中国有一句古话，要想富先修路。新中国成立以来，我国的铁路事业有了一个极大的发展和繁荣，现在我们国家已经形成了四纵四横的铁路交通主干线，为我们国家经济的发展注入了强大的活力。如果说普通铁路和高速铁路，哪一个对地方经济发展更有用，我觉得是普通铁路。

现在我们国家普通铁路仍是我们国家交通的大动脉，交通的主干线，因为普通铁路不仅能够进行旅客的运输，同时也可以运输货物，这两方面来讲是对一个地方经济发展的非常有必要的。

如果一个地方的铁路发展得特别好，特别的方便，那么很多人都愿意来这里投资兴业。因为他们的货物可以通过铁路运输运向全国各地，因为铁路运输它的运输量是比较大的，成本是相对比较低的。所以说很多企业都是喜欢用普通铁路运输来运送货物的，就会给这个地方的经济带来极大的活力，使更多的人来这里投资兴业。

同时，普通铁路也承担着运送旅客的任务，那么就会吸引一大批外来的劳动者来这里就业，可以改善这里的就业环境，使这里的企业能够有充足的劳动力。能够安心的在这里扎下根，能够安心的在这里发展他们的事业，为当地的经济发展作出贡献。

同时，高速铁路在我们国家交通事业中也是比较重要的，因为高速铁路它的速度比较快，适合商旅出行，所以说对于一些大城市来讲，高速铁路的发展是有必要的，但是对于一些小的城市来讲高铁显得并没有普通铁路那么重要。

问题出的不严谨：众所周知，铁路的分类较多，按轨距可以分为窄轨、标轨、宽轨；按质量可分为轻轨、重轨；按功能可分为地铁、城市轨道、运输铁路。而运输铁路又可分为普通铁http://www.rixia.cc路、高速铁路、客运专线等。