雪福来科鲁兹防冻液壶沸腾往外喷怎么回事?
停车后水箱冷却液沸腾并喷出是什么原因
汽车的冷却液在行驶中是保持着正常温度,一般正常温度是在90度这个位置,如果你这个时候开出冷却液水就会受到压力而喷出。
行驶 ,不断发热, 水遇到气缸 不断的沸腾,不断的循环,散热片不断的散热,,所以维持了平衡,只是从盖子那里挥发浪费一些而已, 定期补充,(盖子很重要,盖子部位排气了,就不容易看到开锅状态了,这才是厂家设计的最后大招)。
停止,水泵不转动了,土暖气也不循环了,所以气缸附近 沸腾的气泡 得不到散热,就聚集起来,笨人也肉眼可见的开锅了
冷却液的成分 貌似是 甲醇乙醇一类的(反正是易挥发 的小分子廉价有机物) 勾兑的自来水,,,沸点比水高一些,能支持气缸外壳 100多度的时候 dnhTOyCchr沸腾不明显。
想要彻底散热到位,除非直接淋浴洒水,,一个简单的土暖气结构, 散热能力是很有限的。
停止,水泵不转动了,土暖气也不循环了,所以气缸附近 沸腾的气泡 得不到散热,就聚集起来,笨人也肉眼可见的开锅了
冷却液的成分 貌似是 甲醇乙醇一类的(反正是易挥发 的小分子廉价有机物) 勾兑的自来水,,,沸点比水高一些,能支持气缸外壳 100多度的时候 dnhTOyCchr沸腾不明显。
想要彻底散热到位,除非直接淋浴洒水,,一个简单的土暖气结构, 散热能力是很有限的。
这个问题必须严肃的告诉你,汽车的冷却液在行驶中是保持着正常温度,一般正常温度是在90度这个位置,那么90度也相当于快要沸腾了,如果你这个时候开出来,水就会受到压力而喷出,如果你的人靠得很近的话,有百分之80的可能会被水烫伤,所以热车刚停下来切勿开启冷却液盖。冷却液沸腾有多个原因,水箱漏水,风扇不转,水道堵塞等一些问题导致水温过高。全程手工打字,求采纳
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这个问题我的车也存在,现在正常了,你最好去换个原装的副水dnhTOyCchr箱盖子。
科鲁兹换防冻液水壶往外喷防冻液正常吗?
喷防冻液可能是防冻液壶的盖子坏了,那个盖子里有个泄压阀,因为热车时防冻液壶里面压力会高,盖子可以排气,如果坏掉了不排气,防冻液就会从水壶接口处喷出来
科鲁兹水箱沸腾什么原因
故障现象:雪弗兰科鲁兹水温表显示正常但水箱水沸腾
故障原因:
水箱盖故障。
冷却液不够。
发动机水道水管有空气。
水温传感器。
水泵故障。
节温器故障
排除步骤:http://www.rixia.cc
准备工具(解码器,组合工具,等)
启动车辆,让发动机运转半个小时左右,用解码器读取数字流,观察实际水温又多少,如果实际温度大于仪表温度,证明水温传感器出问题,更换水温传感器即可。
冷车检查水位,如果水位低于标准线,添加冷却液或者更换冷却液即可。
着车观察回水壶,回水管是否有冷却水流出,如果没有则发动机内部存在空气。拆下回水管发动机正常运行,用吹尘枪对着气管吹30秒。将里面的空气出即可。如果还是没有水流通,证明是水不日夏养花网循环,是水泵故障。更换水泵即可。
发动机正常运行观察水箱盖是否漏水,如果有则更换水箱盖即可。待发动机水温起来,用手触摸上下水管温度是否一样,如果不一样证明是节温器故障,更换节温器即可。
故障现象:雪弗兰科鲁兹水温表显示正常但水箱水沸腾故障原因:水箱盖故障。冷却液不够。发动机水道水管有空气。水温传感器。水泵故障。节温器故障排除步骤:准备工具(解码器,组合工具,等)启动车辆,让发动机运转半个小时左右,用解码器读取数字流,观察实际水温又多少,如果实际温度大于仪表温度,证明水温传感器出问题,更换水温传感器即可。冷车检查水位,如果水位低于标准线,添加冷却液或者更换冷却液即可。着车观察回水壶,回水管是否有冷却水流出,如果没有则发动机内部存在空气。拆下回水管发动机正常运行,用吹尘枪对着气管吹30秒。将里面的空气出即可。如果还是没有水流通,证明是水不循环,是水泵故障。更换水泵即可。发动机正常运行观察水箱盖是否漏水,如果有则更换水箱盖即可。待发动机水温起来,用手触摸上下水管温度是否一样,如果不一样证明是节温器故障,更换节温器即可。
故障现象:雪弗兰科鲁兹水温表显示正常但水箱水沸腾 故障原因: 1. 水箱盖故障。 2http://www.rixia.cc. 冷却液不够。 3. 发动机水道水管有空气。 4. 水温传感器。 5. 水泵故障。 6. 节温器故障
这是水温高开锅了
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