春天常见到双双对对的家燕忙着做窝，成群的雨燕在空中来回急速飞翔，张着大嘴捉虫吃；但秋后，竟有时一下子就再也见不到它们的踪影，却相继出现野鸭和天鹅在水面荡漾的场面。初夏，布谷鸟声声划破天空，好像在催人“快快收割”。可入秋以后，却又消声匿迹了。这些鸟类，在一年四季之中有规律的出没，是因为它们具有迁徙习性的缘故。依据这种习性，可将鸟类分为三大类。

1．留鸟 终年在同一地区生活，没有迁徙现象。如乌鸦、喜鹊、麻雀等。

2．候鸟 由于季节不同而变更生活场所，它们冬季在南方越冬，春秋又飞往北方繁殖，如家燕、大雁、野鸭、天鹅，这类鸟在越冬区称为“冬候鸟”，在繁殖区称为“夏候鸟”，而在往返迁飞途中过境的鸟称之为“旅鸟”。

3. 漂泊鸟 一般没有固定的栖息场所，往往在同一地区的不同环境区间，随食物变化而改变栖息场所，如啄木鸟和山斑鸠，它们夏天生glCjzNaBX活在山林中，冬天则迁到原野觅食和越冬。

候鸟迁徙的途径、远近和速度各有不同。有的种类仅在我国南北方之间或我国与周围邻国之间往返，如在我国东北繁殖的白鹭、白枕鹤，它们秋天只飞往日本国的南部去越冬；有的种类则要飞行很远的路程，跨越高山，远渡重洋，才能到达目的地，如在我国东北繁殖的红脚隼，迁徙时，途经我国的辽宁、山东、江苏、福建各省，再往南飞越印度洋，直到非洲的东部或南部越冬。鸟类在迁徙时飞行的高度一般都在900米以下，小鸟则在100米左右。迁徙的速度，大都在每小时40～80公里，夜间比白天快，春季比秋季快，这是因为白天它们要觅食、饮水或因其他环境因素的干扰；春天它们要赶忙飞至繁殖地，寻找配偶、选择巢区、做巢、孵卵、育雏。经研究，形成候鸟迁徙现象的主要原因不外乎有以下三种。

1．冰川时期的影响 在冰川时期，地球北大陆多被冰川覆盖，大批昆虫、植物死亡，鸟类为了生存，多次被迫向南方迁飞，每次冰川融化后，又迁回它的出生地，久而久之，就形成了鸟类的本能而遗传下来了。

2．繁殖地的选择 鸟类的繁殖地，需要具备丰富的食物和必要的安全条件，越冬地不适宜营巢繁殖，所以每到春天，它们又返回故乡。

3．生理上的刺激 鸟类的迁徙，在很大程度上是取决于体内所产生的内分泌刺激的结果。

总之，这三方面的原因不是孤立的，而是相互关系，相互制约的。研究鸟类迁徙工作是很有趣的，需要积累大量有关资料，开展大量的科研工作，这都需要后人去探讨，从而认识客观世界，掌握鸟类的迁徙规律。目前，研究鸟类迁徙现象，多采用环志法进行。用铝合金制成脚环（图4-1a), 套在鸟的跗跖部位（图4-1b),环上刻有环志站及序号标记。环的大小随鸟腿部粗细而有不同。每个环号设一张卡片，卡片上记载着环志号码，鸟的名称、性别及老、幼，套环地点，套环日期等项，把套上脚环的鸟释放，当它们再度被捕后，获鸟者将脚环号，捕获日期和地点，报告给环志站，然后立即把鸟释放，如果得到的是带脚环的死鸟，应将脚环取下，随同获鸟日期和地点，一起寄往环志站。日积月累，便可以获得鸟类的迁徙路线、时间及一些个体生态的宝贵资料。此外，还可以采用把鲜艳的染料喷在鸟羽上观察，或把微型无线电发报机，戴在大型鸟类身体上追踪，诸如此类先进有效的方法，同样能获得可贵的迁徙资料。研究鸟类迁徙工作，只凭一个国家是远远不能进行的。要靠全世界各国的鸟类工作者和广大的爱鸟群众共同合作。鸟类是没有“国籍”的，它们迁徙的路程很长，往往由这个“国家”飞到另一个“国家”，甚至由一个”洲”飞往另一个“洲”，比如，曾在北美海岸放飞的1只套上脚环的北极燕鸥，90天以后，它在14500公里外的非洲东南部被捕；1只燕鸥在苏联北冰洋沿岸套环后飞走，竟在澳洲重又擒获，它至少飞了22500公里；金鸻的繁殖地在苏联的西伯利亚东北部和北美的阿拉斯加，秋天迁徙时，有的沿我国海岸线飞行，有的则飞越大海，经过4000公里的旅途，到达美国的夏威夷群岛。

