首先我声明一下本人不是大庆的，毕业由于工作需要，我在大庆生活了几年，了解到了大庆石油稳产20年，为国家做出了巨大贡献。

大庆未来发展必定要和石油行业挂钩，但是目前看来大庆城市的发展遇到了油资源逐渐枯竭，那么这么大个城市如何转型平稳过渡，这也不是老百姓能决定的事情。

大庆的发展为何要利用油资源？

一、因为这是这座城市的特色和竞争力，也是大庆发展的未来。

二、因为大庆不占有地缘和区位优势，不靠山，不经水，位置偏远交通不便捷，招商成本高，物流成本高，引进人才困难，急转弯式转型成本太高而且不现实。

三、大庆有完善的石油石化技术，人才，设备及管理，油田减产不等于枯竭，有危机意识是好事，但也不能危言耸听。因此，大庆还要围绕油做文章，特别是发展油的下游产业，形成全链条的油产业，把油产业做强做大，其他衍生产业自然会抢位提升，形成良性的油生态，实现可持续发展。

四、大庆可以从医疗，教育，环保以的基础保障来建设新兴大庆。不能盲目的去搞发展，也不要去破坏大庆现有的生态平衡。我们谋发展，是为了下一代子孙更好的生活，不是为了将来让大庆变成空城。我可以发展淡水渔业，百湖之城有先天性优势。

大庆作为资源型城市，为祖国做过贡献。现在转型，人才招揽，稀释很主要，发展与俄的双边贸易，进口在加工我觉得大庆很有潜力。

至于什么时候才能通上地铁？我觉得希望不大，主要是地下全都是输油管理，再加上大庆公交与出租车和私家车完全可以解决市民的出行问题。要是因为票价的问题的话，那目前是没有办法的 因为大庆太过于分散呢。不要说是地铁了，就连是轻轨都不太可能建。至少这是我的观点，谢谢。

虽然大庆是XxWsxJwXuB一个第二级城市，但现在，政府尚未计划地铁的意图。为什么？首先，大庆是石油的城市，随处可见的“锄头”可见遍布城市，每个锄头都会深入挖掘，还有许多石油管道，所以从硬件，大庆是建造地铁。这种困难的系数有点高，因为地铁的结构必将触及这些管道，所以从这一点起，建立地铁的希望并不大。

此外，大庆的人口并不多。截至2017年，2017年有293.34万人，哈尔滨的10.929万人近60％。不仅如此，由于大庆的地理环境，城市地区各地区之间的跨度都很大，人口不够高，所以如果是一个地铁，它不仅是一个非常长的隧道，而且另外，因为人口密度不高，区间和区间隔非常大，可能会导致损失，票价将高于其他城市。因此，大庆的地铁基本上没有希望。然而，虽然地铁不太可能，但是在未来火车上可能是一篇文章。毕竟，现在有一个西火车站和东站，摩托车刚刚在这两个站点停下来，也许在未来会将网站添加到这一间隔，让城市人们可以达到抵达目的地更方XxWsxJwXuB便！

还没有，会有不，会有，大庆的情况非常特别，与其他城市，石油市不同，你会发现它是石油的机器，地下是管道，如何给你建设地铁？

大庆市，我觉得大多数人应该是www.rixia.cc大庆油田我知道，我知道大庆，石油闻名，还因为钢铁侠而闻名。王金熙，熟悉的名字是一个时代的英雄，是一个值得尊重油田职业的伟大人物。钢铁侠的精神也将永远遗传。

更重要的是，大庆不是交通堵塞，尚未开发给澳大利亚来缓解交通压力，建筑地铁并不多。没有交通压力，没有高额的房价，城市对于普通家庭来说也够发达，而且近几年的环境越来越好，择一处房所，寻一抹佳人，安住在此，也是美哉。 

