一、冬季燃油的使用 冬季气温低，汽油有可能会结蜡，发生不能启动的情况。这就要车主朋友将油换成适合当地的燃油，这个可以问一下加油站的工作人员。 进入冬季之前，要清理好燃油箱，排净内存水，避免结冰不易启动。 冬季的时候，建议各位车主，可以使用高标度的汽油。因为高标度的汽油燃点更高，打火会更容易一些。

二、蓄电池的冬季保养 蓄电池属于不耐寒的部件，低温的时候，蓄电池内的电容量比常温要oUQSPfjU低很多。所以在寒冬到来之前，就要补充好电解液，调整电解液的比重。 清理蓄电池的接线柱的污垢，涂抹专用油脂保护，以延长蓄电池的使用寿命。 如果长时间不适用车辆的话，建议拆下蓄电池，防止蓄电池结冰受损。

三、轮胎的冬季保养 橡胶轮胎在冬季的时候，会变得更硬也更脆，摩擦力降低。胎压过低容易让轮胎加速老化；胎压过高会降低摩擦系数，抓地力下降。建议做一下测量，调整好胎压。

四、发动机的冬季保养 冬季的时候经常会发生汽车启动困难的情况，这是由于外部温度过低，导致机油粘度增加，阻力变大，发动机启动困难也就出现了。 这样的情况，其根本原因就是发动机的温度过低。在冬季的时候，停车要注意让车头避开风口，尽量对着一些高的物体来挡风。在户外的话，可以让车头向阳，特别是过夜的时候。

五、暖风系统的冬季使用 由于暖风设施只有在冬季才使用，长时间没有处于工作状态，很容易出现一些故障。 在冬季首次使用暖风系统的时候，可以先检查一下。试一下有没有暖风吹出来、风机运转的时候有没有异响、气流是否顺畅。 有时会碰到暖风水管里的防冻液长期滞流，凝结阻塞管路的情况，这就要到维修店处理一下了。

不知不觉已经到了10月底了，时间也已经过了秋末，像北方的一些地区已经是非常冷了，想小编已经穿上了冬天穿的羽绒服，就连南方的地区这两天出门也是冻得直哆嗦，这也就意味着马上就要进入冬天了。步入了冬天，咱们各位车主就要记得给自己的车子好好保养一下了，不单单只是换机油就完事了，车里还有4个地方不管也是不行的。

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第1个地方就是排气管，说起排气管可能有非常多的司机，会不明白排气管有什么地方需要保养的。所以好多车主在保养的时候都会把排气管忽略掉，由于经常裸露在外面，如果不定期清理，很容易被一些汽油污染物造成堵塞，另外如果排气管一旦破裂，固定螺丝松动等等，其他的状况就要及时的补修加固，严重的话还会影响车辆的行驶。

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第2个呢，就是刹车油，冬天一来，可能以前使用的刹车油级别，就很有可能不能适应冬天寒冷的气候，应当及时更换新的刹车油，刹车油是我们非保养非常重要的一个部分，毕竟这关乎到我们的行车安全，通常来说刹车油的更换是需要到专业的4s店去更换的，但是需要注意的是，如果两个不同品牌的刹车油是不能混着用，否则会导致刹车油的油标下降，影响咱们车子的刹车性能。

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第3个呢，就是火花塞，冬天用车很容易出现，打不着火的情况，其中火花塞是起到了非常关键的作用，最常见的是6合金火花塞，它的使用寿命大概是2万到3万公里左右，当你的车子如果行驶里程达到了2万到3万公里的时候，我们在做汽车保养的时候，就要考虑是否要更换新的火花塞了。

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第4个呢，就是我们的轮胎，轮胎的主要作用就是为了增强汽车的抓地力。咱们轮胎内的气压不能过高，也不能过低，过高的话可能会使汽车的摩擦力变低，行驶在路上的时候变得非常颠簸。过低的话又容易使轮胎与地面的摩擦力变高，一般情况下，冬天的时候轮胎的气压要调低0.1，夏季的时候要调高0.1。当然这个0.1也不是绝对的，我们在调节胎压的时候还要根据轮胎的型号来定。寒冬将至车子怎么保养？修车师傅：别只换机油，这些地方也得弄！这个时候如果我们不知道自己轮胎的胎压到底应该调到多少，可以问一下经验丰富的维修老师傅。虽然可能调的胎压非常小，只是细微的差别，可是对咱们开车的感受还是非常重要的。而且咱们还要注意一下咱们轮胎的磨损程度，如果磨损的比较厉害，那就需要更换轮胎了，不然会变得很滑，到了冬天下雪的时候，本来就路面比较滑，如果轮胎在磨损的比较厉害，那就变得华商嘉华，这样对咱们的生命安全是有非常大的危险的。