许多鸟在寒冷的冬天会发生迁徙现象.迁徙是指动物在一定距离移动的行为，我们也特把群鸟有规律、有季节、有方向的飞翔活动称迁飞。动物迁徙既是由栖息地生存状态变化引起，又与动物本身的生理刺激、发育周期（生殖腺变化）相关联。无论鸟的迁飞、兽的迁移、蝶的群移、鱼的洄游……都属于动物的迁徙行为。
从鸟的迁徙看，根据是否迁徙或如何迁徙，可以因地而异分为：留鸟（如麻雀）和候鸟；其中候鸟包括三类——夏候鸟（如家燕）、冬候鸟（如小枭）、旅鸟（如鹬）。鸟类迁徙具有强烈的定向性，动物学家认为定向机制包括：太阳定向、星辰定向、陆标定向（视觉）、地磁定向、嗅味定向、声音定向（非视觉）及其他。
鸟的迁飞距离差异悬殊，少则几十、几百公里，多则上千甚至上万公里。北极燕鸥是所知迁飞距离最长的鸟类之一，繁殖期在北极营巢，冬天则飞到南非越冬，行程达18000公里。天鹅是目前所知世界上飞得最高的鸟类之一，登山运动员曾在珠峰看见并记录到天鹅，其高度起码达到9000米，难怪古人有“燕雀安知鸿鹄之志哉”的感慨，鸿鹄即指雁和天鹅。
中国古人很早就记录了一些鸟类的迁飞规律并将其作为重要的物候之一，如《管子》一书中有“今夫鸿鹄春北而秋南”之说。《淮南子》中有“燕、雁代飞”之说，认为燕、雁的季节迁移是先后相继的，大雁是9～10月南飞，小燕是10～11月飞向南方；来年春天大雁是1～2月北飞，小燕则是3～4月才从南方飞向北方，“似曾相识燕归来”。
鸟类迁徙的时间一般一两个月到两三个月，每天飞行100～200公里不等，飞行时间6～8个小时。有的鸟习惯白天飞行，有的则习惯夜间飞行，也有昼夜兼程的。大型鸟类，如猛禽、鹰及鹳、鹤、乌鸦因天敌少而白天迁飞；鸭类及一些小型鸟类则惯于夜飞，以防被袭击，故有“月黑雁飞高，单于夜遁逃”、“雁字回时，月满西楼”等句。

引起鸟类迁徙的原因很复杂，人们一般认为这是鸟类的一种本能，这种本能不仅有遗传和生理方面的因素，也是对外界生活条件长期适应的结果，与气候、食物等生活条件的变化有着密切的关系。

候鸟对于气候的变化感觉很灵敏，只要气www.rixia.cc候一发生变化，它们就纷纷开始迁飞。这样，可以避免北方冬季的严寒，以及南方夏季的酷暑。气候的变化，还直接影响到鸟类的食物条件。

鸟类的迁徙绝非轻易之举。通常飞越一个宽阔的海面和高大的山脉后，其体重会减轻一半，大批当年出生的幼鸟在迁徙途中或到达迁徙终点后都难逃夭折的命运。在迁徙的途中来不及觅食、骤起的风暴、浩瀚的水域等等，无时无刻都在吞噬着这些生灵。同时迁徙时间的早晚也蕴藏着危机，太早意味着北方的生活环境还被冰雪覆盖，过晚则会遭遇暴风雨的危险，而且还有无数人为的干扰：高大建筑物，无线电天线，灯塔与烟囱、与飞机相撞等等，都潜伏在鸟类漫长的迁徙途中。

搬家阿

气候和生活习性！人

　　鸟类迁徙是一种自然规律，通常有两个原因：过冬及生殖。

　　迁徙从广义上讲指动物在不同地域之间进行移动迁居的习性。这种跨越空间的迁居现象广泛存在于各类动物之中。
　　发生迁移的原因可以是：
　　1.动物逃避恶劣的气候条件，追寻适宜生存的环境。
　　2.寻觅充足的事物来源。
　　3.躲避敌害的威胁，寻找一个有利于交配和生儿育女的栖息地。