黑龙江省大庆挺好的，是一个三线城市。

大庆位于中国东北地区、黑龙江西南部，是哈长城市群区域中心城市、三线城市，是中国服务外包示范城市、全国首批安全发展示范城市试点城市；

获得全国文明城市、国家卫生城市、国家环境保护模范城市、国家园林城市、中国优秀生态旅游城市等多项殊荣，被誉为“绿色油化之都、天然百湖之城、北国温泉之乡”。

扩展资料：

黑龙江省大庆的简介：

大庆光照充足，降水偏少，冬长严寒，夏秋凉爽。大庆市年平均气温4.2℃，最冷月平均气温-18.5℃，极端最低气温-39.2℃；最热月平均气温23.3℃，极端最高气温39.8℃，年均无霜期143天；年均风速3.8m/s，年>16级风日数为30天；

年降水量427．5mm，年蒸发量1635mm，年干燥度为1．2，大陆度为78．9；年日照时数为2726小时，年太阳总辐射量491．4kJ／平方厘米。

由于地处温带季风性气候所以受温带和季风共同影响，大庆市年气候变化多端，春夏秋冬四季，寒来暑往，周而复始的循环。冬季受大陆冷高压控制影响，盛行偏北风，寒冷少雪，热量严重匮乏；夏季受副热带海洋气团影响；

盛行偏南风，夏季前期干热，后期降水集中且变率大，时有旱涝；春秋两季为过渡季节，春季冷暖多变，干旱多风，风借旱情，旱助风威，水资源严重匮乏；秋季多寒潮，降温急剧，春温高于秋温，春雨少于秋雨。

黑龙江省西部有一座名城叫大庆，在这座城市里矗立着全国闻名遐迩的大庆油田。

大庆油田于1959年被发现。

从1976～2002年，大庆油田一路高唱“凯歌”，实现原油5000万吨以上连续27年高产稳产。而世界同类油田的稳产期一般只有3～5年，最多不过12年，创造了世界油田开发史上的奇迹。

从2003～2014年，大庆油田又实现了原油4000万吨连续12年持续稳产，为中国改革开发提供了源源不断的油气资源，维护了国家能源战略安全。

当前，大庆油田仍保持着油气当量4000万吨以上的世界级水平，在保障国家能源安全中发挥着“压舱石”的重要作用。

大庆油田说到底是资源型企业，因此不得不面对资源最终枯竭的现实。所以，多元化的战略、国际化的战略成为其必然选择。

从1998年叩击国际市场大门的“零敲碎打”，经历了低油价给全球石油行业带来的“极寒天气”，油田市场开发系统干部员工始终保持韧劲，不断加大“走出去”力度，大庆油田在国际市场中延伸它的“生命线”。

大庆养活这代人是没问题的，而且现在大庆正在进行第三次转型。所以，大庆不会成为第二个玉门。

在新的历史条件下，"大庆石油人"充分贯彻落实科学发展观，确立了"创建百年油田、搞好二次创业"的战略体系。

因此，今后油田的发展还是可以的。

有很多人都觉得这冷，还有就是这的石油是不是快没了，这是不是污染很严重啊之类的。其实只要是住在这市区的人都知道这其实非常好。除了工业区乙烯，石油管理局这两个地方，其余的都非常干净。我去过很多城市，济南，大连，青岛，虽然都各有各的特色，但像大庆这么有钱的很少。街道上的各种设施之类的都能看出来。就我家门口那一条路上半夜的时候基本一辆车都没有，但是永远灯火通明，非常漂亮！

还有就是物业方面。因为完全是钱垒出来的，所以弄得非常好。国有企业的强大实力是不容忽视的，虽然经常有人批判国企。

找工作相对其他城市来说肯定更容易一些，机会多，而且有保障。

我们一家人都是石油企业的，都是为大庆服务，有人在新疆塔里木油田，有人在国外，有人在大庆乙烯，但都是为大庆服务。我们都非常清楚大庆现在还有油，五十年没问题。国家政策是可持续发展，所以基本上是用的外来油比较多。