冬季来临，对于汽车而言，关于冬季的养护知识也是大家不得不去重视的问题，因为气温很低， 汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。下面， 星仔为大家带来冬季汽车保养常识，希望对大家有所帮助。

及时更换或添加防冻液

通常来说防冻液的更换周期，为2年或4万公里，不过原车的防冻液，你就算用上3年或6万公里也没事。但是在第3年的时候，一定要去检测一下，防冻液的冰点，如果冰点已经高于-10℃，那就赶紧换掉吧。如果不及时更换，导致防冻液结冰的话，那就等着修发动机缸盖吧，同时防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。

及时更换冬季玻璃水

北方部分地区的最低温度已经达到零摄氏度以下，所以需要您及时更换防冻型玻璃水。防冻型玻璃水同样要选择低于所在地区最低温度的才可以，不然玻璃水壶与管线会出现被冻裂的情况。同时汽车挡风玻璃的干净程度关系到驾驶视线和驾驶安全，而防冻的玻璃水具备清洗和防冻性能，防冻效玻璃水在寒冷的冬天可以有效避免玻璃水结冰、同时也会避免玻璃水壶上小水泵电机因为寒冷和冰冻烧毁，玻璃水也可以快速融雪、融冰和防眩光、防雾气、防静电。

检查机油是否足够

冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了？可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。

合理使用雨刮器

冬季常会有雪天，尤其是北方地区，如果车辆上积累上雪以后是不能使用雨刮器的，这时候雨刮器的电机负载很大，很难带动雨刮器转动，容易烧坏电机。同时冬季车辆放在室外时，夜晚容易出现结霜，结霜后也不能立即使用雨刮器，要先把玻璃上的霜给刮除，然后使用吹风使冰霜融化后再使用雨刮器，冬季使用雨刮器情况会比较多，这样雨刮器胶条比较容易损坏，在使用的过程中如果发现刮得不太干净，则要更换雨刮器胶条。

冬季热车很有必要

冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热日夏养花网车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。

调整好轮胎胎压

冬季温度相对较低，受热胀冷缩的影响，轮胎气压也会有所下降，调整轮胎气压时不宜过高，适当调高0.2bar左右，冬天轮胎气压建议胎压在2.5-2.8之间就可以了，适当调整胎压可以保证轮胎在冬季使用时的安全性。

进入冬季，汽车也需要像我们一样进行精心呵护，保证其能够平安度过寒冷冬天，如果大家还有其他冬季用车方面的小窍门，不妨评论区留言，我们相互交流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车和人一样，在寒冷的冬天也容易“感冒发烧”。所以在冬天，您一定要对您的爱车多多注意，我们为您列举了八项注意，希望您的爱车能够安然过冬。

注意一:冬季又到了使用暖风的季节，

暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以您要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。有了问题一定要及时到修理厂修理。

注意二:

需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适，维修站建议防冻液是每两年一换，但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用，其次是机油，机油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

注意三:冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。

注意四:虽然玻璃清洗在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

注意五:入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

注意六:车灯变黑的灯泡尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起雾起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

注意七:蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿http://www.rixia.cc命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

注意八:轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
参考资料:北京现代商报

汽车和人一样，在寒冷的冬天也容易“感冒发烧”。有关数据显示，冬季是车祸频发的高峰季节，造成这种现象的原因一是外部驾驶环境骤然变化，另一方面则多缘于车主在冬季对爱车疏于打理，在发生意外事件时无法正确应付。所以在冬天，对爱车一定要多多注意，千万别让它“冬眠”。为此，这几招方法希望会对你有用:

1.更换液体促循环

发动机更换冷却液：检查防冻液的结冰温度,冰点为-35℃以下,如果还不到-20℃,最好能够更换。

更换高标度汽油：可更换标度高的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。

检查玻璃清洁液：选用防冻和专用清洁液,防止清洁液结冰造成储油罐和管路的损坏,使用其他代用品将损坏车辆的油漆表面。

2.起步前多“活动”

汽车冬天的预热时间要比夏季长一点,如夏季是3分钟,冬季就应是5分钟。预热时间长,汽车受热才均匀不易磨损。汽车如启动后不经预热就高速行驶,发动机温度长时间偏低,会导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。另外,汽车启动后，大油门快速升温,会增加油耗,并造成烧瓦事故。因此,启动后最好中油门预热升温,水温达60℃后再起步行驶。