　　总体上有四点：

　　1，训练和记忆，遗传学决定了幼鸟有跟随老鸟成群结队的习性，服从它们的指示。
　　2，地面视力定向
　　3，天体导航
　　4，磁定向！

　　鸟类的迁徙、定向和导航
　　鸟类的迁徙是指鸟类种群在其夏天繁殖区和越冬区之间所进行的一种大规模的、有规律的、广泛的和季节性的运动。这种运动的基本特点是定期和定向并且常常集成大群进行。对此人们普遍关心的问题主要是：①鸟类是如何迁徙的和迁徙的原因是什么？②鸟类迁徙是怎样起源的？③鸟类在迁徙过程中是如何进行定向的？近几年来，由于许多现代化的实验技术手段的应用，使得对鸟类迁徙行为以及定向导航机制的研究不断深入，并已取得初步成果。

　　一、鸟类迁徙及其起因

　　目前研究的结果表明，许多鸟类都进行季节性迁徙。在古北区陆地繁殖的589种鸟类中有40％的种类，总共大约50亿只鸟，每年要飞到南方去赵冬，这还不包括在本区类迁徙的鸟类。在加拿大繁殖的雀形目鸟类有160种，其中120种进行迁徙，占75％。

　　鸟类的迁徙往往是结成一定的队形，沿着一定的路线进行。迁徙的距离有近的，也有远的，从几公里到几万公里。最长的旅程可要数北极燕鸥，远到1.8万公里。此鸟在北极地区繁殖，却要飞到南极海岸会越冬。在迁徙时，鸟类一般飞得不太高，只有几百米左右，仅有少数鸟类可飞越珠穆朗玛峰。迁行时飞行速度从40～50公里/小时，连续飞行的时间可达40～70小时。</P>

　　许多鸟类在迁徙前必须储备足够的能量。这是对长距离的飞行的适应。能量的储备方式主要是沉积脂肪。脂肪不仅为候鸟提供能量，而且脂肪代谢过程中所产生的水分也能为身体所利用。许多鸟类因储存脂肪而使体重大为增加，甚至成倍增加。例如北美的黑顶白颊林莺和欧洲的水蒲苇莺的体重一般为11克左右，但在迁徙前可达22克左右，所沉积的脂肪可供其飞行100小时左右。</P>

　　引起鸟类迁徙的原因很复杂。现在一般认为，鸟类的迁徙是对环境因素周期性变化的一种适应性行为。气候的季节性变化，是候鸟迁徙的主要原因。由于气候的变化，在北方寒冷的冬季和热带的旱季，经常会出现食物的短缺，因而迫使鸟类种群中的一部分个体迁徙到其他食物丰盛的地区。这种行为最终被自然界选择的力量所固定下来，成为鸟类的一种本能。</P>

　　迁徙给鸟类带来许多好处，主要表现在：
　　①使鸟类始终生活在最适的气候里，并有丰富多样的食物来源，有利于维持它们强烈的代谢；
　　②迁徙还能为养育后代创造最合适的条件，因为养育后代需要大量的食物；
　　③在北方能最大量地孵卵，季节昼长，有丰富的昆虫，亲鸟能有机会充分收集食物；
　　④在北方敌害较少，而且这一年一度的脆弱幼乌的出现不会促使敌害种群形成；
　　⑤迁徙能使活动空间大为扩展，有利于繁殖和争夺占区的行为；
　　⑥有利于自动平衡，能使鸟关避免气候悬殊；
　　⑦迁徙提供了鸟类种群向新的分布区扩散以及不同个体间接触和交配的机会，因而在进化方面也具有十分重要的意义。</P>

　　许多鸟类的迁徙是先天的和可学习的。哈里斯的换亲试验可证明这点。他将银鸥和小黑背鸥的卵进行了互换，并由此而得到了900只义亲所抚育的幼鸟。对这些幼鸟的环志结果表明；银鸥随其义亲迁飞到法国和西班牙，而小黑背鸥虽然其义亲留在英国越冬，他们仍然象其亲生父母那样迁飞到了其在欧洲大陆上的越冬地。</P>

　　鸟类的迁徙行为也是在进行过程中产生的。由于环境不断变化，自然也一直处于发展变化之中。即使到了今天，迁徙的行为仍在这些鸟类中形成和消失。例如野生的金丝雀从前是地中海地区的一种留鸟。在过去的几十年里，分布区已扩展到欧洲大陆波罗的海地区，现在在地中海地区这种鸟仍为留鸟，但在新的分布区内变成了一种候鸟。</P>

