机械加工方面的难题:0.8mm宽单边1.8mm深的外槽如何加工才可以保证精度?
在加工中可通过哪些方法保证工件的尺寸精度、形状精度和位置精度
可以使用模具精度。
模具精度的内容包括四个方面:尺寸精度、形状精度、位置精度、表面精度。由于模具在工作时分上模、下模两部分,故在四种日夏养花网精度中以上、下模间相互位置精度最为重要。
模具精度为制品精度服务的,高精度的制品必须由更高精度的模具来保证,模具精度一般须高于制件精度2级或者2级以上。
扩展资料任何加工方法所得到的实际参数都不会绝对准确,从零件的功能看,只要加工误差在零件图要求的公差范围内,就认为保证了加工精度。
机器的质量取决于零件的加工质量和机器的装配质量,零件加工质量包含零件加工精度和表面质量两大部分。
机械加工精度是指零件加工后的实际几何参数(尺寸、形状和位置)与理想几何参数相符合的程度。它们之间的差异称为加工误差。加工误差的大小反映了加工精度的高低。误差越大加工精度越低,误差越小加工精度越高。
参考资料来源:百度百科-模具精度
例如加工方法:如果要求同轴度,最好内外径、零件的两头一刀加工出来,不要调头装夹。对于细长轴的加工最好采用跟刀架、中心架装夹。为保证尺寸精度,工序上应该安排精车与粗车,精车时转速要高,切削量要小,保证冷却与润滑。对于细长孔的加工要考虑刀杆的刚度是否足够。
机械加工尺寸精度要求和形位精度要求如何在加工过程中保证?
综合考虑你要的精度以及是否需要热处理后精加工。
以及你本身的机床精度,以及定位基准,机加工测量工具精度要求。
希望你具体到加工什么零件,又有何特别要求。
如果对你有帮助,望采纳。
1.机床要达到精度要求.
2.个人技术要过关.(包括对机床性能的了解,操作的熟练度。对刀具的刃磨,工件的装夹等等).
第一条比较好说,第二条就看个人了,同一个东西,不同的人加工出来精度就不一样。
不便旋转的工件(形体不规则)如何加工外圆?方法要有可操作性,并且能保证加工精度。
财富值只剩下5,提问还需要抵押5个财富值,所以悬赏不了,非常抱歉!还是希望有专业人士解答,谢谢了!车削可以加工哪些表面?可以达到的尺寸精度和表面粗糙度值各为多少?
1、车削加工主要用于加工回转类零件及加工工件的内外圆柱面、端面、圆锥面、成形面和螺纹,回转类零件一般包括端面 、内孔面、外圆面和槽子等。
2、尺寸精度主要取决于机床精度及刀具,公差最高精度控制在0.001mm,多数机床在0.01mm,表面粗糙度最高到0.8m,多数在1.25m。
(1)、粗车力求在不降低切速的条件下,采用大的切削深度和大进给量以提高车削效率,但加工精度只能达IT11,表面粗糙度为R20~10微米。
(2)、半精车和精车尽量采用高速而较小的进给量和切削深度,加工精度可达IT10~7,表面粗糙度为R10~0.16微米。
(3)、在高精度车床上用精细修研的金刚石车刀高速精车有色金属件,可使加工精度达到IT7~5,表面粗糙度为R0.04~0.01微米。
扩展资料车削的工作原理:
工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动的切削加工。车削一般在车床上进行,用以加工工件的内外日夏养花网圆柱面、端面、圆锥面、成形面和螺纹等。
车削内外圆柱面时,车刀沿平行于工件旋转轴线的方向运动。车削端面或切断工件时,车刀沿垂直于工件旋转轴线的方向水平运动。如果车刀的运动轨迹与工件旋转轴线成一斜角,就能加工出圆锥面。车削成形的回转体表面,可采用成形刀具法或刀尖轨迹法。
车削时,工件由机床主轴带动旋转作主运动;夹持在刀架上的车刀作进给运动。切削速度v 是旋转的工件加工表面与车刀接触点处的线速度(米/分);切削深度是每一切削行程时工件待加工表面与已加工表面间的垂直距离(毫米)。
在切断和成形车削时则为垂直于进给方向的车刀与工件的接触长度(毫米)。进给量表示工件每转一转时车刀沿进给方向的位移量(毫米/转),也可用车刀每分钟的进给量(毫米/分)表示。用高速钢车刀车削普通钢材时,切削速度一般为25~60米/分,用涂层硬质合金车刀时最高切削速度可达300米/分以上。
参考资料来源:百度百科-车削
1、车削加工主要用于加工回转类零件及加工工件的内外圆柱面、端面、圆锥面、成形面和螺纹,回转类零件一般包括端面 、内孔面、外圆面和槽子等。
2、尺寸精度主要取决于机床精度及刀具,公差最高精度控制在0.001mm,多数机床在0.01mm,表面粗糙度最高到0.8m,多数在1.25m。
(1)、粗车力求在不降低切速的条件下,采用大的切削深度和大进给量以提高车削效率,但加工精度只能达IT11,表面粗糙度为R20~10微米。
