1、福建泉州洛阳桥：洛阳桥原名万安桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，中国现存最早的跨海梁式大石桥。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程，从北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。
　　2、河北赵州桥又叫安济桥，坐落在河北省赵县城南五里的洨河上。赵县古时曾称作赵州，故名。赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的，距今已有近1400年，是世界现存最古老最雄伟的石拱桥。
　　3、北京卢沟桥位于北京西南郊的永定河上，联拱石桥日夏养花网。桥始建于金大定二十九年(公元1189年)，成于明昌三年(公元1192年),元、明两代曾经修缮, 清康熙三十七年(1698年)重修建。
　　4、广州广济桥又称湘子桥，位于广东省潮安县潮州镇东，横跨韩江。始建于南宋乾道六年(1170年)，潮州知军州事曾汪主持建西桥墩，于宝庆二年(1226)完成。绍兴元年(1194)，知军州事沈崇禹主持东桥墩，到开禧二年(1206)完成。
　　5、福建泉州安平桥是我国现存古代最长的石桥,享有“天下无桥长此桥”之誉。位于中国福建省泉州晋江安海镇和泉州南安水头镇之间的海湾上。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138年)，前后历经13年建成，明清两代均有修缮。
　　6、东关桥又称“通仙桥”，位于福建省泉州市永春县东关镇东美村的湖洋溪上，历来是交通要冲，为闽中、南往返的必经之地。东关桥始建于南宋绍兴十五年(公元1145年)，是闽南绝无仅有的长廊屋盖梁式桥，全长85米，宽5米，共六墩五孔两台，桥基采用“睡木沉基”，船形桥墩以上部分为木材构造，技艺之精湛，构造之奇生特实属罕见。现为省重点文物保护单位，并被载入《中国名胜词典》。
　　资料来源：http://baike.baidu.com/view/3756219.htm?fr=aladdin

London Bridge--伦敦塔桥

桥之最

现存最古老的敞肩石拱桥是河北赵县赵州桥(或安济桥）。赵州桥隋朝开皇十五年至大业元年（595～605年）建。
现存最早的也是桥洞最多的联拱石桥是江苏苏州宝带桥。唐元和十一年（816年）始建。
现存最早的十字桥是山西晋祠鱼沼飞梁，北宋崇宁元年（1102年）建。
最早的开关活动式大石桥是广州潮州广济桥。明宣德十年（1435年）建。
仅有的五http://www.rixia.cc亭桥位于江苏扬州瘦西湖。
中国历史上最早的桥为"旅人桥"建于公元282年.
钱塘江大桥桥墩最高为306米,为世界之最.
中国杭州湾大桥是最长的跨海大桥为36千米，居世界之首。
最早的竹索桥早在我国秦孝王时(公元前250年)，创造了世界上第一座多孔连续式竹索桥。
最早的浮桥公元前1135年我国周文王迎亲，在渭河上创建了世界上第一座浮桥。
最早的铁索桥公元前206年西汉时樊哙在汉中留坎建樊河铁索(链)桥。

已解决问题收藏 转载到QQ空间 世界最有名的桥是什么，还要介绍一下哦！
[ 标签：世界,有名 ] &沉默Q小子& 回答:2 人气:8 解决时间:2008-02-20 17:50
满意答案五亭桥：位于江苏扬州瘦西湖内，桥基由12条大青石砌成，桥身为拱圈形。由3种不同的圈洞联合，共有15孔，孔孔相通，桥上置有五亭，而且亭与亭之间又以廊相连。 卢沟桥：坐落在北京广安门西南约10公里之处，该桥因跨越在卢沟河上(今永定河)因而得名卢沟桥。全桥均用白石建成，两边石栏雕柱各140根，石柱头上雕有蹲伏形态各异石狮子485只。 铁索桥：位于四川省泸定县的城西大渡河上，以9根铁www.rixia.cc链铺以木板构成，左右两侧各安两根铁链当扶手，铁链粗如碗口，每根长150米左右，重约一吨。 广济桥：俗称汀子桥，位于广东省潮州的东门外，是我国古代一座集交通集市于一体的综合桥，也是世界上第一座可开关的活动式石桥，自古有"一里长桥一里市"之称。 安平桥：位于福建省晋江县的安海镇，建于宋代，当地人俗称"五里桥"。桥面由7条大石板铺成，桥头有五层六角砖砌成的宝塔一座，此桥为古代跨度最大的梁式石桥，有"天下无此长桥"的美称。 赵州桥：位于河北省的赵县城南交河上，为一座空腹式的单孔圆弧石拱桥，桥面宽10米，两边42块的桥栏板上，都有精刻的龙兽浮雕。 十字桥：位于山西省太原市西南约15公里的晋祠内。桥梁为十字形，建于鱼沼之上，又名鱼沼飞梁。全桥由立于沼中的34根铁青八角石支撑，柱顶又有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面，两侧有汉白玉石栏杆。 风雨桥：坐落在广西三江县的程阳村边的林溪河上，全桥为石墩木面瓦顶结合而成。桥上建有五座宝塔形状的楼亭，可避风雨。整座桥无一铁钉，全用桁槽衔接，它斜穿直套、纵横交错，十分精致牢固。 玉带桥：此桥位于北京颐和园内，全桥用汉白玉石建成，拱圈为蛋形，两侧雕刻精美的栏板和望柱，通体洁白、线条流畅。远望犹如一条玉带点缀在碧波粼粼的昆明湖上，被游客赞为"海上仙岛"。 五音桥：位于河北省东陵顺治帝孝陵神道，此桥两侧装有方解石栏板126块，敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐，包罗我国古代声乐中宫、商、角、征、羽五音，所以称此为"五音桥"。 美国密执安州的麦基那克海峡大桥是工程师戴维斯坦曼的杰作。悬索跨1158米,总跨2626米。 美国旧金山市的金门大桥横跨金门海峡，这座桥是世界上最漂亮的桥之一。它虽已不是世界上最长的悬索桥,但它却是最著名的大桥之一。金门大桥的巨大桥塔高227米，每根钢索重6412公吨，由27000根钢丝绞成。1933年1月始建，1937年5月首次建成通车。 伊斯坦布尔的第一座连结亚欧大陆的博斯普鲁斯大桥,它的桥面设计狭长如机翼。该桥1973年竣工时,1074米的跨径为欧洲第一、世界第四。 澳凼大桥是澳门半岛与凼仔岛间第一座跨海大桥，1974年10月5日正式通车，大桥全长2569．8米。大桥造型独特，富有节奏感，成为澳门八景之一。