　　二、鸟类迁徙的起源

　　至于鸟类迁徙的起源问题，目前有3种不同的观点：
　　①鸟类起源于南方，由于大陆板块自南向北漂移，许多鸟类被带到了北方，于是由它们返回南方老家的种种尝试便形成了鸟类迁徙的习性；
　　②鸟类起源于高纬度地区，第四纪冰川自北向南的入侵，迫使鸟类向南方迁徙，待到夏季冰川退却，使鸟类能定期地往复繁殖地和越冬地之间，从而形成了迁徙的行为；
　　③鸟类起源于南方的热带森林，种群的大量繁殖造成了对食物需求量的增加，因此生态压力使得某些鸟类在夏季向北方冰川退却的地扩散，而当冰川来临时再回到南方越冬，久久之，便形成了定期迁徙的行为。相比较而言，第一种观点有些疑点。因为现代地质学研究表明，明显的大陆板块移动早在鸟类出现以前就已完成。第二种观点和第三种观点都有一些证据。但第三种观点比较符合现代生态学思想，似乎更为合理一些。</P>
　　三、鸟类的定向导航机制

　　迁徙最显著的特点是每一物种均有其固定的繁殖区和越冬区。为此，迁徙的鸟类必须知道它们所在的位置，它们所要飞往的地区和它们前往目的地的路线和方向，也就是说，鸟类在迁徙过程中必须具有定向导航的能力。鸟类不仅具有定向导航的能力，并且是相当发达的。实验证明，许多鸟类（例如家燕、企鹅）次年春天可返回原巢繁殖。即使用飞机将迁徙鸟类运至远离迁徙路线的地区内，释放数天后，仍可返回原栖地。因而人们对于鸟类定向导航的现象，早就有所了解。然而对于导航定向机制的研究，直到本世纪50年代才开始。通过实验，人们相继提出了许多解释鸟类定向机制的理论，主要有如下几种看法：</P>

　　1.训练和记忆</P>
　　认为鸟类具有一种固有的由遗传所决定的方向感。这种方向感，随着幼鸟跟随亲鸟迁徙，不断地加强对迁徙路线的记忆。</P>

　　2.视觉定向 </P>
　　依靠居留和迁徙途径的地形和景观如山脉、海岸、河流、森林和荒漠等作为标记，并不断地从老鸟学会传统的迁徙络线。例如将憨坚鸟人glCjzNaBX为地运往300余公里以外的地方放飞。这些鸟首先要经过努力找到其所熟悉的大西洋海岸线，而后迅速地飞回其原栖息地。虽然陆地特征对子夜间迁徙的鸟类可能并不十分重要，但仍有一些鸟类能根据陆地标志来确定位置和调整飞行的方向。</P>

　　3.天体导航 </P>
　　鸟类能利用太阳和星辰的位置定向。星辰对子夜间迁徙的鸟类尤为重要。关于太阳定位的实验，克莱默对紫翅掠鸟的研究为这一看法提供了证据。他把具有迁徙习性的椋鸟，放在四面有窗的笼内，用激素处理使其进入迁徙状态，则可见掠鸟朝着一定方向（即其迁徙方向）扇翼，而且扇翼的行为在阴天不出现。当用一面镜子代换太阳的方位时，其扇翼方向可按人所预定的方向变更。因此，他认为掠鸟迁徙是根据太阳的位置来定的。对于企鹅、伯劳的研究工作也都说明太阳定向机制是存在的。关于星辰定向，由索尔首次在圆形笼内对欧洲苇莺进行实验得出的。证明这些鸟能根据夜空中的星辰的位置定向。此后又做了大量的实验研究，而且用改变人造星辰位置的方法，也可以象上述实验一样，使鸟类按预定的方向改变其迁飞方向。现在已知能够利用星辰定向的鸟类还有白喉雀等。</P>
　　4.磁定向 </P>
　　是鸟类通过感应地球磁场极性的方法进行定向的一种方式。很早以前，人们就推测在鸟类迁徙过程中的导航定向可能与磁场有着某种联系。近年来的实验已证实了地磁场定向机制的存在。当给信鸽的头上加上一块具有特定极性的人工磁铁后，它的飞行不能进行正确的定向，不加磁场的即使在阴天也能正常返巢。此外，鸟类迁徙还可以借助于风定向、嗅定向等。

　　总之，鸟类的迁徙是一种十分壮观而奇妙的行为。迁徙过程中的定向导航机制或许是整个鸟类学中最复杂的一个问题。对于迁徙行为和定向机制的研究尽管巳取得了很大进展，但要解开候鸟迁徙的谜，还需作许多更为深入的研究工作。