(2)、半精车和精车尽量采用高速而较小的进给量和切削深度,加工精度可达IT10~7,表面粗糙度为R10~0.16微米。
(3)、在高精度车床上用精细修研的金刚石http://www.rixia.cc车刀高速精车有色金属件,可使加工精度达到IT7~5,表面粗糙度为R0.04~0.01微米。
扩展资料:
加工方法
1、粗车车削加工是外圆粗加工最经济有效的方法。由于粗车的目的主要是迅速地从毛坯上切除多余的金属,因此,提高生产率是其主要任务。
粗车通常采用尽可能大的背吃刀量和进给量来提高生产率。而为了保证必要的刀具寿命,切削速度则通常较低。
粗车时,车刀应选取较大的主偏角,以减小背向力,防止工件的弯曲变形和振动;选取较小的前角、后角和负值的刃倾角,以增强车刀切削部分的强度。
粗车所能达到的加工精度为IT12~ITll,表面粗糙度Ra为50~12.5m。
2、精车精车的主要任务是保证零件所要求的加工精度和表面质量。精车外圆表面一般采用较小的背吃刀量与进给量和较高的切削速度进行加工。
在加工大型轴类零件外圆时,则常采用宽刃车刀低速精车。
精车时车刀应选用较大的前角、后角和正值的刀倾角,以提高加工表面质量。精车可作为较高精度外圆的最终http://www.rixia.cc加工或作为精细加工的预加工。精车的加工精度可达IT8~IT6级,表面粗糙度Ra可达1.6~0.8m。
3、精细车精细车的特点是:背吃刀量和进给量取值极小,切削速度http://www.rixia.cc高达150~2000m/min。
精细车一般采用立方氨化硼(CBN)、金刚石等超硬材料刀具进行加工,所用机床也必须是主轴能作高速回转、并具有很高刚度的高精度或精密机床。
精细车的加工精度及表面粗糙度与普通外圆磨削大体相当,加工精度可达IT6以上,表面粗糙度Ra可达0.4~0.005m。
多用于磨削加工性不好的有色金属工件的精密加工,对于容易堵塞砂轮气孔的铝及铝合金等工件,精细车更为有效。在加工大型精密外圆表面时,精细车可以代替磨削加工。
参考资料
百度百科-车削
回答如下:
1:车削加工主要用于加工回转类零件,回转类零件一般包括端面 、内孔面、外圆面和槽子等。
2:尺寸精度主要取决于机床精度及刀具,公差最高精度控制在0.001mm,多数机床在0.01mm,表面粗糙度最高到0.8m,多数在1.25m。
尺寸精度主要取决于机床精度及刀具,公差最高精度控制在0.001mm,多数机床在0.01mm,表面粗糙度最高到0.8m,多数在1.25m。
1、车削加工主要用于加工回转类零件,回转类零件一般包括端面 、内孔面、外圆面和槽子等。
2、尺寸精度主要取决于机床精度及刀具,公差最高精度控制在0.001mm,多数机床在0.01mm,表面粗糙度最高到0.8m,多数在1.25m。
车削加工时,如果在工件旋转的同时,车刀也以相应的转速比(刀具转速一般为工件转速的几倍)与工件同向旋转,就可以改变车刀和工件的相对运动轨迹,加工出截面为多边形(三角形、方形、棱形和六边形等)的工件。
如果在车刀纵向进给的同时,相对于工件每一转,给刀架附加一个周期性的径向往复运动,就可以加工凸轮或其他非圆形断面的表面。在铲齿车床上,按类似的工作原理可加工某些多齿刀具(如成形铣刀、齿轮滚刀)刀齿的后刀面,称为"铲背"。
扩展资料:
车削内外圆柱面时,车刀沿平行于工件旋转轴线的方向运动。车削端面或切断工件时,车刀沿垂直于工件旋转轴线的方向水平运动。如果车刀的运动轨迹与工件旋转轴线成一斜角,就能加工出圆锥面。车削成形的回转体表面,可采用成形刀具法或刀尖轨迹法。
车削时,工件由机床主轴带动旋转作主运动;夹持在刀架上的车刀作进给运动。切削速度v 是旋转的工件加工表面与车刀接触点处的线速度(米/分);
切削深度是每一切削行程时工件待加工表面与已加工表面间的垂直距离(毫米),但在切断和成形车削时则为垂直于进给方向的车刀与工件的接触长度(毫米)。
进给量表示工件每转一转时车刀沿进给方向的位移量(毫米/转),也可用车刀每分钟的进给量(毫米/分)表示。用高速钢车刀车削普通钢材时,切削速度一般为25~60米/分,硬质合金车刀可达80~200米/分;用涂层硬质合金车刀时最高切削速度可达300米/分以上。
参考资料来源:百度百科-车削
窄深的环槽的加工方法(尺寸精度和粗糙度要求高)
此槽用来做液压油缸,宽度5,深度25 , 压力油1500BAR 肯请各位高手指点迷津,看如何能保证加工精度. 如能对密封及油缸和活塞的配合给于指点就更好了文章标签: 生石花
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