最好是在清明节期间,这个时候天气暖和,春雨淅沥,有利于树苗的生长。

减少噪音,减少周围空气中的漂浮的小颗粒,增加空气湿度,美化环境,还可以保护铁轨免受风沙侵蚀,加固火车路两旁的土壤,让铁轨的使用寿命延长

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