国外的有，英国的伦敦塔桥，美国的金门大桥，马来西亚的布彻扎亚大桥，
悉尼大桥

悉尼大桥自1930年建成以来，一直是悉尼市的地标之一，亦是世界著名的建筑物。在从前的日子里，攀爬悉尼大桥的钢桥拱是大学生们的胆大妄为之举，不知道是否受了他们的启发，从1998年开始，悉尼大桥开放给公众攀爬，普通人都有机会一尝当冒险家的滋味了。爬上桥顶是什么感觉?胆战心惊?险象环生?都不是。事实上，整个攀桥过程非常安全，但“攀桥观悉尼”提供有导游陪伴到大桥拱顶距离水面134米，疯狂的高空体验绝对让你暂时停止呼吸。但当到达悉尼大桥的顶端时，那种成就感言语无法形容。

在登桥之前，必须通过肺活量测验、酒精测验以及通过金属探测器，还必须请你在健康状况证明和合约表上签名才可以获准攀爬。开始前全部的人都会拿到一套攀登服。另外，如果是晚间攀登还会有轻型的攀桥专用灯。整个攀桥旅程历时3小时。

成功攀上悉尼大桥顶端的游客都会收到一份纪念照片以及成功攀登大桥的证书，可以拿给你的朋友炫耀一下。

大桥身世:悉尼大桥，号称世界第一单孔拱桥，早期悉尼的代表建筑。这座大桥从“怀胎”到“出世”，前后花费了100多年。在经过了40多年的酝酿之后，1857年，悉尼工程师彼得翰德逊绘成了第一张设计图，直至1932年竣工通车。

在上世纪30年代的条件下，能在大海上凌空架桥，实为罕见。万吨巨轮可以从桥下通过，桥面宽49米，可通行各种汽车，中间铺设有双轨铁路，两侧人行道各宽3米，澳大利亚人形容悉尼大桥的造型像一个“老式的大衣架”。今日的悉尼大桥，北端弯成一个大弧形，连接北上的高速公路，南端一直伸入悉尼市区。每当夜幕降临，大桥的钢架上就亮起了万盏灯火，远远望去，五彩缤纷，灿烂夺目。

美丽视觉:悉尼大桥和悉尼歌剧院相邻，将歌剧院和大桥连成一体欣赏时，雄伟和婀娜、深色和浅色、直线和曲线构成了一副反差强烈又协调一体的美丽图画。

最美的观赏角度是在靠马林郡那边的山头，一座废弃的碉堡之上。游客坐在那里居高临下，无论是金门大桥、太平洋、旧金山湾，或是市区中所有的摩天大楼皆尽收眼底。黄晓蕴摄

闪闪发光旧金山金门大桥

每当人们进人旧金山时，首先映入眼帘的便是一座飞架于海湾之上的巨型吊桥，这就是遐迩闻名的金门桥。金门大桥是旧金山的重要地标之一。大桥上车来车往。移步桥上，你会明显地感到桥身的抖动。据介绍，大桥平时上下震动幅度在1米左右。因为桥很高，水平摇晃也很大。当你走在桥上会明显地感觉出来。在桥梁建筑学上，金门大桥是一个创举。这座建于20世纪30年代的大桥只有两大支柱，因此它不是利用桥墩支撑桥身，而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力，把沉重的桥身高高吊起。金门桥的设计者是工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国作出的贡献。