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引起鸟类迁徙的原因很复杂，一般都认为这是鸟类的一种本能，这种本能不仅有遗传和生理方面的因素，也是对外界生活条件长期适应的结果，与气候、食物等生活条件的变化有着密切的关系。候鸟对于气候的变化感觉很灵敏，只要气候一发生变化，它们就纷纷开始迁飞。这样，可以避免北方冬季的严寒，以及南方夏季的酷暑。气候的变化，还直接影响到鸟类的食物条件。例如，入秋以后，我国北方大多数植物纷纷落叶、枯萎，昆虫活动减少，陆续钻入地下入蜇或产卵后死亡，数量锐减。食物的匮乏促使以昆虫为食的小型鸟类不能维持生活，只有迁徙到食物丰盛的南方，才能很好地渡过冬天，而以昆虫和小型食虫鸟为猎捕对象的鸟类也随之南迁。
天气的好坏、风向、风力的大小等均对鸟类的迁徙有较大的影响，较为www.rixia.cc适宜的是晴朗的天气，并有风力为3—5级的顺风。但春季迁徙的一部分鸟类，有时由于繁殖期的临近而急于赶到繁殖地，因此即使在十分不利的气候条件下，也会克服困难，继续迁飞。
更令人称奇的是，鸟群在迁徙时竟然能够飞行得十分协调，时而向左，时而旋转，时而如万马腾空跳跃，蔚为壮观。这种现象自从古罗马博物学家皮里尼首次对大雁等鸟类作过观察记录以来，已经被人们研究和探索了20个世纪，但至今仍众说纷坛，莫衷一是。目前趋向于三种解释：其一是“节能”说，根据“空气动力学”或“跑道”原理，鸟类在作“V”字形飞行时，把翅膀放在其他鸟类飞行时所产生的气流之上，就可以节约大约70％的能量，这对躯体比较笨重的大雁类来说是至关重要的；其二是“信息”说，在鸟类群飞时，常有一只或几只有经验的领头鸟带路，领头鸟可以为鸟群提供食源、水源等的可靠信息；其三是“安全”说，认为大群鸟类集合在一起的时候，要比单独一只或仅有数只鸟的情况更容易发现敌害，因为在鸟群飞行或栖息时，只要其中有一只鸟发现敌害，它就会很快将这个信息以一传十、十传百的方式传递给所有的鸟，鸟群就会立即采取应急的对策，或者迅速逃跑，或者一起鸣叫，将敌害吓退。
许多鸟类有一种本能，即所谓“返巢本性”，这种本性反映出它们对于自己的出生地枣故乡的眷恋，以及寻找旧居的能力。它能帮助鸟类在第二年繁殖季节，顺利地返回旧巢。有人曾捕获一只雕鴞，13年后，这只获得了自由的鸟儿竟回到了离故址不到2公里的地方。鸟类从千里之外定向识途的本领，一直是神奇的大自然的奥秘之一。它们靠什么来决定航向？北极星？太阳？月亮？风？气候？还是地磁？它们的方向意识又是从何而来的？这始终是自然界中一个使人百思不得其解的谜。科学家通过环志、雷达、飞行跟踪和遥感技术等方法测到，鸟类在飞行时，往往主要依靠视觉，通过天空中日月星辰的位置来确定飞行方向。此外，地形、河流、雷暴、磁场、偏振光、紫外线等，都是鸟类飞越千里不迷航的依据。最近的研究还表明，鸟嘴的皮层上有能够辨别磁场的神经细胞，被称之为松果体的神经细胞就像脊椎动物对光的感觉器官一样起着重要作用。对哺乳动物和信鸽进行的多次电生理学试验表明，部分松果体细胞能对磁场强弱的微小变化作出反应。
一般认为，在白昼迁徙的鸟类是根据太阳来定位的，夜间迁徙的鸟类迁徙是根据星空定位。另有一种观点认为，鸟类拥有适应于空中观察的敏锐视力。在开阔的环境中，人类的视野半径为9.6公里，而在2000米的高空飞行的鸟类视野为100公里，它们并能牢记熟悉了的广大地区的特征作为方向标志，为其从繁殖地向越冬地迁徙往返起到了关键性的作用。
鸟类的迁徙绝非轻易之举。通常飞越一个宽阔的海面和高大的山脉后，其体重会减轻一半，大批当年出生的幼鸟在迁徙途中或到达迁徙终点后都难逃夭折的命运。在迁徙的途中来不及觅食、骤起的风暴、浩瀚的水域等等，无时无刻都在吞噬着这些生灵。同时迁徙时间的早晚也蕴藏着危机，太早意味着北方的生活环境还被冰雪覆盖，过晚则会遭遇暴风雨的危险，而且还有无数人为的干扰：高大建筑物，无线电天线，灯塔与烟囱、与飞机相撞等等，都潜伏在鸟类漫长的迁徙途中。

因为有的鸟是气候型的,当天气变了 不适应该气候了,就会迁移到别的地方,过些时候再回来,入大雁