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柴油车里面有柴油,为何还要添加尿素?

2021-07-25 17:31:34 分类:养花问答 来源: 日夏养花网 作者: 网络整理 阅读:190

为什么有的柴油车要加尿素?

为达到国家四排放标准,增加了SCR选择性尿素催化喷射系统,以降低优化燃烧排放的NOx排放量。OBD在氮氧化物排放中起着监督作用。当氮氧化物排放超过OBD极限时,它将激活故障指示器。扭矩限制器可将扭矩限制到发动机功率极限,从而达到超标排放监测的目的。

尿素在汽车上的应用

如果系统长期不使用或直接拆除SCR系统,系统中的化学物质很快就会被氧化。尿素喷嘴也会被堵塞,导致整个系统报废。更换SCR系统的成本远远高于尿素消耗的成本。

尿素溶液无尿素液态柴油车。同时,由于OBD的扭矩作用有限,尿素柴油车具有较高的能量和尿素车辆的动力损失。

当然还有OBD监控和OBD实现的重要性,篡改OBD旋钮或拉出相应的线接口,关闭实时监控功能,会造成相应的故障隐患,而污染物的排放量会大幅度增加,甚至两国的排放标准都不如。


港口、澳大利亚和其他执行车辆排放限制的地区的司机比大陆早,为了节省成本,他们关闭了SCR系统。然而,随着SCR汽车技术政策和意识的严格执行,这一问题已被完全消除。

一般来说,柴油机尿素的正常消耗量不到燃料消耗的5%,而超过四的柴油机采用的气缸制动和精密喷射等先进技术能较好地降低尿素消耗。发动机功率和先进技术的发展趋势将使燃油经济性更加突出。

因为排放的问题

由于存在排放问题,需要对氮氧化物进行处理。有两种解决排放问题的方法。一是“防止”问题的发展。一个是“治理”,在问题发生后可以有效地结束。这两种方法被称为预处理和后处理。预处理、后处理,柴油排放主要是氮氧化物氮氧化物和颗粒物PM(含碳烟),其次是HC。柴油发动机的一氧化碳和HC比汽油发动机少,但PM要多得多。

早期

在90年代早期,许多技术得到电子辅助,发展迅速,如日本电装拉开序幕的高压共轨),通过燃烧室喷油规律,提高进气和排气,等等,在完成清洗机是可行的,但欧洲和中国,在第四阶段的排放目标基本上完成了一个转折点,完全依靠预处理到现在的标准,还没有到达时,做公司作为燃烧不完全的证据,它的标准没有改变在几个阶段,基本可以解释“继续燃烧优化解决方案”是一个困难的事情。

专业点的解释

结合前面提到的三效催化器对氧浓度的依赖,让柴油机使用汽油机的三效催化器是不现实的。
当然调节缸内燃烧也存在矛盾,即NOx和PM之间的难以调和,此消彼长。

使用尿素处理NOx的方法,被称为SCR (Seletive Catalytic Reduction),催化作用选择性超强。
SCR使用的还原剂可以是各种氨类物质,比如氨气NH3,氨水NH4OH,尿素(NH2)2CO等等,甚至是一些HC。

所以要加尿素。

柴油车为什么要加尿www.rixia.cc素?

柴油车辆为什么要添加尿素?

柴油发动机不是都需要用尿素的,现在降低柴油发动机尾气排放的方式有两种,一种是通过像三元催化器一样的颗粒捕捉处理器来降低发动机的排放污染。不过这种方法容易堵塞颗粒捕捉器,等出现堵塞的时候车辆就会出现加速无力,油耗增加等问题需要进行维修,所以这种方法大多都是应用于http://www.rixia.cc小排量的乘用车,比如福特全顺和江铃驭胜使用的就是这种结构。

而大型货车都是使用的另一种方式,就是我们说的使用尿素,货车发动机排气量大,如果使用颗粒捕捉器很容易就会被堵塞,所以货车都是采用尿素来降低尾气排放的。



我们通过尿素泵把32.5%的尿素溶液喷射到排气系统中,在高温条件下尿素会变成氨气,使氨气和氮氧日夏养花网化物等有害气体进行化学反应,这样就可以把有害物质转化为氮气和水,大大降低了尾气排放量,所以国四以上标准的货车都需要使用尿素。不过就算是使用尿素也会出现排气系统堵塞的问题,很多车堵塞以后维修的价格都是在一万多,所以成本也是很高的。

增加尿素是为了让柴油更不容易凝固和能够充分挥发!增强了柴油的活动性!

在人们观念中尿素就是地里用的肥料,拥有刺鼻的气味,很难将其与汽车联系起来。但是尿素本质上是一种化学物质,尿素在高温下可以产生氨气,而氨气则可以用来净化汽车尾气中的氮氧化物,在这个反应中氨气充当了还原剂,将氮氧化物转化成无害的氮气和水。氮氧化物是汽车尾气主要的污染物,也是排放法规严格要求控制的物质。

不论是汽油机还是柴油机尾气中都有氮氧化物,主要是由于发动机吸入的空气中70%以上都是氮气,燃料在气缸里燃烧产生的高位高qICmqnlXo压使得氮气转化成氮氧化物,燃烧时氧气越多燃烧温度越高,生成的氮氧化物就越多。而柴油机由于压缩比大且大部分工况下都处于富氧燃烧,因此氮氧化物的排放量远高于汽油机,因此必须处理尾气中的氮氧化物。

车用尿素是当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。

1.可兰素
国内第一家专业生产车用尿素品牌,质量稳定可靠,自建销售渠道遍布全国

2.悦泰海龙
中石化旗下品牌,多见20kg产品,渠道就不用说了,各个中石化加油站都有。产品质量不稳定,价格较低。

3.昆仑之星
中石油旗下品牌,渠道相比中石化较弱,但产品质量还不错,价格适中
希望对你有所帮助,望采纳,谢谢
柴油车加尿素是为了降低汽车尾气排放,保护大气环境。车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水,发动机排出的尾气对大气环境污染非常严重。
加尿素是针对柴油发动机的,因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物,这些气体都是对大气和人体是有危害的,人类长期吸收这样的气体会造成呼吸道疾http://www.rixia.cc病,国家为了降低这种气体对大气和人类的危害,就会用到尿素这个东西,这里涉及到一个催化化学反应的过程。
车用尿素是柴油尾气净化液的简称,最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保,使车达到国家规定的尾气排放标准;国四、国五、国六柴油车,安装了SCR系统的,为了保证车辆的正常驾驶、有效降低排放,都需要给车辆加注车用尿素。不加注或者加注质量不合格的车用尿素,车辆发动机会自动减速,并对SCR系统造成损坏。

柴油车为什么必须要加尿素?加什么尿素好用?

柴油车尿素的用途如下:

1、车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使车子达到国家规定的尾气排放标准;

2、通过SCR系统的智能控制,当存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了保证车辆的正常行驶,应备有充足的尿素溶液;

3、在选用尿素溶液的时候应尽量选用高品质的产品,以控制车辆的保养成本。

柴油车为什么要加尿素?

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