3.有4个检查

a.检查电瓶：看一看电瓶桩头是否有腐蚀,如有,用温水和苏打液清洗,再涂一些润滑脂。如果亏电,应到修理厂进行检查和充电。

b.检查暖风系统：水箱是否有管子堵塞及生锈的情况,应清洁水箱及水垢,如积垢过多会影响热交换,导致制热效果不好,难以确保车辆冬季使用的舒适性。还应重点检查有关加热装置,如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等,使其处于良好状态。

c.检查防雾灯及后车窗装置:这两项检查关系着行车时的安全,一定要看仔细。看看车灯是否完好,如有接触不良、灯泡烧坏、灯内进水等情况要及时解决。后车窗装置重点查看电丝是否能正常工作,能不能正常除霜。

d.检查高位刹车灯：冬天里追尾事故特别多,原因是冬季易起雾起霜,能见度低。

这些天，身处广州的兵哥也穿上了棉衣棉裤，相信身处北方的各位小伙伴们已经到了貂皮大衣加身的地步，部分地区已经一片白茫茫的迹象。冬季即将来袭，冰雨霜夹雪，在侵袭我们的同时，我们的爱车也受到了大自然的侵袭。那么这个是时候，我们应该做哪些措施来对我们的爱车进行保养呢？

一、油液水

油，指的是润滑油。因为冬季对油液的要求较高，夏季机油必须更换，而且，大家不妨通过机油尺来观察一下机油的容量是否足够，机油是否已经变质不可使用来决定是否需要更换机油。

液，指的是防冻液，对于北方的小伙伴们尤其重要。使用时间过长的防冻液必须予以更换，不同地区不同气候还要观察所使用防冻液的冰点是否符合要求，以免水箱被冻住造成故障。

水，指的是玻璃清洁剂，也就是我们俗话说的“玻璃水”。在普通情况下，许多人会用清水来代替专业的玻璃水，这种做法在夏季没有问题，但在冬季就需要注意更换为专业清洁剂，以免结冰。

二、玻璃与雨刷

千里冰封的冬季，玻璃以及雨刷被冻上是常见的事情，如果你遇上了，请不要冲动行事。玻璃被冻上，有的人就会想着，用热水去浇融冰块，打开车窗，但其实这样做的风险非常大，车内进水是其次，重要的是冷热交替有可能导致玻璃破裂甚至爆裂，导致意外发生。正确做法应该是先将雪块铲掉，然后热车打开暖风即可。

至于雨刷被冻上，千万不要强行打开开关或者手动去掰，因为很有可能会损坏电动装置以及掰坏雨刷。正确做法应该是上车后打开暖风系统，只需等上一会，雨刷处的冰就会消融。此外，在停车时，只要将雨刷立起来，就可以避免第二天雨刷被冻住了。

三、热车与刹车系统

在冬季，许多小伙伴会选择在上车后先点火热车，一热就是好长时间，其实这种做法并不可取。虽然热车是对的，但长时间的热车只会有益无害。因为点火后发动机处于工作状态，但车辆的其它零部件仍是处于冷却状态，所以行驶时就如同一个热身完毕的选手带着一个没做任何准备的选手去做极限运动一般，不抽筋已经是万幸了。所以在热车时，保持在一分钟之内就可以将车子缓缓开走了。

北方的冰雪路面总是车辆以及车主的最大噩梦。陷在雪里出不来以及在湿滑路面上刹不住车都会让人苦恼以及感到可怕。所以刹车系统的检查与保养必不可少，刹车片刹车盘的更换也刻不容缓。轮胎的气压不妨打足一些，携带了防滑链的车主也要注意：手动挡车型防滑链必须安装在驱动轮上，而自动挡车型则必须四轮都安装。

四、蓄电池

蓄电池在冬季容易处在亏电状态，尤其是在搁置的情况下。所以一定要时刻保持电解液的容量和电池的电量。如果电解液不足或者电池出现故障，一定要提前进行保养以及更换日夏养花网，以免车子出现打不着火的现象。

五、车漆保护

灰尘并不会因为冬季的到来而减少，但洗车的频率却往往因为温度的降低而下降。所以如果你爱护自己车子的车漆，一定要给车子打蜡、镀膜或者镀晶。因为这层保护膜能在一定程度上有效保护车漆，避免车漆与外界空气中的灰尘、粉尘等直接接触。而且打蜡还能一定程度上避免露水成冰的现象出现。

车辆保养必不可少，冬季保养尤其重要。因为在恶劣的天气环境中，对车辆的保养不单单是对车辆的爱护，更重要的是对自身以及他人生命安全的保障。所以为了你我生命安全，车辆的保养必须重视，不可忽略。