大桥身世:从1937年正式启用以来，金门大桥之于旧金山，正如埃菲尔铁塔之于巴黎，都是城市灵魂的象征。金门大桥横跨于太平洋岸之上，是连接旧金山市与马林郡(MarinCounty)的交通枢纽。不要想当然地认为金门大桥是金色的，其实它是朱红色的。这个名字是十九世纪的美国作家兼探险家约翰傅里蒙(JohnFremont)为它取的。因为当他最初抵达旧金山，由太平洋进入旧金山湾时，但见整个港口在阳光的照射下闪闪发光，有如“金色之门”(GoldenGate)一般的灿烂，所以后来这道横跨港湾的大桥，当然也被称为“金门大桥”了！

美丽视觉:金门大桥的造型绝美，以纯钢索打造，桥墩有六十五层楼高，外观却轻灵飘逸，丝毫不显笨重。它无论在什么季节都有独特的美感：阳光普照时，全桥清晰可见，如同一弯朱色长虹，悬挂在碧蓝的海上；起雾时，大桥在雾气氤氲中若隐若现。

折射历史泰国桂河大桥

堪称史上最出色的战争片之一的《桂河大桥》，大卫里恩执导的反战电影经典作让那座二战中的桂河大桥闻名。

在曼谷西北122公里的北碧府(Kan-chanaburi)，这座横跨桂河的大桥———桂河大桥，折射了二战期间的一段历史：当年日军占领泰境期间，强迫盟军战俘建造铁路连接缅甸及暹罗，这条铁路在牺牲了无数宝贵性命后才得以完成，故有“死亡铁路”之称。桂河大桥就是其中的一段，被称为“死亡铁路”的咽喉。大桥的一边地势较为平缓，但一过河便是险峻的群峰，有的路段甚至就开凿在悬崖绝壁之上。当年，很多劳工都是在修建桂河大桥时，变成孤魂野鬼的。

大桥身世:桂河大桥原为木桥，几经飞机轰炸，早已毁坏，只有在河水很浅时才能看到残迹，现在我们看到的是后来修建的铁桥，它今天还在通车。重建后的桂河大桥，在原来桥的两侧圆弧铁架多出了两段不协调的方形铁架，没有原先圆弧铁架的优美，很多看过的人觉得不伦不类、不搭调。桂河大桥大约10分钟就可以走完，过了桥就是一般的死亡铁路，一直前行可以通到缅甸。站在桂河大桥的桥头，看着夕阳下静静流淌的美丽桂河，使人难以想象这里发生过的悲惨故事，只有安放在桥头的美军投下未爆炸的炸弹提示着我们当年那场惨烈的战争。

美丽视觉:过桥后不久就有一面中文告示牌，告诉大家从旁边的铁楼梯下去，就会有一大堆缅甸商品摊贩。现在的桂河大桥，没有什么肃杀之气了，与电影中的蛮荒世界全然不同，倒是附近商店林立，两旁河岸多出许多水上餐厅，这些餐厅的布置与景观都十分优美，地道的泰国菜也十分迷人。或是选择泛舟桂河观赏这座充满历史故事的大桥，或是吃着“虾兵蟹将”，喝着略苦的曼谷啤酒，看着船夫一如既往的脸……

世界著名的桥

明石海峡大桥:全长1780米，连接日本的本洲与四国，1997年建成。

享伯湾大桥:全长1410米，位于英国享伯湾，1980年建成。

韦拉扎诺海峡大桥:全长1298米，位于美国纽约，1964年建成。

麦基诺海峡大桥:全长1158米，位于美国密歇根州，1957年建成。

博斯普鲁斯大桥:全长1074米，

位于土耳其伊斯坦布尔，1973年建成。

乔治华盛顿大桥:全长1067米，位于美国纽约市，1931年建成。

塔古斯河大桥:全长1013米，位于葡萄牙里斯本，1966年建成。

福斯洛大桥:全长1006米，位于苏格兰福斯湾，1964年建成。

塞文桥:全长988米，位于英国塞文湾，1966年建成。

巴林-沙特阿拉伯跨海大桥:位于波斯湾，全长25公里，一度为世界最长。

大贝尔特桥:位于丹麦哥本哈根，全长17.5公里，1998年竣工通车。

厄尔松海峡桥:连接瑞典和丹麦，总长16公里，世界最长的公路铁路两用斜拉桥，2000年通车。

联邦桥:位于加拿大，总长12.9公里，是世界上最长的穿过冰覆盖水域的桥，1997年通车。

奥克兰港湾大桥:全长1079米，有8条平行车道，是新西兰唯一的港口桥。

澳凼大桥:澳门半岛与凼仔岛间的第一座跨海大桥，全长2569.8米，引桥长2090米，桥面宽9.2米，由6个桥墩支撑，最大跨度为73米，高度35米，1974年通车，为澳门八景之一

剑桥！！！！！