我国将于2010年～2011年底发射天宫一号目标飞行器，天宫一号的重量约8吨，类似于一个小型空间实验站。在发射天宫一号之后的两年中，我国将相继发射神舟8、9、10号飞船，分别实现与天宫一号的对接。

我国有望在2014年用“长征五号”把中国空间站送上太空，中国最终将建设一个基本型空间站。我国首个空间站大致包括一个核心舱、一架货运飞船、一架载人飞船和两个用于实验等功能的其他舱，总重量在100吨以下。其中的核心舱需长期有人驻守，能与各种实验舱、载人飞船和货运飞船对接。只有20吨以上运载能力的火箭才有资格发射核心舱。因此，我国将在海南文昌新建第四个航天发射场，这个发射场能发射大吨位的空间站。

据相关人士透露，中国的首个空间站建成后，其核心舱可以不断加舱。届时，每年将往空间站发射若干个航天器。

2008年9月25日发射的“神舟七号飞船”，作为第二阶段的第一项实验，已经实现了航天员出舱进行太空行走。随后的“神八”、“神九”飞船将不再载人，旨在发射目标飞行器，实现无人对接。而之后的“神十”将再次载人上天并实现有人对接。飞船的使命是在太空建设期间照料空间站。

2020年5月，备受瞩目的中国空间站建造大幕正式拉开！中国空间站又名“天宫”空间站，计划2022年前后建造完成，建成后www.rixia.cc将成为我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室。它究竟长什么样呢？让我们一起看看吧。

你好，中国空间站由一个核心舱和两个实验舱组成。如今中国在航天领域正在高速发展，前不久中国刚刚发射了天和一号空间站核心舱段，紧随其后神舟十二号载人飞船6月17日成功对接天和核心舱前向端口。

1、中国自有空间站力压国际空间站

此前，美国为首建造的国际空间站和平号是各国载人航天事业的主要“落脚点”，如今已经服役了20多年。

拥有20多年服役时间的国际空间站部分老化非常严重，然而目前美国还没有提出能接替国际空间站的新一代空间站计划。这意味着在国际空间站未来退役后，「天宫」将是全球唯一在轨运行的空间站。

相比和平号国际空间站，中国自主建造的空间站有多先进？在空间站这个「太空积木」中，核心舱作为整个系统完整组装的基点，必须是第一块到位的积木。

作为核心舱的天和号是空间站的主控舱段，是管理和控制中心，也是航天员生活的主要场所。它要负责整个空间站的电源电路、环境控制、生命保障功能，可以满足航天员长期太空飞行的生活需求。

除了更节能更先进的30台发动机帮助提高燃料利用率、机械臂设计，天和核心舱更是为宇航员提供了wifi全覆盖的全屋智能家居。

随着10多年来我国无线通信和物联网技术的不断飞跃，设计师在之前的总体设计方案上不断升级，采用了大数据、云计算、人工智能等IT技术，让中国空间站有了“移动WiFi”，并创造了一个智能家居生活空间。

航天员可以根据个人需求通过APP调节舱内照明环境，睡眠模式、工作模式、运动模式……不同的舱内灯光，能够调节航天员的情绪，避免长时间处于单调的环境所带来的不适。

而实现这一过程的便是中国航天的IT工程师。

2、中国航天事业的IT工程师

上天无小事，空间站的建造和运营每时每刻都有地面工作人员密切关注。事实上，我国航天事业除了体制内机构，商业航天公司的兴起也是IT赋能、核心技术、大数据的体现。

时至今日，中国商业航天公司平均已有5年左右的经营时间。截至目前，各一线商业航天公司均已有成型的产品推出，这将引导一批不同于体制内的商业航天工程师，走出一条属于商业航天的研发生产路线。

当然，工程师的待遇是可观的。航天单位中，技术研发人员一般约占员工总数的60 %。

如果是国家事业单位编制，工程师财政拨款，享受高福利（住房、医疗等），工资也比较可观（地区中上等），退休金也较高，签订聘用制合同。

如果是商业航天公司，工程师的待遇也是不错的：上社会保险，工资与事业编制没有区别，甚至还高些，但有些福利不能享受（住房），这些人签订劳动合同。

此外，许多互联网企业也为航天事业提供了技术支持。以华为为例，在此前的航天事业中便提供了云存储的技术支持，以便科学研究数据的有效存储。

当然，在华为等互联网行业，技术线薪资待遇是更为可观的。华为的标准薪资结构是：基本工资+年终奖+分红，若工作地点在海外不发达国家，还会有额外补助。

可以说，当下IT行业仍是风口，对于很多人来说都是一个不错的选择。

希望我的分享对你有所帮助

交会对接是建设空间站必须掌握的技术，美国、俄罗斯、中国的空间交会对接到底有什么不一样呢？中国空间站建设会采取什么样的交会对接方式呢？