锂电池充不进电，可以分为三种原因：锂电池保护板问题、锂电池组PACK工艺问题、还有锂电池电芯问题。
下面分享一下这三种原因的判定方法以及解决方法！
1、锂电池保护板问题导致锂电池充不进电
判定为锂电池保护板的问题，有两种比较简单的方法，
方法一，不经过保护板，直接对锂电池组进行充电，也就是锂电池PACK的B+与B-直接充电，如果可以充电，即可以保证锂电池组不经过保护板是正常的，但是经过了保护板进行充电则不可以充电，这就说明了锂电池的保护板故障了。
方法二，更换保护板，如果更换了新的保护板，可以充电，但是旧的保护板不可以充电，就说明之前的锂电池组中保护板故障了。
如果是锂电池保护板的问题，大多数是保护板的充电MOS故障了，或者充电保险丝被大电流击穿了，亦或者是锂电池保护板的IC被损坏了。

解决方法：锂电池保护板故障，导致锂电池组无法充电，最直接的解决办法就是更换一块新的保护板。
如果没有完全新的保护板，可以检测保护板的具体故障点，比如MOS管，电阻，电容，IC，保险丝等等元器件，检测保护板的具体故障点，再相对应地更换保护板的元器件，或者PCB电路，就可以解决了。

2、锂电池组PACK工艺问题导致锂电池充不进电
这个原因包括锂电池组的PACK内部工艺以及充电回路。PACK工艺包括焊锡时虚焊，串联镍带生锈断开，组装回路存在短路等等原因。PACK工艺问题判定的方法是需要拆开锂电池包，对每一个工艺点进行肉眼观察，做完虚焊假焊等等基本的观察之后，进行充电测试，这样就能很快判断出来PACK工艺是否存在问题了。
充电回路的工艺问题，包括插头的不良，还有插头焊接线处的不良等等，像DC头是大多数小动力锂电池产品的充电口，如果DC头不良或者DC插头焊接位置虚焊就会导致锂电池组充电回路有问题，锂电池组就会充不了电。
解决的方法：将虚焊假焊的位置进行重新补焊。如果是充电口问题，更换充电口，重新焊接。

3、锂电池电芯问题导致锂电池充不进电
如果是电芯的问题导致锂电池组充不进电，判断的方法有两种，
一种是对锂电池组中的每一串电芯进行充电，如果发现有一串电芯无法充电，说明锂电池组电芯故障了，判定问锂电池电芯问题！
另一种是每一串的电芯可以进行充电，但是各串的电压差比较大，我们也说锂电池组的一致性差压较大，这样也会导致锂电池组无法充电。如果锂电池组各串压差较大，也可以判定为锂电池电

1.
电池使用寿命终止，更换或修复电池。

2.
电池内保险管内保险丝断，更换保险丝。

3.
电池保险管与保险座之间接触不良，调整两者位置使其接触良好，或更换保险管。

4.
电器无输出电压或输出电压低，更换或修复充电器。

5.
充电器与交流220V电源接触不良，重新插接电源。

我的http://www.rixia.cc锂电池三元锂电池电动www.rixia.cc车不充电了是不是保护板坏了充电器我买了一个新的？这种可能性还是非常大的。

以上几位对电池并不了解吧,电池一组由二节,三节,四节组成,其中不管坏任何一节,都因一组全换,这点如果在保修时间内,厂家会为你换(6个月内)一组同品牌同规格的电池,超过6个月不足一年的,换一组维护电池,不管更换电池是新的还是维护的,只要一年内再次出现坏的,就必顺换全新的电池一组。电池不会因为品牌不同就对车子造成不安全,至所以厂家要换同品牌的,这是为了消费者权益而制定的。
如果超过保修期必顺花费去换电池,也应该换一组,而不是一只,原因是,电动车电池配组是要经过充电后测式1：放电速度是否一至2：放完电所用时间,3：容量是否一至。如果你四节电池只换一节,这一节一定和其他几节这三个标准不一至,如果容量大,放电时间长,在其他三节放空后,就会由这一节电池电量来补偿使用,这一节电也就更加吃不消了,如果这一节电池小于其他三节,那么他所不足的电量,将由那三节来补偿,这样随意配的这组电池损坏更快,这样说,不知你是否明白,总之,我是从事电动车售后的,很长时间没有回答别人提问了,看到上面三位回答的还是忍不住讲一下,希望能帮到你,不过你要是有朋友在售后,可以把你电池和其他人换下的电池同时上线充放电,一般找一个相近的电池并不难。祝你好运

电动车锂电池保护板坏了更换

根据你的描述，首先应该检查一下行驶时的电瓶温度是否正常，电瓶大幅和放电时，产生的温度过高，此时就会中断宫殿，或者说供电的性能就会大大下降。第二个就是电瓶表面的连接柱，主要是松动和氧化，造成导电量不足。最后就是电瓶本身老化严重，存电量不足。望采纳谢谢

一般不会是保护板的问题，肯定是电池的问题。这是有个别电池不行了的典型表现。此时支撑起后轮，让转速达到最快，也就是有负载时测量每个电池的电压，电压特别低的就是不行的。

电动车锂www.rixia.cc电池行驶一会就欠压保护，一般情况下是锂电池组里个别的一块电池容量不足引起的，保护板问题基本上没有太太的故障。

你这个有两种可能
1，第一种是电池坏了，或者电池内部有一串或者几串坏掉了，这种可能性最大。
2，还有就是你认为的保护板坏了。
你可以在电池保护的状态下，拆开电池，用电压表量一下每一串的电压是不是一样的，如果一串或者多串电日夏养花网压很低的话，那你就是电池坏了，把对应坏掉的更换掉就可以了，如果电池电压基本上一样，那么就是你保护板坏掉了。更换就可以了，还有一种可能就是你电车有问题，电流过大，造成保护板过流保护，所以要分清是什么问题。

当然不是的啦

　　电动车锂电池还能继续骑,不能充电了:
　　1、是锂电池保护板坏了，需要更换保护电路板。
　　2、用别人确认完好能正常使用的电池放在充电器上试试，检查是不是充电器坏了，更换充电器。
　　3、电动车使用时间过长，老化，更换电池。
　　“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。

是锂电池保护板坏了，需要更换保护电路板，不排除充电器因此也烧坏，也要同时故障排除

用确定能充电充电器看看能否正常给电池充上电。再用别人确认完好能正常使用的电池放在你的充电器上试试。这叫替换法判断故障器件。

淋雨后电池还能继续供电的话一开始电池电路可能没多大问题，主要原因可能出现在充电器上，建议换个充电器充电试试。电池出现问题有可能是线路短路，也有可能是保护板的原因，再或者是电芯的问题。锂电池在使用过程中尽量要避免进水，高温等一些问题。

电动车电池老化了。