海信空调有人机对话,遥控器不对准空调就不灵了.海信空调遥控器调好对准空调内机,空调内机的温度是24度遥控器上的是26度还是不会停的只有到遥控器上24度才会停.你设置的是在25度遥控器上到24度才停

我的海信变频也是这个问题，温度控制偏差极大，晚上睡觉有日夏养花网时候会被冻醒，找维修的换了个遥控器也没用，我感觉是产品设计问题。

海信高端空调的遥控器上带有测温，这一点毋庸置疑，而且默认设置下空调主机是根据遥控器上的测温数据来控制制冷的。

正常现象
你把传感器切换到室内机上再试

骗你 的,一般遥控器哪有什么传感器啊,是感温包有问题,找厂家

继续找厂家！这个问题所在很广的！一定要查过才能下定论！

可能是电脑板或温度传感器出现问题了，可以以找售后维修师傅帮忙确认一下

　　原因：
　　1、变频空调一般开机之后就不会停，当温度达到之后空调外机自动转入低频转动。
　　2、有的厂家为了实现快速制热/冷。在空调设计时 超前/邂逅 设定温度，假如空调器制热设定温度为28度，而环境温度只有24度。正常温差 30-26=4那如果加上刚才说的 超前3度补偿的话，那就成了 30+3-24=9按照能力需求来看的话，很明显下面的需求要多。若变频机这样可以以最大频率使压缩机工作，短时间达到效果。所以设定 30度 环境温度达到30度时是不会停机的，环境温度达到31度才会停下来。 否则压机 启停频繁很耗电，且对用户电网也不好。要是一直制热那就有可能是传感器或电脑板有故障了。

证明你的空调好，效果那么好，先别冒火。看完。你的不是变频空调所以无论你开多少度，只要室温高于你的设定温度，空调就制冷，而且出风口温度无论你设定多少度，出风口温度都是不会变得（跟外界温度相差15-20度），一般15度以下。你看见爱你的温度降下来是局部的。定频空调指的停机是压缩机停机，室内风机继续转，室外风机也在转，不知楼主是怎么判断停机的。

楼主好，先告诉你你的空调没问题！！！！
夏天用井水，很凉；冬天用井水，暖和。温度的高和低本来就是相对的，不用温度计，单凭感觉来判断“冷”和“热”是会犯错的。
三盆水，一盆是15度，一盆是40度，一盆是25度。将两手分别浸在前两盆水中几分钟，然后同时放入第三盆中，两只手的感觉会完全相反。
你把温度设定在30度的时候，和把温度设定在26度的时候去测时，用的温度计去测吗？
如果你用的温度计，你测的地方是空调的出风口还是，你室内其他地方的温度呢？
这些都得考虑！
想让你睡觉的时候更舒服，你可以在夜间使用睡眠模式，这样你的空调会因为外界温度的变化来调整对供给你最适合睡眠的温度，如果还不行，试一下把你的温度设定在和外界温度相差7度的范围内是最理想的！
所以从你问题叙述的内容来看，我认为你的空调属于正常运转
而且还是一台很好的空调！

感温头故障，，可以报修。

夏天，空调制冷，调高一点省电。

冬天，空调制热，调低一点省电。

空调制热，20度比30度省电，25度以下比25度以上省电。
空调制冷，30度比20度省电，25度以上比25度以下省电。

必然是30度省电，因为只要30度，压缩机就停机，不耗电了

不开最省电

空调在设置温度的时候，如果设置得较低，压缩机就会加速运行，使制冷液运转的稍快一些，所以在你设置24度的时候就会感觉很凉

估计是你这台空调有一点问题，或者说你的位置比较热，所以才会这样

1、缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞http://www.rixia.cc了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻AmycYbrty板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了日夏养花网问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的www.rixia.cc目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

空调制冷设置26感觉不到两设置在20才有效果，是什么原因可以找售后具体问一下。

空调制冷设置26度感觉不凉要设置在24度才有效果，可能是你的体感出现问题，也可能是空调的设置温度不准。