汽车用的尿素主要作用是什么?
汽车尿素是什么
汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。
通常用于柴油发动机中,是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体,其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。目的是为了减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
扩展资料
关于汽车尿素的作用
SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。
参考资料:百度百科:汽车尿素
通常用于柴油发动机中,是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体,其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。目的是为了减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
扩展资料
关于汽车尿素的作用
SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。
参考资料:百度百科:汽车尿素
汽车尿素是什么?
车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。
柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用日夏养花网喷射尿素到尾气日夏养花网后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫做SCR后处理系统。
汽车上有个专门的尿素箱,尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转,就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量,型号,厂家等有关系。路况不一样,载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。
汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。通常用于柴油发动机中,是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体,其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。目的是为了减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。
汽车尿素的作用是什么?
车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。
柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫做SCR后处理系统。
汽车上有个专门的尿素箱,尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转,就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量,型号,厂家等有关系。路况不一样,载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。
车用尾气处理剂最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制,当储蓄罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了保证车辆的正常行驶,应备有充足的尾气处理剂。
此外选用不同品质的车用尾气处理剂,对车辆的保养也是不同的。当选用的车用尾气处理剂纯度不够,有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候,会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害,带来不必要的经济损失。低品质的车用尾气处理剂如果化学成分不高,存在重金属及其他化学成分的时候,会与催化剂发生化学反应降低尾气转化日夏养花网效果,甚至失去作用。因此,在选用车用尾气处理剂的时候应尽量选用高品质的产品,以控制车YABjLLLlu辆的保养成分.大品牌的有保证北京双宇彩虹的或者四川美丰的都还可以。
此外选用不同品质的车用尾气处理剂,对车辆的保养也是不同的。当选用的车用尾气处理剂纯度不够,有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候,会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害,带来不必要的经济损失。低品质的车用尾气处理剂如果化学成分不高,存在重金属及其他化学成分的时候,会与催化剂发生化学反应降低尾气转化日夏养花网效果,甚至失去作用。因此,在选用车用尾气处理剂的时候应尽量选用高品质的产品,以控制车YABjLLLlu辆的保养成分.大品牌的有保证北京双宇彩虹的或者四川美丰的都还可以。
现在北京市实行了Ⅳ尾气排放标准。
一般来说,实现国Ⅳ标准的方法主要有两条:
1、采用废气再循环技术,即把燃烧不完全的废气再进入燃烧室进行工作,从而来降低排放污染物和提高燃烧效率。
目前绝大多数机动车采取此方案。
2、即在尾气处理系统中添加一些催化剂来降低污染物。
而尿素就是一种催化剂,北京的公交车加尿素就是为了减少尾气排放。
在实际中,很少采用第二种方法来实现国Ⅳ标准,主要是因为催化剂的添加YABjLLLlu量难以监控。而公交车的性质决定了它便于管理、容易实现监控。
一般来说,实现国Ⅳ标准的方法主要有两条:
1、采用废气再循环技术,即把燃烧不完全的废气再进入燃烧室进行工作,从而来降低排放污染物和提高燃烧效率。
目前绝大多数机动车采取此方案。
2、即在尾气处理系统中添加一些催化剂来降低污染物。
而尿素就是一种催化剂,北京的公交车加尿素就是为了减少尾气排放。
在实际中,很少采用第二种方法来实现国Ⅳ标准,主要是因为催化剂的添加YABjLLLlu量难以监控。而公交车的性质决定了它便于管理、容易实现监控。
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